harga aki ninja 250 brapa?

^^^ nah itu dia, ane ketuker pengertiannya bro ane pikir yang bentuknya pakai kumparan itu kiprok, padahal yang bener generator heheehe makasih bro atas pencerahannya

Noc_2105 wrote:

^^^ nah itu dia, ane ketuker pengertiannya bro ane pikir yang bentuknya pakai kumparan itu kiprok, padahal yang bener generator heheehe makasih bro atas pencerahannya

sama2 masbro, ane jg demen baca koment2 bro utamanya soal mesin dan ban, keknya gape banget dah. Nambain dikit bro, alternator/ generator (stator azzy) itu pembangkit listrik awalnya saja (masih arus bolak balik/AC/ Alternating Current, nah regulator/kiproknya itulah yg menyearahkan/ men_DC_kan sekaligus menetapkannya tegangannya sehingga ideal buat merecharge aki. Buat ninja jenis pengisian sudah type fullwave dgn arus 3 phase. (beberapa type motor sekaligus menstabilkan tegangan lampu utama juga/ type ac dan regulator halfwave) Kalo jebol, wah bs rusak tu bro aki. Kalo mati masih mending cuma kaga ngisi doank.

@ben_gip
ga gape-gape amat koq bro...cuman ngerti dikit2 lah dari hasil baca2 dan pengalaman pribadi

nah ane setuju ni ama statement ini.....dan kalau regulator mati tapi dibiarkan bisa berakibat fatal ke kelistrikan motor dan tentunya ke umur aki

Master electro yg ngomong, detail bener... Gip indikator alarm gw yg dispido mati yah? Lednya apa kenapa yah?

Coba aja mampir ron, ntar gw periksa, apakah positif hamil ato engga, wkkkkk salam GPRS,,

Ben_gip wrote:

ntar gw periksa, apakah positif hamil ato engga, wkkkkk salam GPRS,,

Nah llho....bapaknya siapa tuh...wkwkwwkwkwkw

Noc_2105 wrote:

Ben_gip wrote:

ntar gw periksa, apakah positif hamil ato engga, wkkkkk salam GPRS,,

Nah llho....bapaknya siapa tuh...wkwkwwkwkwkw

tuh si Ron2 paling yg hamilin bro, ban nininnya aja ampe endut gitu. Ama dia jg jgn2 tuh endutnya. Nama RON2 bro, udah kayak tingkatan oktan bensin aja! Peace Ron,, hehehe

sama nih punya gw baruu krek krek jg baruuu tadi coba stater nyatanya dah engga bisa...salahh gw 8bln tuh mtr kaga di panasin.....mtr thn 2008....jadi ada yg merk yuasa 9A hrnya brp 550rb...siplah...tapi itu emang aki kering kan yg yuasa....sama persis engga yah sama kawi....yg kawii gw tanya emang mahal 1.2jt ada jg yg 800rb...beda apa kaga ngerti gw....YUASA ada yg PALSU???????

Belinya do toko apa yah...gw tanya2 di toko2 Yuasa ko mtr mah engga pada punya.......!!!!!

beli di shop n drive aja bro kalau bingung, bawa aja aki lamanya buat contoh

shop drive dimana tuh...ane tanya bonjur...ada merk NS cuma 375rb made taiwan...dah ada yg pernah pakai kaga yah...sama yuasa YTX7A-BS bawaan...ko gw tanya toko yuasa yg di pulogadung jawabnya harganya 400rb....ko beda banget yg di kawi bisa mahal?????

Kan udah ane bilang bro, dikawi harganya bikin pengen bunuh diri, xixixi,, ga usah kuatir palsu bro, bwt sementara yuasa lom ada palsunya. Memang segituan harganya. Ane bilang 550rb itu HET bro, ntar yg buka lapak yuasa ngambek lagi ame aye,, hehehe

Ane baru ganti kmrn. Kalo gak salah merknya TOYO. Lupa2 inget. Harga 320rb. Lmyan lah drpda beli aslinya..gak kuat..hehehehe

beli asli gakpapa bro, asal jangan di kawi, harganya di mark up gila2an

Mampos dah broo....ninin gue kalau mau dinyalain bunyinya jadi...treettttt.treeeeettt.....gitu bro.
solusinya gimana ya bro..?
kira2 masalahnya ada di aki atau di kelistrikan ?
sebel juga gue bro..masa' mau jalan harus dorong dulu...??

itu tanda2 aki sekarat. Cepetan ganti bro..

mungkin bisa jadi kutub positif negatif berkerak bro

jjj wrote:

mungkin bisa jadi kutub positif negatif berkerak bro

aihhh.. hebat baget komentar dari the master of ninja..

mahal harga Aki ninin bro, saya udh pengalaman ganti Aki mending pakai aki Gel aja mereknya MOTOBATT dan harganya jauh lebih murah bro