MINERVA 250CC

oleh2 dari PRJ 2009...

ada yg masih inget ini???




yup, itu tulisan pada blok mesin m!n#rv@ 250, yg dulunya 230cm³, belom diganti, cuma digerinda aj, trus di-cat...
masi kliatan woy...

dulunya gini nih:

niaaaat banget niat menipu maksudnya...

besok mio di rumah gue mo kasih tulisan mio 250...modal cuma sticker dan gerinda buat hapus cc di blok mesin

Bukan bermaksud menjelek jelekan............tapi ini keterlaluan banget.

thanks buat bro Dono Domo yang dahulu mengabadikan tulisan cc di blok Mesin minerva yang tertulis 230......sehingga kita semua tahu. Karena itu wajar kalo org org penasaran dan pengen ngecek..........setelah di cek ternyata di Gerinda ama Minerva biar org org gak pada tau. Ngeri ga? (dengan nada gerindra hehehehe)

4509 wrote:

hahahahahah boleh juga nih saran bro soulmatelove, terutama soal teknologinya..........

Speaking of the technology, mungkin ada baiknya kita baca ulasan tabloid otomotif terbaru edisi 52: XVIII 4 Mei 2009, yang memaparkan soal minerva dan sedikit review tentang mesinnya.

kalo boleh gw kutip dari otomotif halaman 3 nya:

"Tapi bukan berarti head to head (dengan Ninja 250R), karena sport bike Kawasaki itu punya teknologi dan spek mesin yang jauh lebih tinggi"

so dari teknologi sudah cukup membuktikan...............

teknologi minerva.............dan teknologi Kawasaki.............memang berbeda

kelebihan minverva??........ banyak............. desain mayan ok, yang jelas harga paling bersahabat. Itulah kelebihan utama minerva. Tapi kalo soal teknologi .......yah..............hanya waktu yang akan membuktikan

hehehhe

peace yo hehehehee

ya liat aja cbr ala minerva..... lampu belakngna dah pada mati sebelah...malah ada yang matot.... tunggu aja 2 tahun or 1 tahun lagi...bakal ilang tuh cbr ala minerva...kayak mocin ala supra....

wow itu mah saingan berat banget.. R4 berrrr

Bro sekalian kalo dari koran kompas memang setiap product menginginkan yang terbaik tapi kita musti cermat dalam menganalisa dari segi productnya dan dari segi pricenya.Yang gampang dari segi price membuktikan ada kwalitas ada harga ninja 46jt lebih,minerva 30 jt lebih dengan perpaduan technologi beberapa negara dengan cc yg sama 250,coba lihat apprillia 125 cc harga 90 jtan kira kira kaya apa jeroannya minerva dan bagaimana product minerva yg terdahulu mirip honda CBR dipasaran,kayanya harga jual secondnya juga murah.Yang pasti pasti aja deh product Japan sudah terbukti.(sekedar masukan bro)

Tadi ke PRJ bisa test drive Minerva 2 versi di siapkan 1. Type sport 2. Type naked yg pada intinya mesinnya persis sama, begitu dihidupkan suara mesin kasar dan berisik, suara knalpot biasa aja sama sekali ga terasa kalo ini mtr 250cc tenaga biasa aja, secara prinsip ga ada yg menarik dimotor ini kecuali model yg sungguh eropa style. Seandainya model ninja 250r spt ini alangkah bahagianya kita sbg pemiliknya.

teddy g wrote:

Tadi ke PRJ bisa test drive Minerva 2 versi di siapkan 1. Type sport 2. Type naked yg pada intinya mesinnya persis sama, begitu dihidupkan suara mesin kasar dan berisik, suara knalpot biasa aja sama sekali ga terasa kalo ini mtr 250cc tenaga biasa aja, secara prinsip ga ada yg menarik dimotor ini kecuali model yg sungguh eropa style. Seandainya model ninja 250r spt ini alangkah bahagianya kita sbg pemiliknya.

ahahaha....iyah ditambah dengan swing arm yang kokoh plus brembo4piston y bro.....

greenkawi wrote:

teddy g wrote:

Tadi ke PRJ bisa test drive Minerva 2 versi di siapkan 1. Type sport 2. Type naked yg pada intinya mesinnya persis sama, begitu dihidupkan suara mesin kasar dan berisik, suara knalpot biasa aja sama sekali ga terasa kalo ini mtr 250cc tenaga biasa aja, secara prinsip ga ada yg menarik dimotor ini kecuali model yg sungguh eropa style. Seandainya model ninja 250r spt ini alangkah bahagianya kita sbg pemiliknya.

ahahaha....iyah ditambah dengan swing arm yang kokoh plus brembo4piston y bro.....

kata KAWASAKI sih bisa aja, model Italy, swingarm pisang, ama brembo4piston+double cakram. Harganya jg dpt 2 ninin...mau??

hari sabtu gue juga test drive minerva 250....jujur aja, jangankan sama ninja 250, sama scorpio aja kayaknya menang scorpio jauh.

type sport :
bongkok banget. udah gitu gak ada pengaman. bro dargombez92 habis nyoba gagal masukin gigi netral (memang susah netralinnya) trus gue main starter aja. alhasil motor lompat dikit. Pas mo nyoba, gue buka gas pelan dulu...gak ada tenaga. buka full....tuh rpm naik seperti motor bebek 100 cc...gak ada tarikannya. istilahnya gembos. seakan-akan tuh tenaga lari semua ke knalpot. pas engine break, gak ada tuh yang namanya tenaga tertahan. di ninja 250 pas rpm 6000-8000 engine break, itu tenaga terasa banget siap di muntahkan. lupakan aja di minerva.....

yang lucu terakhir orang minerva datang karena test drive habis. ternyata minerva yang tipe touring mogok . mogok beneran. di starter gak ada tanda-tanda motor starter kerja. akinya tekor kayaknya. 5 menit gue tungguin bosan juga, gue tinggal aja hehehehehe

tapiiii..... banyak banget lho orang yang test drive trus terkagum-kagum banyak yang serius berpikir buat ambil. kalo harganya 15-17 jt mungkin masuk akal. tapi 25-29 jt ??? beli Ninja 150 RR aja.

hmm sama vixi gw aja tarikannyanya kalah .. masalahnya orang indonesia demen ngegaya.. performa mesin belakangan .. hehe ..yah gw rasa sih pihak minerva tau kecendrungan orang indonesia .. jadi begitu ngeliat model ..sisi sisi negatif lain seakan akan ketelan sama model .. jadi komentar orang .. "mantab mantab" .. kalau dibandingkan sama 150rr ?? yah gw yakin banyak orang bakal banyak pilih minerva .. soalnya kan gaya first! performa belakangan

wah byk y kelemahannya.. ada harga ada barang

iyaaa maren bis dari prj juga.. gilaa minerva keren2 abis ngluarin bentuk2 motor nya,,, apa lg yg matic,, keren bgd kyk motor2 konsep gitu,,

tp yaa gituu,, mesin nya bener2 di ragukan bener,, temen aja beli minerva yg mirip sama cbr punya,,
pas setiap polisi tidur,,pasti mesin mati entah kenapa,, padahal mesin sudah langsam tinggi,, wahahaha parah bgd dehh,,, bukan nya mau jelek2in,, tp ya mang gmnaa,,,

itu yang matic mirip banget sama NAZA GTR 150. sporty bodynya. memang minerva keren2 ya bodynya.. proporsional.. hehe..

Yang tertarik biar aja bro mereka beli nanti mereka yang ngerasa sendiri sekarang memang belum berasa karena belum tau kondisi si minerva.Yang tau motor pasti punya pertimbangan dari berbagai segi tapi kalo yang baru tertarik dengan product baru ya gambling kalo bagus ya sukur kalo jelek ya apes ha...ha...ha...waktu yang membuktikan.

Gageroe wrote:

itu yang matic mirip banget sama NAZA GTR 150. sporty bodynya. memang minerva keren2 ya bodynya.. proporsional.. hehe..

emang sami mawon bro . .. sama2 matik CPI Taiwan

dari 106 pengunjung blog aye . . .81 persen bilang harga Mimin 250 belum layak

http://ninja250r.wordpress.com/2009/06/23/layak-kah-harga-varian-250-cc-minerva/

iyah om ane juga ikutan votingnya .. menurut ane price range yang pantas 20 jt..

ohh nggak tau sampe segitunya pak admin. thanks y tmbhan infonya

Bea masuknya gile bro gak tau tuh berapa persen,kalo harga sekarang mungkin bisa beli yang 600cc kali he...he...he...

gua udah lihat di PRJ nih Minerva 250 , sebelumnya temen gua yang mau beli lihat langsung ke prj dan dia akhirnya dia bilang kurang sreg karena kopong dan kurang sreg lihat blok mesin dan crankcase, serta finishingnya kurang oke (dan dia bilang masih kalah gede/moge banding N250R)...

tapi gua tetep nggak yakin karena gua pikir temen gua ini nggak subjektif karena sudah alergi sama nama minerva (walaupun dia nggak punya N250R) ......tapi setelah gua datang ke PRJ..ternyata memang bener...cuma berasa beda waktu handling dengan stang nunduk /dibawah segitiga -racing baget.

nah selanjutnya setelah jalan2x di PRJ (masuk gedung).... dari jauh ada yang menyilaukan mata di toko helm yaitu Aprillia RS125 (merah putih)...nah gua juga skeptis juga (terpengaruh mimin250) ..pasti kopong juga nih aprillia karena gua pikir cuma 125cc....cuma gede body diang.......


........tapi ternyata semua penilaian gua selama ini terhadap Aprillia 125RS salah ...ini kalo kita lihat langsung benar2x moge banget, Blok mesinnya , Crankcase nya gede banget untuk 125cc (isi dalemannya apa yah) bahkan bisa lebih gede daripada n250r kalo nggak salah, kaki2xnya - banana swing, up side down, dan yg pasti fuel tanknya lebih keren dan besar bentuknya dibanding N250r.......tapi mengenai value (99jt) memang masih payah di banding n250R

iya bener2 mahal harga aprilia.. hmm..

coba tuh aprilianya 4 tak n 250cc, 99jt juga gak papa deh

Makanya ada harga ada kwalitas kan,masa minerva 250cc cuma 30jtan and block selindernya yg kaya bekas dibubut dan dicat hitam itu apaan angka berapa cm3 ko kaya dihapus???

kalian semua ini gimana sih masih aja terpatok sama cc .. yzf r125 aja dengen ganti ecu racing bisa 19 dk ....tapi yzf r125 sih jangan dibandingkan dengan aprillia 2 tak ini ..mau tau berapa dk kalau restriction dihilangin? 33 dk .. bandingkan dengan ninnin 250 ..top speed na aprillia tembus 200 km/h .. menurut gw pantas lah aprilia kasih harga 99 jt.. secara dari finishing, body works, accesories semuanya udah high class .. ngemeng ngemeng ninin juga bakal tembus 70 an kalau di modif dengan quality aftermarket part