knalpot blue monza agak mepet dengan fairing

bro, mohon ma'af kl ini thread pernah ada yg bahas yah?

mau nanya, gw make blue monza, kyknya knalpotnya rd mepet ama fairing bagian dalam deh, shg itu pelapis pelindung panasnya rd hangus dikit gt..

apa brader yg pernah make blue monza ngalamin spt gw?
gw pernah liat teman yg sama2 make blue monza, kyknya dia ngalamin sama spt gw..
apa ini udh karakter model blue monza yg agak mepet dgn fairing?

atau mungkin krn kurang presisi dlm hal pemasangannya?

mohon pencerahannya bro semua.. thx..

kl tempo hari ane prnah pke r9 mugello NG ga kq bro..yaa bedanya cm 1 jari aja lah gtu n gag ampe mepet bgtt..trs pas ane pke CLD jg sm bro gag mepet jg hehe..

ati2 bro,
mungkin di resetting lagi coba pasangnya,
agak dijauhin dikit dari fairing.
bisa kok. ada tmn yg gitu.

ud ada bbrp yg hangus ato melengkung fairingnya krna pake knalpot lokal.
bukan R9 aj, CLD juga.
tapi kasus yg jarang, jgn sampe itu jg menimpa bro.
klo yg pake knalpot impor saya blon liat ada yg hangus fairingnya.

itu dulu sie.
harusnya skrg sie ud dperbaiki.

thx infonya brader...

Ganjel baut firring bawahnya pake roller bekas vario-mio, trs bautnya pake yg rada panjangan 1cm.

SNAPS wrote:

Ganjel baut firring bawahnya pake roller bekas vario-mio, trs bautnya pake yg rada panjangan 1cm.

maksudnya baut yg ditengah bawah itu ya bro?

kl yg dibawah samping kanan belakang fairing itu sih udh gw ganjal pk spacer, tp masih mepet jg..

om jafo... brapa duit itu knalpot..? bisa lari brapa klo ganti knalpot doang.. and semuanya bawaan pabrik sperti koil,busi,cdi,mesin..

and suaranya gmna..?
skdr tanya aja..

itsmyhobies wrote:

om jafo... brapa duit itu knalpot..? bisa lari brapa klo ganti knalpot doang.. and semuanya bawaan pabrik sperti koil,busi,cdi,mesin..

and suaranya gmna..?
skdr tanya aja..

blue monza itu murah meriah bro.. gw beli di lapak kok, bnyk yg jual tuh.. liat2 aja..

soal larinya, gw br coba 145, itupun gk brani paksa lg bro, maklum, udh tua..haha..

suara, ini yg menurut gw mantap.. semua tetangga pada melirik krn ribut bgt..jd disarankan jgn gebar geber kl lg lewat jln perumahan..
bw kalem aja..

jafo wrote:

SNAPS wrote:

Ganjel baut firring bawahnya pake roller bekas vario-mio, trs bautnya pake yg rada panjangan 1cm.

maksudnya baut yg ditengah bawah itu ya bro?

kl yg dibawah samping kanan belakang fairing itu sih udh gw ganjal pk spacer, tp masih mepet jg..

Kalau yang ditengah deck bawah saya pk spacer dr plat yang biasa buat brachet klakson, kalau beli 5rb/batangnya di tukang acessories. kerenggannya bisa disesuakan dari "jarak" aman yang kita butuhkan. Semalem saya hbs pasang juga kok di Ninin yang kbtln diameter header pipenya pk yg lumayan gedhe.

bro snaps, bs liat penampakannya gk?

om jafo.. murahnya thu brapa,,,,?7jt kah?
trus kalo digeber2 klep iktn kena kgk..? sma piston? klo semua masi std

itsmyhobies wrote:

om jafo.. murahnya thu brapa,,,,?7jt kah?
trus kalo digeber2 klep iktn kena kgk..? sma piston? klo semua masi std

liat pm gw aja yah..

=____='

pm thu apaan hehehehehehhe

itsmyhobies wrote:

=____='

pm thu apaan hehehehehehhe

private/personal message bro..haha..

iya brsan aq trima om jafo...
hahaha sorry2 saya keburu tanya

diganjel plat aja bro baut fairing bawahnya, bisa diatur kerenggangannya.