Antara Ninja 250R, YZF R1 dan Ducati StreetFighter S! Page 1. Pic update!

Update lagi nich... masih bakal ada update lagi tapi masih nunggu kedatangan beberapa parts lagi.. Pics ada di halaman/page 1. trims

Bimam_k wrote:

bro heril, itu delta box nya limbah di lass ke body ori, apa bikin sendiri condom gitu,

dari sananya udah begitu om. udah enggak perlu limbah, ini emang biangnya harganya aja udah setengah miliar ni motor.

tapi ikut ketawa juga sih tadi

h3ril wrote:

Archie mau ikutan Oom Vale Rossi ah ke Ducati ajah.....

bener bro, dengan vale pindah ke ducati, makin banyak yang ngindamin ducati. termasuk saya.... aihhh kalo keluar 1198 versi Rossi bisa panik deh gue...

beli variasi2nya dimana om heril?...
beli sendiri di LN pa online om...

salam kenal bro Heril, luar biasa Duke Streetfighter nya

ahmad_yussacasa wrote:

beli variasi2nya dimana om heril?...
beli sendiri di LN pa online om...

Kebetulan beli sendiri di luar... Kl sy kebanyakan beli di aussie di outlet/dealer ducatinya, harga jauh lebih murah dari ducati indo (gile hampir bahkan lebih 2x lipatnya).... Mungkin krn merasakan sole distributor atau distributor tunggal jadi yah harga isa dimainkan seenaknya sendiri (kadang pake alasan bea masuk segala... Tp tetep aja seharusnya msh bisa jauh lebih murah dari harga yg ditawarkan).....
Kalaupun tdk beli sendiri... Sy titip temen baik beli di singapore.. Bisa di outlet ducati/non-ducati tergantung kebutuhan... Tetap msh lebih murah skitar 25-40% dibanding beli di ducati indo.....


@Bro "Sharpshooter": salam kenal juga bro, trims udah mampir ke thread sy ini... Wassalam!...

mr. kelly wrote:

Bimam_k wrote:

bro heril, itu delta box nya limbah di lass ke body ori, apa bikin sendiri condom gitu,

dari sananya udah begitu om. udah enggak perlu limbah, ini emang biangnya harganya aja udah setengah miliar ni motor.

tapi ikut ketawa juga sih tadi

Thanks Bro Kelly

@Bro Bimam_k : itu semua orisinil kok, maaf sy ikutan ketawa krn kirain tanyanya bercanda

makasih om atas penjelasannya...
numpang tanya lagi om,menurut om heril,perbedaan antara R1 ma ducati street fighter yg pernah om punyai tu apa om?soal suara mantap mana om,kalo soal perform sih ga usah di tanyain,soalnya saya pingin punya moge,tapi bingung milih yg 4 silinder segaris kayak moge jepang ato 2 silinder L twin kayak ducati om...
makasih...

bro, ini aslinya ninja? :O
keliatannya emang beneran ducati sih di liat kemana2 juga hehehe
sorry bro masih awam
tp bener deh macho

ahmad_yussacasa wrote:

makasih om atas penjelasannya...
numpang tanya lagi om,menurut om heril,perbedaan antara R1 ma ducati street fighter yg pernah om punyai tu apa om?soal suara mantap mana om,kalo soal perform sih ga usah di tanyain,soalnya saya pingin punya moge,tapi bingung milih yg 4 silinder segaris kayak moge jepang ato 2 silinder L twin kayak ducati om...
makasih...

tadinya gue juga punya pertanyaan kayak elu bro. tapi gue pikir harga motornya lain, kalau jepang yah kalo punya ninja masih bisa beli cash lah hitungannya nambah ga terlalu banyak. tapi kalau ducati bro, muahaaal, dan memang top of the line bike dan gengsinya selangit. Jadi punya ducati tuh hitungannya udah paling ultimate deh, impian semua biker.

kalo dari ninja sih sebaiknya ke moge jepang aja dulu yg 600, ke 1000, baru deh mikir ducati

nb: suara 2 silinder tuh kasar bro, merdunya kalau sudah ditarik baru deh mantep orang pasti nengok bingung suara apaan. kalau moge jepang suaranya halus, kyk yg kita denger di motogp gitu deh

marco17th wrote:

Bimam_k wrote:

bro heril, itu delta box nya limbah di lass ke body ori, apa bikin sendiri condom gitu,

HAH???
HAHAHAHAHAHHAHA

Sombong....2 , jelasin Co kalo ada yg kagak ngerti jangan diketawain...tapi kayaknya keren tuh kalo dipasang di rx-king Co..

mr. kelly wrote:

ahmad_yussacasa wrote:

makasih om atas penjelasannya...
numpang tanya lagi om,menurut om heril,perbedaan antara R1 ma ducati street fighter yg pernah om punyai tu apa om?soal suara mantap mana om,kalo soal perform sih ga usah di tanyain,soalnya saya pingin punya moge,tapi bingung milih yg 4 silinder segaris kayak moge jepang ato 2 silinder L twin kayak ducati om...
makasih...

tadinya gue juga punya pertanyaan kayak elu bro. tapi gue pikir harga motornya lain, kalau jepang yah kalo punya ninja masih bisa beli cash lah hitungannya nambah ga terlalu banyak. tapi kalau ducati bro, muahaaal, dan memang top of the line bike dan gengsinya selangit. Jadi punya ducati tuh hitungannya udah paling ultimate deh, impian semua biker.

kalo dari ninja sih sebaiknya ke moge jepang aja dulu yg 600, ke 1000, baru deh mikir ducati

nb: suara 2 silinder tuh kasar bro, merdunya kalau sudah ditarik baru deh mantep orang pasti nengok bingung suara apaan. kalau moge jepang suaranya halus, kyk yg kita denger di motogp
gitu deh

Bros, satu hal yg sy garis bawahi... Bagaimana kl kepengen punya motor dgn mesin superbike (selain dlm bentuk/form superbike) yg nyamannnnnnn ditunggangi harian maupun touring.. Tentunya masih mengejar aspek bentuk yg sporty, aggresif & (yg terutama) ringan+ringkas?
Sy blm ketemu moge dgn cc sbesar 1100 cc tapi ringan & easy handling, dlm arti kata selain dlm riding tapi juga dlm storing/parkir... Memang ada moge jepang 1000cc bentuk manissss sporty misal CB1000 hornet, Z1000 kawasaki... Tapi berat motornya amphyunnnnn bros... Ducati streetfighter menawarkan power 155hp dlm kondisi standart dgn berat motor seberat cuman ninja250r (paling tdk misal udah dimodif dikit misal ganti arm blkg+upsidedown) ... Berat kosong ducati streetfighter type S 167kg.. Dibanding R1 skitar 198-205kg, udah gitu utk riding diatas 1jam pinggang udah tersiksa.. Blm kl ketemu macet... Wuihhhhh... Panas mesin ke paha bahkan dlm sangat mneyengat bro... Ini salah satu beda mesin 4cyl segaris vs 2cyl L-twins... Kaga terlalu panas bahkan tdk panas.. Paling berasa kl pas riding pake celana pendek hehehe.... Memang suara tetap merdu 4cyl... Ducati tdk pernah punya suara merdu tp gahar.. Kl penyanyi ya beda ama penyanyi pop VS rock bro... Salah satunya dikarenakan system dry clutch/kopling kering.. Trus pake R1 mau keluar parkir repot bro.. Mengingat berat + fairing.. Spionnya posisi fix so susah buat mundur...Besar pula.. Jadi ya mesti dituntun atau didorong dgn berdiri...
Yah itu skilas aja kenapa sy pilih ducati streetfighter diluar soal exclusif/mewah/mahal.... Trims

h3ril wrote:

Bros, satu hal yg sy garis bawahi... Bagaimana kl kepengen punya motor dgn mesin superbike (selain dlm bentuk/form superbike) yg nyamannnnnnn ditunggangi harian maupun touring.. Tentunya masih mengejar aspek bentuk yg sporty, aggresif & (yg terutama) ringan+ringkas?
Sy blm ketemu moge dgn cc sbesar 1100 cc tapi ringan & easy handling, dlm arti kata selain dlm riding tapi juga dlm storing/parkir... Memang ada moge jepang 1000cc bentuk manissss sporty misal CB1000 hornet, Z1000 kawasaki... Tapi berat motornya amphyunnnnn bros... Ducati streetfighter menawarkan power 155hp dlm kondisi standart dgn berat motor seberat cuman ninja250r (paling tdk misal udah dimodif dikit misal ganti arm blkg+upsidedown) ... Berat kosong ducati streetfighter type S 167kg.. Dibanding R1 skitar 198-205kg, udah gitu utk riding diatas 1jam pinggang udah tersiksa.. Blm kl ketemu macet... Wuihhhhh... Panas mesin ke paha bahkan dlm sangat mneyengat bro... Ini salah satu beda mesin 4cyl segaris vs 2cyl L-twins... Kaga terlalu panas bahkan tdk panas.. Paling berasa kl pas riding pake celana pendek hehehe.... Memang suara tetap merdu 4cyl... Ducati tdk pernah punya suara merdu tp gahar.. Kl penyanyi ya beda ama penyanyi pop VS rock bro... Salah satunya dikarenakan system dry clutch/kopling kering.. Trus pake R1 mau keluar parkir repot bro.. Mengingat berat + fairing.. Spionnya posisi fix so susah buat mundur...Besar pula.. Jadi ya mesti dituntun atau didorong dgn berdiri...
Yah itu skilas aja kenapa sy pilih ducati streetfighter diluar soal exclusif/mewah/mahal.... Trims

oo begitu ya om. kalau saya masih sukanya sama motor nunduk soalnya. jadi enggak kepikiran pegel (tapi emang pegel) apalagi untuk harian, kyknya sayang banget bro parkir sembarangan, apalagi ducati.

yang saya baru tahu ya kalau V Twin itu enggak panas sih. pernah sekali ngumpul sama anak2 ducati, cuma bengong doang denger suara2 yang gahar2 hehehe... tar gue main rumah lo deh bos jadi pengen liat langsung yang street fighter

bro, tank padnya beli atau bikin tuh ?
naksir bgt !

bintangz wrote:

bro, tank padnya beli atau bikin tuh ?
naksir bgt !

Tank padnya asli carbon.. Beli bro.. Itu accessoris dari ducati performance parts! Thanks dah mampir ke thread ini

H and I wrote:

marco17th wrote:

Bimam_k wrote:

bro heril, itu delta box nya limbah di lass ke body ori, apa bikin sendiri condom gitu,

HAH???
HAHAHAHAHAHHAHA

Sombong....2 , jelasin Co kalo ada yg kagak ngerti jangan diketawain...tapi kayaknya keren tuh kalo dipasang di rx-king Co..

malas jelasinnya...
keterlaluan lucunya...
masih ada pula yg lanjutin...

nozapopski wrote:

bro, ini aslinya ninja? :O
keliatannya emang beneran ducati sih di liat kemana2 juga hehehe
sorry bro masih awam
tp bener deh macho

marco17th wrote:

H and I wrote:

marco17th wrote:

Bimam_k wrote:

bro heril, itu delta box nya limbah di lass ke body ori, apa bikin sendiri condom gitu,

HAH???
HAHAHAHAHAHHAHA

Sombong....2 , jelasin Co kalo ada yg kagak ngerti jangan diketawain...tapi kayaknya keren tuh kalo dipasang di rx-king Co..

malas jelasinnya...
keterlaluan lucunya...
masih ada pula yg lanjutin...

nozapopski wrote:

bro, ini aslinya ninja? :O
keliatannya emang beneran ducati sih di liat kemana2 juga hehehe
sorry bro masih awam
tp bener deh macho

Udah kaga usah pake "panas"2an... Yg 1 sy tahu bkn soal sombong atau gimana... & yg atu ngakunya awam sekali.. Sama2 tdk ketemu khan... Cuman khan udah diperjelas dgn photo2.. Tp kl msh belum jelas ya sy yg minta maaf... Mgkn judul &fotonya yg kurang jelas... Hehehe

Keren banget motornya Om Heri..!

h3ril wrote:

bintangz wrote:

bro, tank padnya beli atau bikin tuh ?
naksir bgt !

Tank padnya asli carbon.. Beli bro.. Itu accessoris dari ducati performance parts! Thanks dah mampir ke thread ini

cocok ma ninin nggk, bro ?

berapa hrganya yg gtu, bro ? pengen.. hehe

gila Ducatinya...kereen bgt, sama sih merahnya sama ninja gw..cuma ninja gw jadi keliatan kata win cycle kalau ada di sebelah ni motor...hiks..

Salut Bro, anda memang lelaki punya selera....!!! mudah^an gw bisa ngikut jejak Bro...

bner nii kata2nya, naek kelas tuu mesti bertahap,
skrng gw masih kul, pake ninin 250 dlu,
ntar klo udh kerja bru naek kelas, ke ducati contohnya (ngarep BANGET, klo perlu korup gede2an, hehehe),
yg penting ga bebanin ortu laa

jd skrng tidor dlu ahh, mimpiin ducati,

ahhh gila ni motor.. angkat tangan buat motor yang satu ini sumpah

Ducati SFS nya sangar om