Ninja 150RR vs Ninja 250R

teja wrote:

zulux wrote:

ekekekekkekekekek
...abis ninja kalo diajak pelan suka endut-endutan mas
jadinya ya gitu dech...

penyakit khas ninja 2 tak ya memang itu..paling ga enak dibawa dibawah 6000 rpm....kayak motor mau mati..makanya jangan salahin kalo rider ninja 2tak rata-rata rajin ngebut
@ bro zulux..ati-ati mo musim ujan..kalo motor kelewat minimalis malah bisa kotor tuh body motor (hbs ga ada fender belakang )

hmm....saya kira itu penyakit ninja 2tak kalau udah dikorek, kalau RPM rendah seperti mbrebet / bensin tersendat sendat...tapi kalau RPM tinggi bablas dah........kalau mesin standard semua standard bawaan pabrik saya rasa tidak.......

ekekekekekkekekek
pulang dari acara kopdar jaktim di tempatnya bang hens
bang hens makasih yaa atas tempatnya
saya hutang 1 minuman es jeruk (nanti mampir saya bayar yaa bang hens) ma'af keburu-buru ekekekkekekekek

pulang dari situ kita berempat
gw dan andre elnusa (motor RR 2Tak) sama Abdy dan PakArif (ninja 250R)
satu tujuan ke arah timur - selatan (istilahnya Ahimawa)
ambil jalur Halim P.K
memang jalan dipelanin dulu, memang jodoh lampu merah di perempatan halim-tol cikampek ekekekekkekekekek (emang disengaja kali yaaa)

Lampu ijo, mulai dech narik ampe ujung... ekekekekkekekeke
Sorry yaa Abdi dan Pak Arif, saya duluan
padahal udah disusul sama Andre ekekekekekkekeke

Maklum karbunya PWK28 khusus trek pendek

tenang bro zulux, smua sudah dibayar LUNAS, ga ada hutang ke Bang Hen..malah ada kembalian Rp3.500 masuk uang kas..xixixi..
Jadi nih bli N250R??

terimakasih banyak kawan
perihal ganti motor sudah diutarakan ke nyonya rumah dgn alasan motor 2Tak boros ekekekekekkek, semoga nyonya rumah bisa mengabulkan. Amien

Pengen juga ngerasain motor 4Tak larinya kayak gimana.
apalagi dari tampang ninja 250R sangat macho sekali (buat tebar pesona)
ekekekekkeke

Zulux

bro zulux...begitu nyoba n250r..impresi pertama..pasti kecewa..sama kaya gue..impresi pertama nyoba n250r rada kecewa..karena begitu grip gas dibuka agak beda sama RR yang langsung nyentak..n250r rada lemot..jadi makanya jangan beli n250r..nanggung beli aja zx-6r

wak ZX-6R ekekekkekekekke
kompor meleduk

ini aja lihat barisan ninja 250R aja jadi ingin ganti tunggangan
secara lihat tampangnya mantaf dan macho

cuma jeleknya spakboard belakang tidak sesuai dgn body depan ninja yang besar
musti di papas

Thx Pak Teja atas informasinya

dipapas kayak gini maksudnya....ga di rr ga di n250r..bawaannya demen banget mapras fender belakang... , tapi serius bro...tarikan awal n250r ini mnurut gue memang rada bolot...mesti lebih tega narik grip gasnya baru dia mau lari..beda sama rr

ekekekek thx bos atas informasinya
papas semua kgak pake spakboard

skalian ga pake spakboard depan..xixi..

Klo tarikan ditanjakan gw pegang N250 dibanding KRR,.... kemiringan >75 derajat, kemarin waktu mudik, tarikan akselerasinya cepat banget gigi 3 80KPJ

uheuheuheuhe...setuju

bukan 75 derajat kali bro, 15 derajat mungkin

kalo tanjakan memang lebih mantap 4 tak. dari dulu honda gembar-gembor motornya lebih kuat nanjak kan? wajar karena 4 tak

bobby_470333 wrote:

halo semua gua mau nanya kalo ninja 250r diadu sama rx king yg korek abis menang mana ya soalnay gua sering digeber2 sama rx king pinginnya nyoba seh tapi teringat maseh inreyen

Tergantung korekannya nya bro, kalau korekannya gagal paling tuh Rxking cuma sampai 100km/h doang

zulux wrote:

ekekekekkekekekek
ketahuan gw sama mas aldi, abis ninja kalo diajak pelan suka endut-endutan mas
jadinya ya gitu dech, apalagi kalo liat trek lurus kosong pula macam di trek halim perdana kusuma.
provostnya udah pada tahu ninja item doff, soalnya sempat diberhentiin.
ekekekekkekeke gara-gara ngetest motor ampe kelewatan masuk bandara halim
ekekekekkekekeke

pak black warrior saya jarang leawt condet, macet pak lewat sana.

mas aldi sering yaa stand by di jembatan cinta pasar rebo ?
ekekekekekkekeke

inimah emang hobi ngegas motornya apalagi kalau lihat jalan kosong wakaka.....
Condet macet ? Parah banget sich

Mau sharing juga yaa....
Saya juga dulu pake ninja 150R sebelum ganti ke 250R, menurut saya sih ninja 250 tarikan awalnya lebih enak dibanding yg 2-tak....Dulu bawa yg 2-tak lebih sering maen di RPM atas baru terasa tenaganya....sering juga ketemu rider 150 yg ngajakin ngadu....menurut saya ninja 250 gak keren kalo dijalan Swerve2 gitu...jadi gak usah diladeni.Kemarin ada yg sejajarin motornya(150R) sambil geber2 gak jelas, saya klakson sambil kasi acungan jempol aja.
maksud saya...."keren Bro"

abdi wrote:

Mau sharing juga yaa....
Saya juga dulu pake ninja 150R sebelum ganti ke 250R, menurut saya sih ninja 250 tarikan awalnya lebih enak dibanding yg 2-tak....Dulu bawa yg 2-tak lebih sering maen di RPM atas baru terasa tenaganya....sering juga ketemu rider 150 yg ngajakin ngadu....menurut saya ninja 250 gak keren kalo dijalan Swerve2 gitu...jadi gak usah diladeni.Kemarin ada yg sejajarin motornya(150R) sambil geber2 gak jelas, saya klakson sambil kasi acungan jempol aja.
maksud saya...."keren Bro"

Teringat iklan castrol power one nih...

dark_knight wrote:

abdi wrote:

Mau sharing juga yaa....
Saya juga dulu pake ninja 150R sebelum ganti ke 250R, menurut saya sih ninja 250 tarikan awalnya lebih enak dibanding yg 2-tak....Dulu bawa yg 2-tak lebih sering maen di RPM atas baru terasa tenaganya....sering juga ketemu rider 150 yg ngajakin ngadu....menurut saya ninja 250 gak keren kalo dijalan Swerve2 gitu...jadi gak usah diladeni.Kemarin ada yg sejajarin motornya(150R) sambil geber2 gak jelas, saya klakson sambil kasi acungan jempol aja.
maksud saya...."keren Bro"

Teringat iklan castrol power one nih...

gini deh kira2:

- wreeererereeeet.. wrerererettttt..... wrererereeerreeettt.. wwwrreeereeeeeeeeeeeeettt....
- vrrRRRoooOOOOMmmmm vVVrrRRroOOOooooMMmmmmm
- 'plik pluk' (motor lsg ciut)

hahaha.....bener juga ya...
tapi bedanya kejadian saya pas lagi jalan...
niat bgt ngejajarin motornya

tergantung juga disain mesinnya
torsi 4 tak rata2 di rpm bawah sudah dapat puncaknya
sedangkan 2 tak rata2 musti rpm tinggi.
otomatis ketika ditanjakan yg perlu torsi besar
mesin 2 tak lebih sulit menanjak


ninja 250 menurut kabar seblm diupdate juga maunya maen rpm diatas 8000
yg skrg torsi sudah maulai dapat di rpm 4000

victorlego wrote:

bukan 75 derajat kali bro, 15 derajat mungkin

kalo tanjakan memang lebih mantap 4 tak. dari dulu honda gembar-gembor motornya lebih kuat nanjak kan? wajar karena 4 tak

hiiii serem, pada demen ngetrek ya???

Huss, sesama ninja dilarang salaing mendahului ....

iya nih..kebanyakan main nfs underground..

yang jelas sesama ninja dilarang saling mendahului,..hehe

yang penting beda kelas bro...