Kenapa ya koq rem belakang ninja ga telalu pakem?

dimas wrote:

Mahal karena dia anti panas dan mungkin durability lebih baik hehe,

emang kerasa banget ya bedanya gan?
om dmas ud pake???

47mo wrote:

kurniawandanieldc25 wrote:

47mo wrote:

footstepnya masih std apa ud pake underbond?

NUI bro ud underbone hehehe
emang pengaruh bro??

klo kebalik naro posisi 'kaliper' (klo ga salah namanya) ngaruh boss..gw pake nui jg gitu soalnya

waduhhh waktu pasang sich kayanya bener bro?
bro 47mo gimana? udah dibalikin kalipernya bro? uda enakan???

red-imaliz wrote:

Kalo kurang pakem mungkin bisa disebabkan kampas rem nya kotor bro. Coba dibershkan dulu aja.

Ninin ane terlalu pakem jadi sering ngesot. Sekarang kampasnya diganti punya Ninja150R jadi berkurang pakemnya.

Tapi hati2 bro, ada 3 macam tuh kampas 150RR, di beres ciledug ane ditawrin yg 40 rb-an, 70 rb-an atau yg sekitar 100 rb-an, beda kualitas dan kepakemannya katanya.

Pilih aja yg 100 rb-an kalo masih terlalu pakem pake yg 70 rb-an.

bukannya beda ukuran yaa broo???
waduhh jadi sebenerny bagusan pakem ato engga sich rem belakang
jadi serba salahh

whitegreen wrote:

atau juga bisa jadi selang rem blkng yg sudah "melar" karena panas, soalnya kan selang rem ori dia terbuat dari karet. beda dgn yg aftermarket yg sudah baja jadi tahan panas gitu bro..

wahhh recomendnya selaen hel yg mahalnya ga nahan mending apa gan????

emg bagus selang rem hell, tapi ktc bisa di coba bro, sama jg dia

kurniawandanieldc25 wrote:

47mo wrote:

kurniawandanieldc25 wrote:

47mo wrote:

footstepnya masih std apa ud pake underbond?

NUI bro ud underbone hehehe
emang pengaruh bro??

klo kebalik naro posisi 'kaliper' (klo ga salah namanya) ngaruh boss..gw pake nui jg gitu soalnya

waduhhh waktu pasang sich kayanya bener bro?
bro 47mo gimana? udah dibalikin kalipernya bro? uda enakan???

maunya dibenerin tap gak bisa coz ad baut yg ilang

47mo wrote:

kurniawandanieldc25 wrote:

47mo wrote:

kurniawandanieldc25 wrote:

47mo wrote:

footstepnya masih std apa ud pake underbond?

NUI bro ud underbone hehehe
emang pengaruh bro??

klo kebalik naro posisi 'kaliper' (klo ga salah namanya) ngaruh boss..gw pake nui jg gitu soalnya

waduhhh waktu pasang sich kayanya bener bro?
bro 47mo gimana? udah dibalikin kalipernya bro? uda enakan???

maunya dibenerin tap gak bisa coz ad baut yg ilang

baut apa gan???
bukannya baut ga mahal yaa???

whitegreen wrote:

emg bagus selang rem hell, tapi ktc bisa di coba bro, sama jg dia

koso juga ada kan gan

hehehehe

baut penghubung antara kaliper (kalo gak salah namanya) ke tuas remnya..itu bautnya spesifik,klopun ad yg jual ya dari nui nya..

ganti slang rem hell bro

rem blkg itu yg pk kaki kan?

ane jrg pk rem blkg kyk ny malah ga pernah sering pk rem tangan

yg menyebabkan performa rem berkurang ada macem2, diantaranya:
1. kampas rem
2. permukaan disc udah gak optimal
3. slang rem (master ke kaliper) udah memuai
4. minya rem udah jelek
5. o-ring di kaliper udah jelek

coba di check satu2

47mo wrote:

baut penghubung antara kaliper (kalo gak salah namanya) ke tuas remnya..itu bautnya spesifik,klopun ad yg jual ya dari nui nya..

kaliper yg nempel ama cakram, kl yg nempel ama foot step itu master rem

kalo kelewat pakem ntar ngelock waktu ngerem gan, setau ane yang penting kan rem depan aja, rem belakang moge aja rata2 dua piston, gada yg lebih, CMIIW

ane make Kampas Rem Suzuki aja bro, tapi pakemmmm...

maknyus bgt hihihi....