SPORTISI EXHAUST-latest PIPE DESIGN - 29.3HP ONWHEEL!- PLEASE SEE PAGE 4

maksud gwe kayak pic diatas itu loh bro,..silencer di taruh di kolong, trus endmufflernya kanan kiri. tp g tau deh, kolong ninja 250 muat g untuk naruh silencer gede gitu. kalo ada waktu, boleh donk bro prayogo nyoba bikin.

ngarti bos ,itu kaya n250 lama. kalo muffler dikolong ga bakal muat. maybe next project.
sekarang lg desain baru lagi ..

Yang model gimana nih? corong 2 ???

maksute ujung 2

Bro jual knalpot model Race berapa??

Dsna jual paddock jg ga ??

Bro selain jual knalpot_jual spare part racing jg ga ??

thank's before

prayogo wrote:

ngarti bos ,itu kaya n250 lama. kalo muffler dikolong ga bakal muat. maybe next project.
sekarang lg desain baru lagi ..

wah sportisi lagi rd model baru nih...
tapi klo si merah udah cukup pakai type street aja, cos suaranya muantaffff banget cucok dengan permintaan karakter bini gw
mas ditunggu dynojetnya

Gesha wrote:

Bro jual knalpot model Race berapa??

Dsna jual paddock jg ga ??

Bro selain jual knalpot_jual spare part racing jg ga ??

thank's before

race 2jt race carbon 2,5jt - mampir2 aja bro

Bro Prayogo,

Ga tertarik buka branch di Bandung, Daku pikir banyak peminatnya (termasuk Daku hehehe...), takutnya ntar barang dikirim ke Bandung, ga ada yang bisa masang....

Saya tertarik sama tipe race carbon + DJ nya


Salam

Wahyu
Kalo posisi di Bandung

prayogo wrote:

ya silent lebih kalem bro..gak tereak kecuali full throttle.
kalo race rpm 6000 dah tereak dia

hhmmm...
brarti suaranya lebih silent dri yg standar yah..?
wahhh klo gtu mending saya milih yg race aja deh...
sipp deh...
100% siap ganti pake sportisi race..
yg dri bdg yg mu mesen ke sportisi sapa aja yah...?
sayah sih mu sekalian mesen dialjet...
dialjet ato dynojet ya..?

@bang prayogo
klo race carbon...trus ditambah lagi peredam suaranya (ga tau namanya apaan..silencer gtu...?) ,,, bisa gak..?

lebih kalem dari RACE maksudnya bos.tapi tetep lebh garang dari standar

race carbon ga bisa dikasi peredam,kalo mau gitu mending beli street.

Dial a jet itu benernya dikit beda fungsi dengan dynojet,kalo dynojet merubah keseluruhan kurva bensin, dial jet cuma menyempurnakan saja dengan menambahkan kekurangan bensin otomatis dititik titik lean dimana dibutuhkan,dan punya 5 setelan untuk fine tuning. Kalau kedepannya mau rubahan ekstrem untuk power,dynojet dulu lebih cocok - kalau cuma mau putaran tengah keatas lebih responsif dan tetap irit pakai DIal-a-jet. Kalo mau semua psang duaduanya hehehehehe

@ bro prayogo
ane kpengen banget tuh ama sportisi street, cm ane domisili di ambon gimana neeh penyelesaiannya
klo cm instal knalpotnya aja ane bisa instal sndr, tp klo setting2 yg laen ane ga bisa
mohon petunjuknya
thanks

ofik wrote:

yg dri bdg yg mu mesen ke sportisi sapa aja yah...?
sayah sih mu sekalian mesen dialjet...
dialjet ato dynojet ya..?

Bro Ofik : Abseen......pulang langsung pasang......

Bro Prayogo/Bram : Saya hari ini (23/9/08) baru beli ditempat anda 1 Dynojet kit stage2 ama 1 Knalpot Sportisi Street yang Carbon, btw apa benar kalau muncul model terbaru bisa ditukarkan dengan yang model yang terbaru? *membaca dari halaman2 sebelumnya di thread ini* tukar guling atau tukar tambah? btw street carbon ini cuma warna/catnya saja yah yang carbon? atau memang ada bahan carbon beneran? maaf ini saya dari Pekalongan Jawa Tengah.. saya mau mencoba produk sportisi.. padahal sebenernya pengennya pake Yoshimura full tapi kemahalan ampe ke mimpi2 hehe.. o iya akhir kata salam kenal, trims

Bapak Prayogo yg budiman....


Saya di bali agak kerepotan nyari parts bwt naekn power my red ninja.....
gmana solusinya??? saya tertarik bgt ma exhaust sportisi & dial jetnya... tp di bali nothing.... tolong bantu saya master ninja.... haik dozo....

maap 1 pertanyaan ketinggalan , btw kok ada dial ajet ama dyno jet, saya cuma beli dynojet ma knalpot street aja tanpa dialajet, apakah tidak ada masalah? sebenernya bagusan pakai dynojet atau dialajet? konsumsi bbmnya bagaimana? saya msh belum begitu paham di halaman2 sebelumnya soal dialajet & dynojet, trims

h3ril wrote:

maap 1 pertanyaan ketinggalan :-$: , btw kok ada dial ajet ama dyno jet, saya cuma beli dynojet ma knalpot street aja tanpa dialajet, apakah tidak ada masalah? sebenernya bagusan pakai dynojet atau dialajet? konsumsi bbmnya bagaimana? saya msh belum begitu paham di halaman2 sebelumnya soal dialajet & dynojet, trims

silahkan search lagi..di forum ini sudah cukup dijelaskan kok mengenai kelebihan dan kekurangan masing2 produk.

cara install Dynojet susah gak yah? mesti buka 2 carburatornya khan yah? saya baca dihalaman sebelum ini bahwa kalo mau "extra" power pakai dynojet, sedang dialajet hanya lebih kearah efisiensi penggunaan bbm, apakah tidak kebalikan andai dipasang bersamaan? yg satu tuk performa pasti lebih butuh "extra bbm" trus yg satu tuk effisiensi... gimana jadinya? apakah bisa dengan bbm yg effisien/irit bisa dapet tenaga yang extra besar? trims

nb: dihalaman sebelumnya saya lihat harga knalpot race carbon harga 2,5jt, saya tadi beli street carbon harga 2,8jt, apakah benar harganya? bukannya yang race biasanya lebih mahal? atau saya keliru baca yah? pemakaian bahan street lebih banyak ya ketimbang yg race hingga beda 300rb?

Ulet keket wrote:

ngumpul aja , bro... jadi terlihat bentuk knalpot dan dengar suaranya...

bisa-bisa malah tambah pusing milihnya..he..he..he...he..

Ane sudah lihat snalpotnya makanya ane binun soalnya suaranya muantap2 euy

Postingan bro Heril : baru terima hari ini... knalpot sportisi street carbon, tapi kecewa nih udah hot2nya mau cinta produk dalam negeri tapi secara tampilan tidak enak dipandang mata? motornya ninja harga 48jt, knalpot sportisi street carbon namun... (blm jadi ogut pasang sih... abisnya ada beberapa hal yg mengganggu tampilan sportisi yg ogut terima... ) lihat photo :





plus cat di rimnya juga gak rapi... wah apakah ini yg disebut ada rupa ada harga?
solusinya enaknya apa nih? apakah sehabis lebaran bisa ditukar? apakah street carbon saya ini sudah model yg terbaru? apakah ada yang lebih baru lagi? tukar guling/tukar tambah? trims... maju terus sportisi ...

tiap produk ada kelebihan dan kekurangan masing-masing, jika ingin detail yang sempurna silakan anda bisa membeli produk impor. Produk sportisi asli dibikin dengan tangan oleh anak negri sendiri, walau demikian bukan berarti kami berhenti melakukan perbaikan.

Ada versi terbaru yang tanpa lis ,welcome untuk ditukar tanpa biaya asalkan tidak ada yang lecet dipermukaan karbonnya, silakan kirim kembali ke Sportisi, pengganti akan dikirim balik dengan biaya dari kami .

Trims

seep

after sales yang sangat mumpuni

WOw... terima kasih sekali... hidup sportisi.. sungguh sportif... trimsssss

bro prayogo,

minggu lalu saya abis pasang race stainless+dial jet di sportisi namun bbrp hari ini silencer snalpot stainless saya bocor, udah kedeteksi dari suara yg ngempos serta hembusan angin lumayan kenceng di dekat penghubung pipa knalpot dan silencer. Mohon solusi apakah bisa dilakukan reparasi free of charge dan berapa lama waktu yg dibutuhkan karena jum'at malem motor sudah harus ready untuk dibawa mudik lebaran,

oh iya hari ini/jum'at sportisi tutup jam berapa ya?

harus diperketat nech finishingnya...biar lulus sensor..

rifandy wrote:

bro prayogo,

minggu lalu saya abis pasang race stainless+dial jet di sportisi namun bbrp hari ini silencer snalpot stainless saya bocor, udah kedeteksi dari suara yg ngempos serta hembusan angin lumayan kenceng di dekat penghubung pipa knalpot dan silencer. Mohon solusi apakah bisa dilakukan reparasi free of charge dan berapa lama waktu yg dibutuhkan karena jum'at malem motor sudah harus ready untuk dibawa mudik lebaran,

oh iya hari ini/jum'at sportisi tutup jam berapa ya?

dah beres kan dituker