wta: jarum rpm di speedo mati...

misi gan, jarum rpm sy tiba2 mati nih. diem di nol.. panel lainnya fungsi.. barusan di jalan mati, saya lsg mampir bengkel.. waktu dicoba mekaniknya bisa, tapi kaya cedut2an, pdhl mesin gpp. karena hrs buka dashboard, saya putusin g skg masukin bengkel krn ngeceknya lama.. Perjalanan plg jalan, g di nol lagi, tapi masih cedut2an tuh jarum rpm.. kira2 knp yaa? kmrin sih saya cuci motornyaa.. mohon bantuannya..

zm-i wrote:

misi gan, jarum rpm sy tiba2 mati nih. diem di nol.. panel lainnya fungsi.. barusan di jalan mati, saya lsg mampir bengkel.. waktu dicoba mekaniknya bisa, tapi kaya cedut2an, pdhl mesin gpp. karena hrs buka dashboard, saya putusin g skg masukin bengkel krn ngeceknya lama.. Perjalanan plg jalan, g di nol lagi, tapi masih cedut2an tuh jarum rpm.. kira2 knp yaa? kmrin sih saya cuci motornyaa.. mohon bantuannya..

hmm kalo kemasukan aer apakan mungkin? selama ini sy nyuci sh gpp y bro..
atau cmn kabelnya agak kendor jg bisa2 aja bro
dan g ada masalah bro jarum2 rpm gt, ya lbh baik tanya ke beres(bengkel resmi) yg lbh tau..

mdh2n cpt sembuh y bro ninin nya

iya sih, ninin udh lama pake, cuci juga teratur.. selama ni kena air g apa2 sih.. tapi tombol reset kilometer saya karetnya putus/sobek. apa mungkin air sabun msk dari sono??? kok spertinya g segitu sensitifnya.. klo kabel kendor saya juga bgg ngeceknyaa.. sayang kan klo tnyt masalah sepele kepaksa ke beres.. hehehehehehehe..pertamax lagi mahal bro.. Peace!!!!

nw, tq bro..

biasanya tanda2 rpm mau mati jarum petunjuk agak goyang2 gt n lama2 dah gak fungsi. salah satu opsinya ganti rpm yang baru bro cus punya temen ane juga kayak gtu baru ganti rpm yang baru dah normal. hargax nda salah 700rb-an

700rb an rpm doank?? mahal banget y bro?? emg klo 1 set dashboard brp ya?(speedo meter).. klo sampe hrs ganti nih.. mending ori ato koso yah? perbandingan harga brp? sebab klo cuma u/ rpm hrs ganti kan sayang...

zm-i wrote:

700rb an rpm doank?? mahal banget y bro?? emg klo 1 set dashboard brp ya?(speedo meter).. klo sampe hrs ganti nih.. mending ori ato koso yah? perbandingan harga brp? sebab klo cuma u/ rpm hrs ganti kan sayang...

klu jarum spedometer mati biasanya slangx yang putus klu rpm biasanya sirkuit yang rusak ato pengkabelanx yang mau putus bro di cek aja dulu di kawi biar didiagnosa mana yang perlu diganti.

1set spido 3.8jt

rpm nya mati ya bro, kebetulan tuh bro ganti yg koso aja

hahahahaha... setuju bro sendy

bro gmn jrum rpm nya?
ninin ane bru brumur 1 blan 20 hari,smalam pas pagi panasin mesin masi ok2 aj.
nah pas sore di bwa tiba2 jrum rpm ny ga mao naik.
jrum bensin,km,lampu,sein smua nya ok kcuali jrum rpm.
kpada ninin user yg laen jika ad yg perna ngalamin mhon masukan nya.

wah ane juga pernah gitu.
RPM matot. langsung claim za waktu service pertama.
dan baru diganti di service kedua yg 3000KM.
soal nya kalo beli lumayan 700rb cuma buat modul RPM nya doang.

Aku juga pernah gt broo,tapi dulu aku bermasalah di akinya,aki ngedrop jadi jarum RPM mati....
Coba d ceck tegangan akinya broo....

jarum RPM mati emang udah penyakit dr ninja 250 bro.. udah banyak yg claim minus nya ninja 250 di RPM nya cepet putus,apalagi yg keluaran baru 2010-2011.. punya gw 2011,lgs ganti KOSO RX2 aja lah.. biar ga rusak speedo ori nya.. mahal pisan kang bro.. 2.590.000 di dealer Kawasaki.. indent pula mesen nya.. hiks.. sama jg hal nya dengan ninja 150RR.. temen gw tiap kali abis servis di dealer,pasti ganti kabel RPM.. putusss lagiii.. so saran gw seh ganti aja sama KOSO.. cuma agak sedikit mahal dari speedo ori nya,tp buat bergaya,mantaappsss...!!!!

zm-i wrote:

misi gan, jarum rpm sy tiba2 mati nih. diem di nol.. panel lainnya fungsi.. barusan di jalan mati, saya lsg mampir bengkel.. waktu dicoba mekaniknya bisa, tapi kaya cedut2an, pdhl mesin gpp. karena hrs buka dashboard, saya putusin g skg masukin bengkel krn ngeceknya lama.. Perjalanan plg jalan, g di nol lagi, tapi masih cedut2an tuh jarum rpm.. kira2 knp yaa? kmrin sih saya cuci motornyaa.. mohon bantuannya..

Mungkin ada bagian yg ketekuk bro atau breketnya kendor, Pas orang bengkel ngencengin ,masuknya tali rpm kurang pas.saran sayasih ,coba dibuka kembali ,kemudian ditetesin sedikit oli kedalam sarung tali rpm kemudian pasang kembali.Selamat mencoba bro

idem,barusan touring sby-bandung malah mati rpmnya abis mesin dimatiin selagi isi bensin...
tp g suka tampilan koso nih.x_x
masa iya musti ganti speedo ex-CB jadul aja??#hadooohh...

waaahhh broo..
rpm punya ane juga matii..
nanya ke dealer ktnya harus ganti modul RPM,,
harganya Rp 721.000
kalo modulnya diakalin bs ga yah bro??

sama bro tachomete ane mati padahal pas manasin jalan pas dibawa jalan sekitar 30 menit mati dah,nular pula ke speedometer ikutan mati

mau claim gak isa uda lewat garansi

waah,, parah yah tachometer ninin..
kmaren di bengkel banyak yg mati ternyata..
kta mekaniknya emang penyakit ninin 2011 tachometernya cacat..
harganya mahaaaal pula..

parah dah motor mahal tapi tacho cepet rusak

masbroooo..
ane kmaren uda ngakalin tacho,,
ternyata yg rusak adalah IC nya.
diganti IC nya aja beli di toko elektronik kena 130rb..
nah, buat masang IC nya ane pasang di tempat servis HP ato counter2 pulsa..
soalnya tukang servis hp lebih teliti dan pake solder uap..
alhasil tacho uda nyala normal kembali..
lumayaan ngirit daripada harus ganti tacho 700rban..

cek dikawi aja bro. kalo modul rpm ok
artinya ada kabel yg ga beres. karna rpm ninja itu aslinya udah digital, tampilannya aja yang analog.
bukan kabel yg diroda y bro itu kabel km.

wah boleh tuh ditiru idenya hehe

cek case assy gearnya bro



didalamnya ada kaya gear terbuat dari plastik,cek melengkung kedalam ga?kalo iya ganti aja. gabisa satuan bisanya 1set
1set 260ribu bro.

tapi kalo ga melengkung cek kabel speedonya putus atau kurang gemuk atau oli
si merah saya juga gini bro baru ganti kemarin
semoga benar dan bermanfaat



cek lapak ya
https://cyber-ninja250r.indonesianforum.net/t15149-chromolizer-witjax-modizigner-update-20-12-2012

uki wrote:

cek case assy gearnya bro



didalamnya ada kaya gear terbuat dari plastik,cek melengkung kedalam ga?kalo iya ganti aja. gabisa satuan bisanya 1set
1set 260ribu bro.

tapi kalo ga melengkung cek kabel speedonya putus atau kurang gemuk atau oli
si merah saya juga gini bro baru ganti kemarin
semoga benar dan bermanfaat



cek lapak ya
https://cyber-ninja250r.indonesianforum.net/t15149-chromolizer-witjax-modizigner-update-20-12-2012

sori bro, yg ditanya TSnya Tachometer RPM bro, bukan spidometernya. Gambar yg bro share itu gambar gearbox spidometer. Lagian pula memang betul tuh yg diblg bro marvely, tacho ninja sering masalah. Tapi dont worry bro, bs dibetulin kok, dan yg ane temuin engga selalu ic_nya yg mati. Malah kebanyakan Resistor 3k9_nya aja yg mati. Biaya repair tacho antara 50-250rb. Tergantung kerusakannya.