(ask) jarum skep standart vs Factorypro

victorlego wrote:

2 minggu lalu tes antara 2 motor standar. yang satu pake filter DNA doang (motor A). satunya KNN + dynojet (jarum aja) karena knalpot standar (motor B). arena raya bogor. bukan dari start ya, jadi lagi jalan iring-iringan tiba-tiba jalan lempeng. buka gas deh berdua. motor A di depan kira-kira 20 meter dari motor B.

pas gigi 5, motor B mendekat dan nyalip santai lalu gantian di depan. segitu efeknya jarum dynojet. selisih kecepatan sekitar 5-10 km/jam lalu motor B pindah gigi 6 dan lanjut ke depan. tenaga masih lancar di gigi 6.

gara-gara itu sekarang motor A udah pake dynojet juga bakal susah nih ngejarnya di race berikut.

so kesimpulan : jet kit itu memang mahal tapi asli gak bohong.

emang bener tuh......duit ga boong......dyno jet kit.......
kalo factory pro......?????........blm pernah coba............

@bro victorlego : ouw,,
berarti harus searching mekanik yang sip di daerah solo/jogja dumt,,
he.he.
thanks bro..

@ bro anang : siipp bro..
nanti q tak bilang ke mekaninknya,,
disini mekanik ninin masih langka bnget bro..
thanks sarannya bro..

kalo dynojet silahkan pasang di bengkel resmi pasti bisa. karena gak rubah apapun hanya plug n play

^
lha settingnya bro??
gmn agar bisa pas n maksimal??
aku pake factory pro ug bro..

di bukunya sih udah ada caranya tinggal suruh mekanik ikuti petunjuknya. asumsi gue mekanik ini udah biasa service ninja lho ya. jangan yang biasa servis kaze

hmmm.. segitu pengaruhnya ya jarum skep yg dari jet kit itu..

gw lom pasang jarum aja dah ngerasa lumayan buat gw.. jadi pngen nih
btw fact pro ama dyno jet mahalan dyno jet kan.. mnding mana ya

itu merah kuning biru bedana apa ya fact pro