NILAY [ ninja alay ] silahkan dikomentari :D

sesuai orgnya tuh, cungkring....

yang cbr250, peratiin pengereman nya..
kalo sekali rem kaga ngelock apa itu, hahaha

ya ampuun
ni ninin nya d bikin cungkring gt
ane ma pengen d bikin keker malah
sett dah
masih ada aja yg 4L4y

najong

hahahh ko ane jadi mual ya gan?

jijay -_-

ngeliat ninja model bgitu pengen gw tendang...

Ini mah ibarat orang obesitas kena polio, wkkkkk..
@Hittoukiri:
ga usah ditendang bro. Ditiup juga jatoh itu mah...

Halah... Ngebut 60kpj kena lubang peang langsung paling, pulang dorong wkwkwk~

abis bertapa digunung nyari ilham buat modip ehh dapetnya jadi gitu

kalo ampe ngeliat ninja gitu di jalan.
mending gw berenti dulu dah, sambil ngisep samsu. biar dia jalan duluan...geli ngeliat nya...

kemarin banget ane liat kecelakaan motor di daerah pintu tangkuban parahu
orangnya luka2..
tulang rusuk, tangan, sm kaki patah..
pas ane liat ban mtornya ya kaya gtu..
ALAY...
pantes aja kecelakaan.. -___-"
ban kecil gtu dpake nikung2..

sebenernya sih bukan alay bro,sesuai keinginan aja sih sebenernya ya kalo alay sih dipasangin stiker gajelas full body ya bukan cutting sticker
menurut ane sih gitu bro

uki wrote:

sebenernya sih bukan alay bro,sesuai keinginan aja sih sebenernya ya kalo alay sih dipasangin stiker gajelas full body ya bukan cutting sticker
menurut ane sih gitu bro

Jangan2 itu motor ente yaa?
Piss bro.. Canda

ninjabaru wrote:

uki wrote:

sebenernya sih bukan alay bro,sesuai keinginan aja sih sebenernya ya kalo alay sih dipasangin stiker gajelas full body ya bukan cutting sticker
menurut ane sih gitu bro

Jangan2 itu motor ente yaa?
Piss bro.. Canda

nah looh???

habis dapat wangsit sepertinya

ninjabaru wrote:

uki wrote:

sebenernya sih bukan alay bro,sesuai keinginan aja sih sebenernya ya kalo alay sih dipasangin stiker gajelas full body ya bukan cutting sticker
menurut ane sih gitu bro

Jangan2 itu motor ente yaa?
Piss bro.. Canda

liat aja bro di thread foto pemilik ada ko motor saya,kaya gitu apa engga

kasian bener.. padahal ini motor enak banget untuk cornering.
apa engga malu yaa, motor segede gitu ada tikungan belok pake stang.
hehehe
yang pasti ini orang yang sangat banyak mempunyai nyawa kaya kucing dan berlebihan uang untuk membenahi motornya jika terjadi susuasu..

biarin ajah .. hargai perbedaan

selama masih bisa berfungsi buat dirinya sesuai peruntukannya, siapa tau peruntukan dia untuk drag race, trek lurus 201, 402 m ato trek lurus jalanan.

masing2 org pnya style, tggl gmn kita nyikapin perbedaan klo mnurut ane siy

ada yg fokus main mesin n kejar performa tapi tampang di biarin standar, sleeper, baik emang doyan ngebut ato cm pengen pnya motor kenceng ajah yg beda walau bnykan macet jalanan tanpa perlu comment "mau lari dimana/kemana?", emng bngun mesin mesti identik kebut2an? klo cm pngen tau kemampuan n250 sampe sgimana, ckup dynosheet
ada yg demen fashion kejar tampilan pake asesoris ini itu ampe penuh tuh motor walau kadang ga enak di liat jg,ribet
ada yang demen kaki2 gede, wheelbase jadi panjang, sehingga ga peduli kelincahan,performa aga berkurang yg penting keren
ada yang demen pake body kit fiber sana sini, penuh dempulan,nambah bobot, motor jadi kaku buat manuver,walau kayak transformers yg penting keren buat mejeng n keperluan kontes biar dpt piala
ada juga yg doyan touring style, pake box kiri kanan belakang, mngkin mmg suka bawa barang banyak kebutuhannya
bahkan sampai yg demen motor nya full std pabrikan ga mau di apa2in karena alasan menjaga orisinalitas.

bebas2 ajah.. tujuan modif kan supaya beda ama yg lain, diffrensiasi
kecuali klo pake ban nya bentuk segitiga ato ga pake spion, lampu di jalan raya yg menyalahi aturan

just my 2 cent

mantep ui, setuju banget dah

dhetz wrote:

biarin ajah .. hargai perbedaan

selama masih bisa berfungsi buat dirinya sesuai peruntukannya, siapa tau peruntukan dia untuk drag race, trek lurus 201, 402 m ato trek lurus jalanan.

masing2 org pnya style, tggl gmn kita nyikapin perbedaan klo mnurut ane siy

ada yg fokus main mesin n kejar performa tapi tampang di biarin standar, sleeper, baik emang doyan ngebut ato cm pengen pnya motor kenceng ajah yg beda walau bnykan macet jalanan tanpa perlu comment "mau lari dimana/kemana?", emng bngun mesin mesti identik kebut2an? klo cm pngen tau kemampuan n250 sampe sgimana, ckup dynosheet
ada yg demen fashion kejar tampilan pake asesoris ini itu ampe penuh tuh motor walau kadang ga enak di liat jg,ribet
ada yang demen kaki2 gede, wheelbase jadi panjang, sehingga ga peduli kelincahan,performa aga berkurang yg penting keren
ada yang demen pake body kit fiber sana sini, penuh dempulan,nambah bobot, motor jadi kaku buat manuver,walau kayak transformers yg penting keren buat mejeng n keperluan kontes biar dpt piala
ada juga yg doyan touring style, pake box kiri kanan belakang, mngkin mmg suka bawa barang banyak kebutuhannya
bahkan sampai yg demen motor nya full std pabrikan ga mau di apa2in karena alasan menjaga orisinalitas.

bebas2 ajah.. tujuan modif kan supaya beda ama yg lain, diffrensiasi
kecuali klo pake ban nya bentuk segitiga ato ga pake spion, lampu di jalan raya yg menyalahi aturan

just my 2 cent

wah setuju nih sama bro satu ini

biarkan orang2 bebas berkreasi sesuai seleranya mungkin pendapat kita laen sama pendapat dia

selama masih safety and fungsional fine2 aja

tul betull setujaaa

dhetz wrote:

biarin ajah .. hargai perbedaan

selama masih bisa berfungsi buat dirinya sesuai peruntukannya, siapa tau peruntukan dia untuk drag race, trek lurus 201, 402 m ato trek lurus jalanan.

masing2 org pnya style, tggl gmn kita nyikapin perbedaan klo mnurut ane siy

ada yg fokus main mesin n kejar performa tapi tampang di biarin standar, sleeper, baik emang doyan ngebut ato cm pengen pnya motor kenceng ajah yg beda walau bnykan macet jalanan tanpa perlu comment "mau lari dimana/kemana?", emng bngun mesin mesti identik kebut2an? klo cm pngen tau kemampuan n250 sampe sgimana, ckup dynosheet
ada yg demen fashion kejar tampilan pake asesoris ini itu ampe penuh tuh motor walau kadang ga enak di liat jg,ribet
ada yang demen kaki2 gede, wheelbase jadi panjang, sehingga ga peduli kelincahan,performa aga berkurang yg penting keren
ada yang demen pake body kit fiber sana sini, penuh dempulan,nambah bobot, motor jadi kaku buat manuver,walau kayak transformers yg penting keren buat mejeng n keperluan kontes biar dpt piala
ada juga yg doyan touring style, pake box kiri kanan belakang, mngkin mmg suka bawa barang banyak kebutuhannya
bahkan sampai yg demen motor nya full std pabrikan ga mau di apa2in karena alasan menjaga orisinalitas.

bebas2 ajah.. tujuan modif kan supaya beda ama yg lain, diffrensiasi
kecuali klo pake ban nya bentuk segitiga ato ga pake spion, lampu di jalan raya yg menyalahi aturan

just my 2 cent

yap betul banget sama bro dhetz

dhetz wrote:

biarin ajah .. hargai perbedaan

selama masih bisa berfungsi buat dirinya sesuai peruntukannya, siapa tau peruntukan dia untuk drag race, trek lurus 201, 402 m ato trek lurus jalanan.

masing2 org pnya style, tggl gmn kita nyikapin perbedaan klo mnurut ane siy

ada yg fokus main mesin n kejar performa tapi tampang di biarin standar, sleeper, baik emang doyan ngebut ato cm pengen pnya motor kenceng ajah yg beda walau bnykan macet jalanan tanpa perlu comment "mau lari dimana/kemana?", emng bngun mesin mesti identik kebut2an? klo cm pngen tau kemampuan n250 sampe sgimana, ckup dynosheet
ada yg demen fashion kejar tampilan pake asesoris ini itu ampe penuh tuh motor walau kadang ga enak di liat jg,ribet
ada yang demen kaki2 gede, wheelbase jadi panjang, sehingga ga peduli kelincahan,performa aga berkurang yg penting keren
ada yang demen pake body kit fiber sana sini, penuh dempulan,nambah bobot, motor jadi kaku buat manuver,walau kayak transformers yg penting keren buat mejeng n keperluan kontes biar dpt piala
ada juga yg doyan touring style, pake box kiri kanan belakang, mngkin mmg suka bawa barang banyak kebutuhannya
bahkan sampai yg demen motor nya full std pabrikan ga mau di apa2in karena alasan menjaga orisinalitas.

bebas2 ajah.. tujuan modif kan supaya beda ama yg lain, diffrensiasi
kecuali klo pake ban nya bentuk segitiga ato ga pake spion, lampu di jalan raya yg menyalahi aturan

just my 2 cent

setuju bro dan yang paling penting modifikasi tidak membahayakan diri sendiri maupun orang lain

^^ wah like this ni comment, mantap bro pandai besi! two thumbs buatmu