abis jetting tarikan malah kurang

misi suhu"..
numpang nanya donk gw kan pke knalpot norifumi stenlis full system..
td'a pas psang knalpot d gnti pilot jet'a ukuran 40 ama copot snorkel.. klo MJ ama jarum'a msi standar bawaan ori..
nah kmrn gw bli jetting pro type f (biru) pas d jetting pke PJ 40 MJ 100 trs d gnti jarum'a..
nah tp kok pas udh d jetting tarikan malah kurang ya?
klo d tarik jg jd lbih berat d bnding setingan sblm'a..
pdhal kan skrg dah d gdein MJ ama jarum'a..
kok bsa gtu ya?
jujur aja gw ga bgtu ngerti mesin..
mngkin ad suhu" yg bsa ngasi msukan?
biar ane bsa bawa k bngkel lg..
plis ya msukan'a suhu"

harusnya sih dicoba tanpa naikan PJ dan MJ setelah ganti knalpot.. jadi tau kekurangan dimana.. tarikan awal dari rpm awal sampai kurang lebih 8rb an PJ yg maen.. kalo selebih nya itu kerasa "nahan" MJ minta naik..

whitegreen wrote:

harusnya sih dicoba tanpa naikan PJ dan MJ setelah ganti knalpot.. jadi tau kekurangan dimana.. tarikan awal dari rpm awal sampai kurang lebih 8rb an PJ yg maen.. kalo selebih nya itu kerasa "nahan" MJ minta naik..

owhhh gt yah..
ane jg ga bgtu ngerti si..
makanya nyerahin gt aja k mekkanik'a..
abis ga ngerti sihh..
eh pas plg'a ane dr bngkel pas d cobain kaya nahan gt..
jd br nyesel dh pas nyampe rmh...

nah balik lagi aja bro ke mekanik nya.. nahan di rpm brp2 nya.. tinggal di setting ulang.. mudah2an cepet sembuh bro

main aja ke bengkel di daerah jl. panjang bro
bnyak bengkel setting recommended

thx yg dah comment..
mtor sudah bener kmbali..
hehehehehehe
mkasi msukan'a

sama-sama bro
siap ngacir lagi nih ninin nya udah sehat

wahhh punya ane juga ketahan di rpm 9000....gw pikir kok malah jadi ngeberebet...butuh setting ulang deh

dimas wrote:

sama-sama bro
siap ngacir lagi nih ninin nya udah sehat

hehehehehee iya ni bro...
adaniatan buad open ni..
biar mkin ngacir..
tp msi ragu kta'a ga bsa kena ujan..

nozapopski wrote:

wahhh punya ane juga ketahan di rpm 9000....gw pikir kok malah jadi ngeberebet...butuh setting ulang deh

udh di jetting bro?
mungkin mj'a kekecilan tuh bro

punya gw 100 mungkin kekecilan ya? lupa deng hehe
hmm iya nih ujan mulu

Ah kata siapa open filter gak bisa kena hujan bro?
Ane hujan sih trabas aja, padahal kondisi super deres dan itu pas lagi turing.
Gak knp2 kok bro..

Yg perlu ati2 pas cuci, jgn disemprot langsung ke arah filternya.
Di guyur dari atas tangki aja,jgn pake semprot2

vampsteen wrote:

thx yg dah comment..
mtor sudah bener kmbali..
hehehehehehe
mkasi msukan'a

Bro... benernya dengan kombinasi apa?
PJ brp? MJ brp? jarum ?

drg.mirza wrote:

Ah kata siapa open filter gak bisa kena hujan bro?
Ane hujan sih trabas aja, padahal kondisi super deres dan itu pas lagi turing.
Gak knp2 kok bro..

Yg perlu ati2 pas cuci, jgn disemprot langsung ke arah filternya.
Di guyur dari atas tangki aja,jgn pake semprot2

klo kena ujan doank si emng gpp bro..
tp kata'a klo ngehantem becekan yg lumayan dalem ad kemungkinan nyiprat ke open filter'a bro..
mklum ane pke harian jd tkut pas lg sial aja,,
soal'a ad yg prnah kejadian bgtu...
klo msal'a d cuci si d plastikin aja filter'a biar aman...
d tempat steam ane biasa'a di buka dlu trs d plastikin dlu open filter'a soal'a..

black_beauty wrote:

vampsteen wrote:

thx yg dah comment..
mtor sudah bener kmbali..
hehehehehehe
mkasi msukan'a

Bro... benernya dengan kombinasi apa?
PJ brp? MJ brp? jarum ?

klo ane si pke jetting pro pke pj 40 mj100 ama di ganti jarum bawaan jetting pro'a bro..
nah kata'a klo pke open filter mj di naekin ke 105...
tp tiap" mtor beda lho bro...

dimas wrote:

main aja ke bengkel di daerah jl. panjang bro
bnyak bengkel setting recommended

Ampuun bro dimz,, hahaha..
Bengkel mana tuh yg recommended??

Kapan kta nongkrong lg d one3??

dimas wrote:

main aja ke bengkel di daerah jl. panjang bro
bnyak bengkel setting recommended

bengkel apa bro yang bagus untuk setting jetting. tolong pencerahan nya bro. makasih