[Merged Threads] All About Frame Slider

jadi adakah recomend dari broth smua FS yg bagus atau aman buat dipake merk apa ya ?? terutama dari yg pnah pngalaman jatuh atau dari seller aftermarket????

frame slider tentu sangat penting..
kaitannya dgn pelindung FRAME..
sbnernya utamanya FRAME,,bukan bodi..kalo untuk bodi ada lagi yg namanya body protector..
bentuknya berupa roll cage seperti gambar..


dan emang fungsinya lebi efektif saat kecepatan rendah..kalo kecepatan tinggi..
susah juga bro tuk protect motor sampe sempurna..
dan emang untuk frame slider..utamanya,,perhatikan material dan desain/spesifikasi FS itu,,
FS memang dirancang untuk dapat impact tp terbatas..mengingat jika trlalu keras yg ada akan merusak holder dan sekitarnya..
prhatikan buatan Intuitive racing,,Sato,,shogun..rata" mnggunakan alloy kecuali shogun..krna alloy ulet..pada sato supaya ada faktor suspensi..klo ga kan bahaya tuh dudukannya..shogun lebih milih posisi dudukannya..
bodi bisa diperbaiki..tapi kalo chasis kena (frame,setang,segitiga setang,dll) ga akan bisa balik bro..

so..pertimbangkan baik" seblum memilih FS,,
bukan hanya sekedar keras,,bisa diputar,,dan murah..
thx
smoga dapat membantu

mungkin FS jg berfungsi buat pijakan kl lg ngelewatin banjir..wkwkwkwk

merk apa aja sm..kl bs cari yg agak panjang bro...terutama yg suka lupa standart,tuh yg paling sering buat fairing jd lecet2..

jafo wrote:

mungkin FS jg berfungsi buat pijakan kl lg ngelewatin banjir..wkwkwkwk

buset..
FS dijadian Foot step..

Benny wrote:

frame slider tentu sangat penting..
kaitannya dgn pelindung FRAME..
sbnernya utamanya FRAME,,bukan bodi..kalo untuk bodi ada lagi yg namanya body protector..
bentuknya berupa roll cage seperti gambar..


dan emang fungsinya lebi efektif saat kecepatan rendah..kalo kecepatan tinggi..
susah juga bro tuk protect motor sampe sempurna..
dan emang untuk frame slider..utamanya,,perhatikan material dan desain/spesifikasi FS itu,,
FS memang dirancang untuk dapat impact tp terbatas..mengingat jika trlalu keras yg ada akan merusak holder dan sekitarnya..
prhatikan buatan Intuitive racing,,Sato,,shogun..rata" mnggunakan alloy kecuali shogun..krna alloy ulet..pada sato supaya ada faktor suspensi..klo ga kan bahaya tuh dudukannya..shogun lebih milih posisi dudukannya..
bodi bisa diperbaiki..tapi kalo chasis kena (frame,setang,segitiga setang,dll) ga akan bisa balik bro..

so..pertimbangkan baik" seblum memilih FS,,
bukan hanya sekedar keras,,bisa diputar,,dan murah..
thx
smoga dapat membantu

wah yang ini biasanya dipakai sama freestyler2.

masukan dikit, selain frame slider, lebih penting lagi engine guard. mirip frame slider tapi mesin aman. soalnya kasus jatuh trus rumah kopling rontok juga ada

cuma koq belum ada ya buat ninja

klo gw siy wallahualam aja .. klo masih rejeki ga knp" , klo blom rejeki , mesti keluar duit buat perbaikan

btw klo asuransi yg biasa buat ninja itu termasuk kerusakan mesin ga ya ?
klo misal mesin da modifan , masi bisa nda ya ikut asuransi

victorlego wrote:

masukan dikit, selain frame slider, lebih penting lagi engine guard. mirip frame slider tapi mesin aman. soalnya kasus jatuh trus rumah kopling rontok juga ada

cuma koq belum ada ya buat ninja

wah ini motor r6 yah bro??
salah2 ntar dikirain foot step pula..

bisa berfungsi jg buat pijakan menerjang banjir..
kl kurang tinggi, br taruh kakinya di FS...

klu banjir yah gk usa pake ninin-lah bro..
kasian nininnya tenggelam ntar..

suhendra88 wrote:

klu banjir yah gk usa pake ninin-lah bro..
kasian nininnya tenggelam ntar..

kl gt kita mesti siapkan perahu karet...

jafo wrote:

bisa berfungsi jg buat pijakan menerjang banjir..
kl kurang tinggi, br taruh kakinya di FS...

gw setuju bro , apalagi klo pas capek kaki taruh di putstep enak ditaruh di frame slider , jalan pelan2 tangan kiri sambil pegang rokok pake helm half face ... nikmat banget , kyk orang duduk di kursi santai

sandi wrote:

jafo wrote:

bisa berfungsi jg buat pijakan menerjang banjir..
kl kurang tinggi, br taruh kakinya di FS...

gw setuju bro , apalagi klo pas capek kaki taruh di putstep enak ditaruh di frame slider , jalan pelan2 tangan kiri sambil pegang rokok pake helm half face ... nikmat banget , kyk orang duduk di kursi santai

ada lg yg lbh seru bro..
dijalanan turunan, duduknya diatas tangki aja, baru kaki diatas FS,
sambil lepas tangan dan pegang rokok...wkwkwkwkwk... gedubrak!!!

"Don't try this at Home...Please"

klo ada yg nanya fungsi frame slider.. ini ane kasih..

cingcongpakme KASKUS wrote:

wah jooo berkat fs lu fairing gua minim bgt nie lecetnya....

padahal lumayan kenceng jatoh....

fs nya uda ampe ancurrrrrr......

tp paling penting fairing masih mulus 90%

jadi bagi yg mo beli fs.. jgn takut... barang oke harga bersahabat pula.... :beer:

bukti....

mapia07 KASKUS wrote:

bos... gw pesen satu lg deh...

FS yg kmrn dah bengkok gara2 jatuh :malu: untung FS nya doank yg kena, aman dah tuh fairing samping...

cek sms ya bos, tq

mapia07 KASKUS wrote:

sep... ditunggu kiriman FS yg baru nya :malu:

as request, nih pict FS na bro, lom wa copot msh terpasang, nunggu yg kiriman dr bro dulu korban lampu sein yg kanan tp dah diganti sementara copot dr ninin punya adek gw

ChipZi wrote:

ini joo0 hasil rebahan waktu sincia..

Terpenting sebenarnya secara tidak langsung frame slider bukan hanya melindungi fairing dan motor akan tetapi memberi ruang untuk kaki anda agar tidak remuk saat tertimpa motor pada saat jatuh terseret di kecepatan tinggi.

ya kan qt punya motor bukan bwt di tabrakin, jd jgn terlalu mikir ntr klo lg speed tinggi nabrak, tp yang penting bener kata bro2 semua, klo frameslider banyak bgt manfaatnya

wah..pertanyaan yg bikin banyak pemasukan ..good question!!!
jadi klu aye cermatin engga worse kalau tetep kita pasang tuh frame slider...

Makasih buat para suhu.. Tapi kalo diperhatiin, dominasi yg pake FS lebih banyak daripada yg nggak. So gw putusin pake FS juga lah.. Setidaknya bukan cuma estetika doang, tapi jelas ada fungsinya walau masih kontroversi. Sisanya diserahkan kepada bro2 semua buat memilih... Salam..

nubie mo nanya..
pernah liet FS macem2 jenis n dudukan yg beda2 di 250R..
yg paling ok n efisien yg model dudukan kayak apa ya ??
trus kok pernah nemu juga yg roller itemnya bisa muter.. ada juga yg gak bisa muter..
yg bener yg mana ya..

maaf nubie banyak tanya bro.. :malu :malu

wirajaya wrote:

nubie mo nanya..
pernah liet FS macem2 jenis n dudukan yg beda2 di 250R..
yg paling ok n efisien yg model dudukan kayak apa ya ??
trus kok pernah nemu juga yg roller itemnya bisa muter.. ada juga yg gak bisa muter..
yg bener yg mana ya..

maaf nubie banyak tanya bro.. :malu :malu

coba bro search, cari aja frame slider, disitu bro bakal nemu macem2 yg berkaitan ama frame slider..
nih salah satu thread soal frame slider, smoga membantu..

https://cyber-ninja250r.indonesianforum.net/modifikasi-f7/ask-frame-slider-t85.htm?highlight=frame+slider

thread-nya saya merge yah...

bro kalo cara ngrakit frame slider sendiri gmn??
thnx bro...

kalo gw sih lebih menguntungkan pake frame slider...

frame slider merk apa aja sama aja ya kualitas nya?

gw ada nemu 4 merk yoshimura, KTC, X-Race, ama Intuitive Racing

plg mahal gw nanya merk Intuitive Racing sampai 1.5 jt

simple aja sih, ini perlu, krn kalo suatu waktu kaki salah napak, dan jatuh aja pelan ke kiri atau ke kanan, wah, firing bisa retak..kalo ada FS rada aman.

FS lebih ke hal2 gini kali ya fungsinya, jatuh pelan2..

tanya dong, kalo masang frame slider, emang ada baut panjang yg orinya di chasis yg dibuka ya? lalu di ganti baut punya frame slider.

thx,