READY STOCK :DYNOJET KIT 2193

READY STOCK DYNOJET KIT 2193 STAGE 2 FOR NINJA250R 2008

PRICE 1,1JT include pasang , tuning dan kalibrasi karburator!

kontak

Sportisi Motorsport
Jl cempaka putih raya 112D
Jakarta Pusat
0214245811
02192217240

prayogo wrote:

READY STOCK DYNOJET KIT 2193 STAGE 2 FOR NINJA250R 2008

PRICE 1,1JT include pasang , tuning dan kalibrasi karburator!

kontak

Sportisi Motorsport
Jl cempaka putih raya 112D
Jakarta Pusat
0214245811
02192217240

Bro...saya booking dong...tp kalo masangnya abis lebaran bisa gak...apa harus ngasih DP dulu nih....

Bro Bram please read the PM...thanks!

wedew...ada dynojet kit...

kondisi brg gmn bro ? used ato NEW ?

kalau di sportisis pastinya kondisinya masih gress....

geber..xiixixixi

Tanya donk, stocknya masih ada Dynojetnya? kalo beli tanpa pasang jadi kena berapa? trims

yang berwenang silahkan menjawabnya

tinggal tlp aja kok repot boz. ud di kasih tuh no tlp tokonya. harusnya si barangnya baru boz. setting sportisi mantab.

emg kalo ganti jetting itu bisa bikin motor lebih kenceng berapa kpj bro?

1,1jt - jetting gak akan naekin speed signifikan, tapi membuat pencapaian speed tersebut jauh lebih cepat.

untuk motor standar dalam arti tidak membuka airbox atau mengganti dengan pod filter. betul dynojet hanya butuh jarumnya saja terutama jika intake snorkel ikut dilepas. karena penambahan power diatas menyebabkan kondisi lean diputaran tengah, dan ini mesti diatasi dengan mengganti jarum ATAU melakukan shimming dengan shim 0,35mm . Namun udah saya bandingkan shimming dan diganti dynojet kenaikan power dan grafik lebih mulus dengan jarum dynojet.
Ada pendapat mengganti pilot dengan 40 saja cukup? atas dasar apa? sistem 4 tak beda dengan 2 tak. apa sudah dibuktikan dengan AFR atau di mesin dyno? penggantian PJ hanya akan menambah bensin saat awal buka gas, dan ini untuk motor std bisa dilakukan dengan membuka baut fuelmixture-baut FUELMIXTURE <> baut angin di karbu motor 2 tak atau konvensional. makin dibuka maka makin rich.
Jika dilakukan SHIMMING dengan shim 0,35mm saja kondisi lean tidak bisa SEBAIK menggunakan jarum dynojet atau jarum lain yang pas APA DASARNYA MEMAKAI PILOT JET yg notabene untuk mengatur langsam dan bukaan awal gas bisa memperbaiki KONDISI LEAN diputaran tengah??

tanya ken....apa??
hehehe

kalo dirasain dijalanan mah enakk enak aja, ada drop atau flat power ditengah sebentar jg ga kerasa . Jgn cabut intake snorkel, gaperlu ganti PJ, cukup buka baut fuelmixture 1 putaran dari standar, knalpot full system - dah cukup.