Modul Pengapian Kawasaki Ninja 250 (IM8 Andrion for FTI system) !!

Kairi8 wrote:

weeeew mantabbbb tadi di arteri aku coba mpe 180 km blm max. cm lupa gigi brapa tadi, ngeri bener dah, tp gara2 lawannya mobil, tpaksa ngalah gara2 jalannya ga rata. akselerasinya maknyusss. tengah bulan aku ambil xp 5a nya gan..

waduh cuman bsa ngiler nh bacanya, blm smpt masang jg nh d motor, ,

ghonks wrote:

Kairi8 wrote:

weeeew mantabbbb tadi di arteri aku coba mpe 180 km blm max. cm lupa gigi brapa tadi, ngeri bener dah, tp gara2 lawannya mobil, tpaksa ngalah gara2 jalannya ga rata. akselerasinya maknyusss. tengah bulan aku ambil xp 5a nya gan..

gw aja yang ngetes cuman berani ampe lari 140 km/jam haha

padahal gas masih banyak banget

coba berani nekat gak bro tembusin 190 km/jam? haha

mantap kan IM8 Andrion nya

wew kok pad amantap" ya ninja nya.. bisa ampe segitu

boro" gw 140 aja udah deg deg serr.. haha

btw itu pasangannya ya iM8 ama koilnya?
ni bro ghonks yg d modcom bukan ya ? maap klo salah.. klo bner pasti tau nick gw klo ingeet hehe

dhetz wrote:

ghonks wrote:

Kairi8 wrote:

weeeew mantabbbb tadi di arteri aku coba mpe 180 km blm max. cm lupa gigi brapa tadi, ngeri bener dah, tp gara2 lawannya mobil, tpaksa ngalah gara2 jalannya ga rata. akselerasinya maknyusss. tengah bulan aku ambil xp 5a nya gan..

gw aja yang ngetes cuman berani ampe lari 140 km/jam haha

padahal gas masih banyak banget

coba berani nekat gak bro tembusin 190 km/jam? haha

mantap kan IM8 Andrion nya

wew kok pad amantap" ya ninja nya.. bisa ampe segitu

boro" gw 140 aja udah deg deg serr.. haha

btw itu pasangannya ya iM8 ama koilnya?
ni bro ghonks yg d modcom bukan ya ? maap klo salah.. klo bner pasti tau nick gw klo ingeet hehe

kalo bro kairi8 baru pakai IM8 Andrionnya aja belum sama Koil XP 5A nya
untuk di modcom dolo id ghonks dipake berdua sama temen hehe

Kairi8 wrote:

Jangankan 190 bro, ms lewattt hAha serius, uji coba di pantura td

busyet dah nekat banget bro
dah tembus berapa maksimal speed terakhir pengujian dengan IM8 Andrion nya di pantura tadi?

pakainya nya yg 2 power ato 4 ?

oh d modom pakai ber 2.. coz gw dlu pernah ambil XP power buat mobil gw

dhetz wrote:

pakainya nya yg 2 power ato 4 ?

oh d modom pakai ber 2.. coz gw dlu pernah ambil XP power buat mobil gw

yang bro kairi8 pakai nya yang type 4 power bro
lebih sadis seh memang yang type 4 power IM8 Andrionnya

pesen juga bro?

dah masuk list bro.. tinggal tunggu timingnya heheh

dhetz wrote:

dah masuk list bro.. tinggal tunggu timingnya heheh

Ok bro ditunggu list nya yang akan jadi order IM8 Andrion nya hehe

all bro cek PM nya yah

bro,gw pernah konsultasi sm orang2 ngayun,katanya,harus open filter,pj mj gede,n kalo perlu ga pasang jarum,wah padahal kata lo product ini hemat bbm,kalo spuyer rata2 diatas 100 kayaknya mustahil de jadi hemat..
btw bs ga kalo pj mj 40:95 tapi ga usah open filter,cabut jarum tapi tarikan motor tetep enak n panjang??

Ni produk mix ama gas spontan jadi maknyus bner deh. Cm sayang gasku mental di limit,

tarmizi wrote:

bro,gw pernah konsultasi sm orang2 ngayun,katanya,harus open filter,pj mj gede,n kalo perlu ga pasang jarum,wah padahal kata lo product ini hemat bbm,kalo spuyer rata2 diatas 100 kayaknya mustahil de jadi hemat..
btw bs ga kalo pj mj 40:95 tapi ga usah open filter,cabut jarum tapi tarikan motor tetep enak n panjang??

settingan tersebut kalo benar2 mau kejar performance lari bro (untuk balap)
kalo untuk pakai harian dan mau hemat BBM, tinggal pasang modul IM8 Andrion lalu setting angin karbu dengan PJ dan MJ std

Kairi8 wrote:

Ni produk mix ama gas spontan jadi maknyus bner deh. Cm sayang gasku mental di limit,

hihi udah lari berapa kemaren bro?
gear belakang udah di turunin buat geser karakter torsi IM8 Andrion yang buas? hehe
spec motornya sekarang apa aja bro? PJ dan MJ nya pake berapa?

Belum, lagi bokek haha. Pake velg cbr sih, jd ga tau bli dmana gearnya. Aku pke factory pro bro.

Kairi8 wrote:

Belum, lagi bokek haha. Pake velg cbr sih, jd ga tau bli dmana gearnya. Aku pke factory pro bro.

pake gear belakang merk driven sptnya sediain deh bro
kombinasi PJ dan MJ nya pakai berapa bro pas pakai IM8 Andrion nya buat nambah2in data gw neh

hehehehe gw dah pasang nh koil 5a & im8 4 power plus d settingin ma bro adi bestlap . . widiiiih enak bgd , gigi 1&2 cuman bejek mpe rpm 10k . . gigi 3 lgsg nyoossss motor torsinya nendang trus & ngisi bgd . . sayang ragunan rame jd baru test gigi 3 . . hehehe manteb dh asal bsa settingnya . . spek pake pj mj 40 100 jarum jetting pro ma open air filter . .
oiya bro td gw bawa Hp7 tmen gw yg bmasalah ,lgsg d tanganin ma bro toto . .pokoke manteb dh servisnya . .THX ya . .
oiya bro ,bsa terangin soal kabel massa ga ? ato kabel abu2 . .

EBN wrote:

hehehehe gw dah pasang nh koil 5a & im8 4 power plus d settingin ma bro adi bestlap . . widiiiih enak bgd , gigi 1&2 cuman bejek mpe rpm 10k . . gigi 3 lgsg nyoossss motor torsinya nendang trus & ngisi bgd . . sayang ragunan rame jd baru test gigi 3 . . hehehe manteb dh asal bsa settingnya . . spek pake pj mj 40 100 jarum jetting pro ma open air filter . .
oiya bro td gw bawa Hp7 tmen gw yg bmasalah ,lgsg d tanganin ma bro toto . .pokoke manteb dh servisnya . .THX ya . .
oiya bro ,bsa terangin soal kabel massa ga ? ato kabel abu2 . .

wow mantap bro
thanks atas kepuasannya

kabel massa (ground) yang mana yah? kok ada warna abu2? hihi
oiya untuk pasang Koil XP 5A nya untuk dapat massa yang baik bisa dilepas karet di dudukan Koil ori nya
atau bisa ditambahkan kawat tembaga di dudukan Koil XP 5A nya ke massa motornya bro

wow...keren... jadi pengin nih !!

Ninja Gajah wrote:

wow...keren... jadi pengin nih !!

Ok ditunggu ordernya bro

ghonks wrote:

tarmizi wrote:

bro,gw pernah konsultasi sm orang2 ngayun,katanya,harus open filter,pj mj gede,n kalo perlu ga pasang jarum,wah padahal kata lo product ini hemat bbm,kalo spuyer rata2 diatas 100 kayaknya mustahil de jadi hemat..
btw bs ga kalo pj mj 40:95 tapi ga usah open filter,cabut jarum tapi tarikan motor tetep enak n panjang??

settingan tersebut kalo benar2 mau kejar performance lari bro (untuk balap)
kalo untuk pakai harian dan mau hemat BBM, tinggal pasang modul IM8 Andrion lalu setting angin karbu dengan PJ dan MJ std

Bro,gw ga mau beli kalo hasilnya gitu2 doang,gini aja lo kasi tau gw,ubahan apa aja yang harus dilakukan ke motor kita agar pemakaian andrionnya maksimal berdasarkan hasil riset lo selama ini..nanti pas jetting,semuanya sekalian gw siapin

tarmizi wrote:

ghonks wrote:

tarmizi wrote:

bro,gw pernah konsultasi sm orang2 ngayun,katanya,harus open filter,pj mj gede,n kalo perlu ga pasang jarum,wah padahal kata lo product ini hemat bbm,kalo spuyer rata2 diatas 100 kayaknya mustahil de jadi hemat..
btw bs ga kalo pj mj 40:95 tapi ga usah open filter,cabut jarum tapi tarikan motor tetep enak n panjang??

settingan tersebut kalo benar2 mau kejar performance lari bro (untuk balap)
kalo untuk pakai harian dan mau hemat BBM, tinggal pasang modul IM8 Andrion lalu setting angin karbu dengan PJ dan MJ std

Bro,gw ga mau beli kalo hasilnya gitu2 doang,gini aja lo kasi tau gw,ubahan apa aja yang harus dilakukan ke motor kita agar pemakaian andrionnya maksimal berdasarkan hasil riset lo selama ini..nanti pas jetting,semuanya sekalian gw siapin

rata2 pada pakai PJ 40 MJ 95-100 bro cuman kan kembali lagi dengan spec motor nya
Knalpot merk beda aja kebutuhan PJ dan MJ nya beda

bro2 yang diatas yang udah pada pakai IM8 Andrion mungkin bisa bantu spec motornya dan kombinasi PJ dan MJ nya dunk

tarmizi wrote:

ghonks wrote:

tarmizi wrote:

bro,gw pernah konsultasi sm orang2 ngayun,katanya,harus open filter,pj mj gede,n kalo perlu ga pasang jarum,wah padahal kata lo product ini hemat bbm,kalo spuyer rata2 diatas 100 kayaknya mustahil de jadi hemat..
btw bs ga kalo pj mj 40:95 tapi ga usah open filter,cabut jarum tapi tarikan motor tetep enak n panjang??

settingan tersebut kalo benar2 mau kejar performance lari bro (untuk balap)
kalo untuk pakai harian dan mau hemat BBM, tinggal pasang modul IM8 Andrion lalu setting angin karbu dengan PJ dan MJ std

Bro,gw ga mau beli kalo hasilnya gitu2 doang,gini aja lo kasi tau gw,ubahan apa aja yang harus dilakukan ke motor kita agar pemakaian andrionnya maksimal berdasarkan hasil riset lo selama ini..nanti pas jetting,semuanya sekalian gw siapin

Gue pake Im8 udah lama nih, dr sbelum launch udah pake duluan..
Ngga mesti open filter, tinggal plek pasang,kalo mau..naikin mj 1 step dr 98 ampe jadi 100,
,Mesti liat barang apa aja yg kepasang dimotor ente, baru bisa ditebak2 berapa ukuran Pj dan Mj
Rasanya kalo keadaan std semuanya,
Naikin setelan karbu 1/4 tiap karbu,
Mj coba jadiin 100..
Yg jelas pake im8 torsi lebh berasa bertenaga,
Yg terakhir.. Liat warna kondisi busi..

Oya.. Kalo lepas/open filter wajar spuyer mj bisa naik banyak diatas 100..
Malahan pke open filter dr KN bisa ampe 105..
Boros itu tergantung cara lu buka gas,

bantu ksi info share. . klo gw dri awal ganti knalpot mang dah pk mj 100 . . kmrn krn ganti jarum jd pj naik ke 40 ,plus pasang im8 ma koilnya . . lalu trakir copot filter air nya . . jd sbnrnya copot filter krn ikutin anjuran jetting biar enak ,bkn kdesak im8 . . lalu mnurut gw keknya merk knalpot ngaruh bgd jg ya ma pj mj ( cmiiw ) gw sndiri pk knlpt Area-p fs dgn pj mj sgitu . . . smoga membantu . .

EBN wrote:

hehehehe gw dah pasang nh koil 5a & im8 4 power plus d settingin ma bro adi bestlap . . widiiiih enak bgd , gigi 1&2 cuman bejek mpe rpm 10k . . gigi 3 lgsg nyoossss motor torsinya nendang trus & ngisi bgd . . sayang ragunan rame jd baru test gigi 3 . . hehehe manteb dh asal bsa settingnya . . spek pake pj mj 40 100 jarum jetting pro ma open air filter . .
oiya bro td gw bawa Hp7 tmen gw yg bmasalah ,lgsg d tanganin ma bro toto . .pokoke manteb dh servisnya . .THX ya . .
oiya bro ,bsa terangin soal kabel massa ga ? ato kabel abu2 . .

weiiii,... jadi malu,..
sebenarnya sih andrion tuh lumayan mantap kok bro,..
klo kita bilang tambah kenceng, kagak lah,..
sama aja kyk standaran,..
tetapi timing pengapian pasti lebih maju,.. jadi daya ledak dalam mesin lebih cepet,..
makanya motor lebih enteng,...

sori nih bro ghonk,..
tadi ada customer tel, andrion ama brt bisa di gabung gak?
menurut pendapat gw sih bisa2 aja,..
tetapi andrion xp harus punya suplai listrik tersendiri lagi,.. alias aki sendirii ato pake aki yang lebih gede,..
karna masi pake aki standaran ato sekring standar gak bakal cukup,.. harus naikin sekring,..
resiko nya aki akan gampang ngedrop,.. imbasnya ke cdi standar,.. tau donk harga cdi standar? ngerii euy,.. wkwkwkw,....

jadi kembali lagi ke setinggan,..
kita pun gak bisa msalahin ini enak itu ga enak,.. kembali lagi ke setinggan,..

mudah2an pendapat gw bermanfaat,..
sory nih kalo salah,...