The story continued, with RSV4 Factory RACE at Sentul!!! >>> Page 34 <<<

jafo wrote:

victorlego wrote:

tahun jebot bro 1999 cuma untungnya terawat baik. kalo dimensi beda-beda tiap tahun cuma ciri khasnya sama, bentuk lampu depan meski di tahun 2009 udah beda lagi. belum sempat ngerasa yang model baru nih.@

itu komplit surat2nya or bodong bro? ma'af, nanya trs nih..
kira2 brp tuh byr pajaknya pertahunnya?

isi bro, komplit stnk + bpkb. kalu bodong serem bawanya secara sering dipakai ke kantor juga. info aja, surat-suratnya asli berguna buat "masa depan". R1 2009 bodong harga Rp 150 jt, kalo isi Rp 320-365 jt. kalo udah punya surat R1 lama, beli aja R1 baru trus "dikawinin" . mudah-mudahan dimasa depan ada rejeki bisa ganti R1 baru bodong.

Pajak 1,4 jt per tahun. sebagai perbandingan, GSX-R 600 tahun 2008 seperti punya bro silhuetto kalo gak salah nyaris 4 jt setahun (nanya di suzuki sunter).

bro kalo tinggi 173 mah dijamin gak ada masalah. mau pake hayabusa juga bisa. moge jepang rata-rata udah bersahabat dengan badan orang kita. wong orang jepang sama aja posturnya sama kita.

victorlego wrote:

isi bro, komplit stnk + bpkb. kalu bodong serem bawanya secara sering dipakai ke kantor juga. info aja, surat-suratnya asli berguna buat "masa depan". R1 2009 bodong harga Rp 150 jt, kalo isi Rp 320-365 jt. kalo udah punya surat R1 lama, beli aja R1 baru trus "dikawinin" . mudah-mudahan dimasa depan ada rejeki bisa ganti R1 baru bodong.

Pajak 1,4 jt per tahun. sebagai perbandingan, GSX-R 600 tahun 2008 seperti punya bro silhuetto kalo gak salah nyaris 4 jt setahun (nanya di suzuki sunter).

bro kalo tinggi 173 mah dijamin gak ada masalah. mau pake hayabusa juga bisa. moge jepang rata-rata udah bersahabat dengan badan orang kita. wong orang jepang sama aja posturnya sama kita.

bro, thx atas jawabannya, jd makin tau dunia persilatan moge..
Tp gw jd sakit nelen ludah ama perut mules gara2 jd tau pajak GSX ampe nyaris 4 jeti setahun...

soal "dikawinin", gw msh blom bgitu ngerti, apa mungkin yg dimaksud, stnk nya bisa diperbanyak gt?? spt dimanipulasi gt..?? atau harus salah satu direlakan stnk nya mati??
mohon pencerahannya bro...

R1 2009 bodong 150 jeti? beneran deh..jd ngiler abis...
tinggal mesti ngakalin n nyari tau, gimana biar bs dpt surat2 yg komplit... hehe..

nunggu advice suhu2 moge,pls...

@victorlego:mau koreksi dikit nich bro..R1 09 tanpa surat itu buka peti 170-180jt,hehe..ayo bro nanti klo emang kita ketemu foto2 bareng yah

GorgeousRed wrote:

@victorlego:mau koreksi dikit nich bro..R1 09 tanpa surat itu buka peti 170-180jt,hehe..ayo bro nanti klo emang kita ketemu foto2 bareng yah

oh...gt toh... thx infonya bro...
jd ada sedikit gambaran kira2 brp puluh thn tuk nabung..

@jafo:hhmmm..testimoni mengenai R1 tdk bisa diungkap kan dgn kata2 bro harus bro sendiri naikin tuh motor lalu buka Gas sampe habis..rebah disetiap tikungan,dll baru dech bisa merasakan gimana indah nya naik motor..hehehehe
yg jelas R1 the best bike 09-10 bro...

Oia mau coba bantu jawab pertanyaan bro jafo mengenai surat kawinan itu bukan nya diperbanyak bro..tapi bro itu emang punya surat resmi motor nya lalu bro ambil motor gede tanpa surat lalu dimasukin dech tuh surat2nya ke motor yg baru tapi nanti bedanya di nomer rangka dan mesin aja bro,trus motor yg lama bro punya..bro jafo jual kosong aja dech,tapi bro jafo masih simpen surat2 lengkap motor sebelumnya,trus keuntungan nya bro jafo tinggal bayar pajak sesuai umur motor bro jafo aja misalkan bro jafo punya motor tahun 45-00 itu pasti pajaknya jauh lebih murah dibandingkan motor 00-10 kayak bro victor aja bayar +1jt tapi bro silhouette +4jt...githu lah kira2 klo surat kawinan,tapi lepas dari itu semua tetep aja bro..harus kenal2 aparat yg berwenang klo mau aman,hahahahahaha....itu sedikit cerita dari saya bro klo mau lebih jelas kita telfonan aja..hahahahahahaha

thx atas penjelasannya bro..at least gw skr udh ada gambarannya..
so, jd tau kekurangan n kelebihannya bila kita make moge yg bodong sama sekali, surat kawinan, atau isi komplit..
well, sementara gw jadikan mimpi dulu..TAPI, kedepan mesti jd kenyataan..hehe

Thx bro, really appreciated...

GorgeousRed wrote:

@jafo:hhmmm..testimoni mengenai R1 tdk bisa diungkap kan dgn kata2 bro harus bro sendiri naikin tuh motor lalu buka Gas sampe habis..rebah disetiap tikungan,dll baru dech bisa merasakan gimana indah nya naik motor..hehehehe
yg jelas R1 the best bike 09-10 bro...

Oia mau coba bantu jawab pertanyaan bro jafo mengenai surat kawinan itu bukan nya diperbanyak bro..tapi bro itu emang punya surat resmi motor nya lalu bro ambil motor gede tanpa surat lalu dimasukin dech tuh surat2nya ke motor yg baru tapi nanti bedanya di nomer rangka dan mesin aja bro,trus motor yg lama bro punya..bro jafo jual kosong aja dech,tapi bro jafo masih simpen surat2 lengkap motor sebelumnya,trus keuntungan nya bro jafo tinggal bayar pajak sesuai umur motor bro jafo aja misalkan bro jafo punya motor tahun 45-00 itu pasti pajaknya jauh lebih murah dibandingkan motor 00-10 kayak bro victor aja bayar +1jt tapi bro silhouette +4jt...githu lah kira2 klo surat kawinan,tapi lepas dari itu semua tetep aja bro..harus kenal2 aparat yg berwenang klo mau aman,hahahahahaha....itu sedikit cerita dari saya bro klo mau lebih jelas kita telfonan aja..hahahahahahaha

wah mantab infonya bro . . hmmm lalu gw kpikiran dh , apa jgn2 jumlah moge bodong d jual itu bnyk krn papernya d simpen bwt d kawinin lg ya bro ? jd mayan kan klo dah punya gixer lawas misalnya ,lalu d lepas bodong . . tgl nambah bwt bli gixer baru no paper lalu d kawinin ma suratnya yg lama ya ?

@EBN:nga githu juga sich sebenernya bro...tapi ada untungnya aja klo udah pegang surat2 resminya..itupun juga dgn syarat harus motor jenis yg sama yah bro..klo satu merk beda jenis ya sama aja bohong..pokoknya harus CC yg sama dan tipe motor yg sama..

Memanass...

btw gw uda nyoba R1 bro GorgeousRed dan rasanyaa... wuih gilaaaaaaa.. walaupun gw gak gas tapi baru di pelintir dikit dari rpm yang sangat rendah torsinya gede bgt!!! beda bgt sama gsx gw.. rasanya rpm bawah kayak bawa ducati dgn torque segaban.. tapi atasnya gosipnya gilaa.. tapi gw gak berani coba.. kalo buat belok2 motornya agak lamban karena munkin agak berat dan cocok pada saat rebah kecepatan tinggi dijamin stabil bgt nih.. trus gigi 1nya puanjang bgt!! biasanya si empunya dari rumahnya trus muter2 jakarta cuman gigi 1 and 2 hahaha.. percaya sih gw karena kalo gak salah di atas kertas gigi 1 nya bisa 160an!! yah sekilas pendapat gw mengenai R1 09 tapi itu juga cuman pelan2 aja.. hehe.. tapi paling seru denger suaranya bro!.. kayak V8!!

GorgeousRed wrote:

@EBN:nga githu juga sich sebenernya bro...tapi ada untungnya aja klo udah pegang surat2 resminya..itupun juga dgn syarat harus motor jenis yg sama yah bro..klo satu merk beda jenis ya sama aja bohong..pokoknya harus CC yg sama dan tipe motor yg sama..

Ma'af semuanya, aku liat di lapak nih, ada yg jual CBR, tp menurut penjualnya, mengenai surat2nya, beda jenis motornya.. gimana tuh ya??
lengkapnya disini :
https://cyber-ninja250r.indonesianforum.net/bursa-barang-bekas-f21/cbr-600-fireblade-2008-t5503.htm

mohon pencerahannya bro..

silhouette wrote:

Memanass...

btw gw uda nyoba R1 bro GorgeousRed dan rasanyaa... wuih gilaaaaaaa.. walaupun gw gak gas tapi baru di pelintir dikit dari rpm yang sangat rendah torsinya gede bgt!!! beda bgt sama gsx gw.. rasanya rpm bawah kayak bawa ducati dgn torque segaban.. tapi atasnya gosipnya gilaa.. tapi gw gak berani coba.. kalo buat belok2 motornya agak lamban karena munkin agak berat dan cocok pada saat rebah kecepatan tinggi dijamin stabil bgt nih.. trus gigi 1nya puanjang bgt!! biasanya si empunya dari rumahnya trus muter2 jakarta cuman gigi 1 and 2 hahaha.. percaya sih gw karena kalo gak salah di atas kertas gigi 1 nya bisa 160an!! yah sekilas pendapat gw mengenai R1 09 tapi itu juga cuman pelan2 aja.. hehe.. tapi paling seru denger suaranya bro!.. kayak V8!!

cuma bisa geleng-geleng kepala deh...
gw demen ama knalpotnya yg undertail..
"fantastic...very fast..."

gampangnya gini. kalo plat B, ketik METRO BXXXXXX kirim ke 1717. nanti keluar jenis dan typenya.

buat motor gue misalnya keluarnya Yamaha YZF-R6. padahal motor ane r1 . cuma segi positifnya, gue bisa beli R6 bodong karena yang tertulis YZF doang di BPKB maupun STNK. cc gak pernah di cek lah saat razia. yang penting YZF-nya. R6 kan juga YZF. sticker R1-nya mau gue timpa pake R6 sekarang supaya lebih aman .

nah yang CBR itu makanya gue minta no polisinya. pingin tau aja di polda terdaftar sebagai apa. kan repot kalau di SMS lalu keluarnya merk lain.

silhouette wrote:

Memanass...

btw gw uda nyoba R1 bro GorgeousRed dan rasanyaa... wuih gilaaaaaaa.. walaupun gw gak gas tapi baru di pelintir dikit dari rpm yang sangat rendah torsinya gede bgt!!! beda bgt sama gsx gw.. rasanya rpm bawah kayak bawa ducati dgn torque segaban.. tapi atasnya gosipnya gilaa.. tapi gw gak berani coba.. kalo buat belok2 motornya agak lamban karena munkin agak berat dan cocok pada saat rebah kecepatan tinggi dijamin stabil bgt nih.. trus gigi 1nya puanjang bgt!! biasanya si empunya dari rumahnya trus muter2 jakarta cuman gigi 1 and 2 hahaha.. percaya sih gw karena kalo gak salah di atas kertas gigi 1 nya bisa 160an!! yah sekilas pendapat gw mengenai R1 09 tapi itu juga cuman pelan2 aja.. hehe.. tapi paling seru denger suaranya bro!.. kayak V8!!

1000 cc gak bohong ya hehehehe buka gas agak gede aja roda depan ngangkat...sereeeem

kalo buat harian/dalam kota sebenarnya 600 cc paling pas. di sentul pun best lap nya dipegang sama 600 cc soalnya treknya pendek-pendek

Tambah ah dosis racunnya hehehe







@Hobby Motor

@Silhouette:Wah2..KOMPOR MLEDUGGGGGGGGGGGGGGG!!!!!!!!!!!hahahaha...oia bro itu bukan diatas kertas doank loh gigi 1 160km/jam tapi terbukti lah wong R1 08 aja gigi 1 150km/jam dari hotel mulia ke arah taman ria situ,hehehe..

@silhoutte:tambahin laghe donk bro pict2 sportbikenya..biar sekalian kebakaran disini!udah tanggung..hehehe,KAbbbuuurrrr!!!

check this one out..hehe

https://www.youtube.com/watch?v=iYjCnq3cQg0

sakit kepala...sakit kepala,,,.....

@jafo:waduh klo sakit kepala jgn lupa diminum obatnya bro..langsung hubungi atau datengin showroom2 sportbike terdekat yg ada dirumah...

jiakakakak...ampe ngakak betulan gw...

GorgeousRed wrote:

@Silhouette:Wah2..KOMPOR MLEDUGGGGGGGGGGGGGGG!!!!!!!!!!!hahahaha...oia bro itu bukan diatas kertas doank loh gigi 1 160km/jam tapi terbukti lah wong R1 08 aja gigi 1 150km/jam dari hotel mulia ke arah taman ria situ,hehehe..

R1 jebot tahun 1999 aja dapat 140 km/jam di gigi 1 bro hehehhe padahal hp cuma 150. R1 2009 hp 182 kan gimana gak ngacir.

bagi-bagi video sori gelap soalnya pas mendung. gak lama hujan turun saat itu :


kalo diperhatikan pas rpm 9000-10 rb itu ada lonjakan rpm. itu gara-gara EXUP. jadi ada sejenis alat elektronik/ servo yang mengatur buangan gas. jadi kalo rpm rendah, sebagian lubang exhaust ditutup. pas rpm tinggi dia ngebuka, memberi tambahan sekitar 10 hp

wah2..
ngacir2..

victorlego wrote:

GorgeousRed wrote:

@Silhouette:Wah2..KOMPOR MLEDUGGGGGGGGGGGGGGG!!!!!!!!!!!hahahaha...oia bro itu bukan diatas kertas doank loh gigi 1 160km/jam tapi terbukti lah wong R1 08 aja gigi 1 150km/jam dari hotel mulia ke arah taman ria situ,hehehe..

R1 jebot tahun 1999 aja dapat 140 km/jam di gigi 1 bro hehehhe padahal hp cuma 150. R1 2009 hp 182 kan gimana gak ngacir.

bagi-bagi video sori gelap soalnya pas mendung. gak lama hujan turun saat itu :


kalo diperhatikan pas rpm 9000-10 rb itu ada lonjakan rpm. itu gara-gara EXUP. jadi ada sejenis alat elektronik/ servo yang mengatur buangan gas. jadi kalo rpm rendah, sebagian lubang exhaust ditutup. pas rpm tinggi dia ngebuka, memberi tambahan sekitar 10 hp

pengen rasain 200km++

@victorlego:Wuihhhh...mantapppssss bro videonya!!GAS TEYUUUSSSSSSSS....!!