| | mesin 2 silinder |  |
|
+18Laru bondhi adi moomba Men_Thulen toger_ct20 Jimmy B gerriano pakar-telematika Abdy Bl4ck_w4rri0r Kalem Aap alberto wheyfrenz dark_knight patria ziezed 22 posters |
|
| Pengirim | Message |
|---|
toger_ct20
Brigadir Jendral
 Number of posts : 99
Age : 34
Points : -3
Registration date : 11.02.09
 |  Subyek: Re: mesin 2 silinder  14/2/2009, 22:48 | |
| Mencuri ilmu graham bell
firing order 2cilnder lebih baik drpada 1cil
jika 4cilinder berarti 360drjat/4= setiap 90drajat putaran kruk as maka akan terjadi ledakan
jika cilinder berarti 360drjat/4= setiap 180drajat putaran kruk as maka akan terjadi ledakan
jika 1cilinder berarti 360drjat/4= setiap 360drajat putaran kruk as maka akan terjadi ledakan
semakin banyak silinder maka semakin besar tenaga yg dhasilkan karena kruk as mendapat tenaga lebih cepat dngan putaran kruk as semakin kecil | |
|
 | |
Men_Thulen
Mayor Jendral
Number of posts : 314
Age : 35
Lokasi : Jakarta
Points : 174
Registration date : 13.09.08
| | Subyek: Re: mesin 2 silinder 14/2/2009, 23:30 | |
| Makin banyak silinder torsi makin ok... RPM pasti makin tinggi and cepet naeknya... mungkin untuk 2 tak tenaganya gedean die, tarikan 0-100km pasti kalah... Tapi untuk >100km pasti silinder yang banyak yang menang... Slama ini gw tarik2an ma rr pasti kalh di awal doang udahnya mah lewat.... Ninja 250 mang mantabzz....   | |
|
| | |
toger_ct20
Brigadir Jendral
Number of posts : 99
Age : 34
Points : -3
Registration date : 11.02.09
| | Subyek: Re: mesin 2 silinder 15/2/2009, 11:22 | |
| Nah kalu buat accelerasi yg di butuhkan yaitu momen puntir yg besar a.k.a torsi
kalu top speed ya...horse power!
makanya n250 gede torsi bisa nyamain rr dari 0-100kph tapi top speed ngos2an | |
|
| | |
moomba
Letnan Jendral
Number of posts : 1105
Age : 36
Lokasi : Sen Jaya Motor, Jl. Lingkar Selatan (PETA), Ruko Kopo Plaza Blok C-6, BANDUNG
Points : 1000
Registration date : 24.12.08
| | Subyek: Re: mesin 2 silinder 15/2/2009, 14:58 | |
| Hehe...
btul bro, tapi hati-hati ninin kita rpm limiternya cepet banget loh...
setau saya top speed tanpa modif sekitar 100-120km/h.
Kalau dah modif jgn tanya lah. KRR sih bisa dilibas kyny...
memang enaknya 250r baru terasa kalau sudah gak orisinil lagi.
Btw, saya baca dimana ternyata ninja 250R '08 ternyata powernya kalah ama ninja 250R '07. Ini akibat perubahan beberapa komponen mesin. | |
|
| | |
toger_ct20
Brigadir Jendral
Number of posts : 99
Age : 34
Points : -3
Registration date : 11.02.09
| | Subyek: Re: mesin 2 silinder 15/2/2009, 16:46 | |
| Oya...
bukannya taon 2008 udah pake roller rocker arm kaya supra x125
Ato pake shim tappet kaya satria fu...
bukannya pengembangan motor harusnya lebih baik dr sblumnya...
aneh...
ato jangan2 n250 yg dtestnya masih inreyen kali hehehe... | |
|
| | |
moomba
Letnan Jendral
Number of posts : 1105
Age : 36
Lokasi : Sen Jaya Motor, Jl. Lingkar Selatan (PETA), Ruko Kopo Plaza Blok C-6, BANDUNG
Points : 1000
Registration date : 24.12.08
| | Subyek: Re: mesin 2 silinder 15/2/2009, 17:09 | |
| gak tau deh bro detailnya sih.
Yang pasti bisa dilihat dari data dimanapun,beda 1cc.
250R '09 = 249cc
250R '07 = 248cc
Saya pernah baca di web mana gitu(saya lupa), ninja '09 kalah power sekitar 2hp dari ninja '07. Mungkin itu dibandingkan dengan 250R '09 injection sih bro. | |
|
| | |
toger_ct20
Brigadir Jendral
Number of posts : 99
Age : 34
Points : -3
Registration date : 11.02.09
| | Subyek: Re: mesin 2 silinder 16/2/2009, 13:33 | |
| Pengaruh throttle body juga yah??
jd afr nya ideal...
ato throttle bodynya >30mm | |
|
| | |
Men_Thulen
Mayor Jendral
Number of posts : 314
Age : 35
Lokasi : Jakarta
Points : 174
Registration date : 13.09.08
| | Subyek: Re: mesin 2 silinder 16/2/2009, 19:02 | |
| Mungkin kenalpotnya 1 1 kali Kalo N250r 08 kan 2>1... Mungkin g ? Sotoy  | |
|
| | |
toger_ct20
Brigadir Jendral
Number of posts : 99
Age : 34
Points : -3
Registration date : 11.02.09
| | Subyek: Re: mesin 2 silinder 17/2/2009, 10:44 | |
| Bener bro kalu taun 09 headernya 2-1 gatau kalu taun 07 | |
|
| | |
adi
Mayor Jendral
Number of posts : 278
Age : 36
Lokasi : ReogLand
Points : 35
Registration date : 25.05.08
| | Subyek: Re: mesin 2 silinder 24/2/2009, 04:06 | |
| Model: Kawasaki Ninja 250R
Year: 2007
Category: Sport
Engine and transmission
Displacement: 248.00 ccm (15.13 cubic inches)
Engine type: Twin
Stroke: 4
Torque: 24.54 Nm (2.5 kgf-m or 18.1 ft.lbs) @ 10000 RPM
Compression: 12.4:1
Bore x stroke: 62.0 x 41.2 mm (2.4 x 1.6 inches)
Fuel system: Carburettor. Keihin CVK30 x 2
Fuel control: DOHC
Dry weight: 137.9 kg (304.0 pounds)
Model: Kawasaki Ninja 250R
Year: 2009
Category: Sport
Engine and transmission
Displacement: 249.00 ccm (15.19 cubic inches)
Engine type: Twin
Stroke: 4
Torque: 22.00 Nm (2.2 kgf-m or 16.2 ft.lbs) @ 6200 RPM
Compression: 11.6:1
Bore x stroke: 62.0 x 41.2 mm (2.4 x 1.6 inches)
Fuel system: Carburettor. Keihin CVK30 x 2
Valves per cylinder: 4
Fuel control: DOHC
Dry weight: 169.6 kg (374.0 pounds) | |
|
| | |
adi
Mayor Jendral
Number of posts : 278
Age : 36
Lokasi : ReogLand
Points : 35
Registration date : 25.05.08
| | Subyek: Re: mesin 2 silinder 24/2/2009, 04:12 | |
| jd mengapa ninja 250 thn 2007 lebih kenceng,
yaitu perbedaan kompresi ,ninja thn 2007 ( 12.4:1) , ninja thn 2008/2009 (11.6:1)
serta beda bobotnya selisih 30kg an,
so clear.. | |
|
| | |
toger_ct20
Brigadir Jendral
Number of posts : 99
Age : 34
Points : -3
Registration date : 11.02.09
| | Subyek: Re: mesin 2 silinder 24/2/2009, 20:05 | |
| Mungkin pada protes ama ninin yg dulu minumnya musti pertamax+ hehe...
jd d spec down
thanx bro udah ngasih wejangan | |
|
| | |
bondhi
Brigadir Jendral
Number of posts : 179
Age : 39
Lokasi : Solo-Surabaja
Points : 13
Registration date : 28.01.09
| | Subyek: Re: mesin 2 silinder 25/2/2009, 09:30 | |
| padahal gw pikir gapapa juga sih pertamax+, kan motor juga harga segiut ini... | |
|
| | |
Laru
Calon Jendral
Number of posts : 27
Age : 49
Points : 27
Registration date : 17.10.08
| | Subyek: Re: mesin 2 silinder 19/4/2009, 22:27 | |
| N250 vs 150rr/kipss, gw rasa dua2nya sama2 kencang klu test disirkuit, kenapa gw bilang begitu, perbedaan yg paling mencolok dari Berat kendaraan, body yg gambot trus ban yg gede pd n250r, wajar aja n250r kalah tarikan awal dgn 150rr/kips, apa brothers sdh ada yg ngetes balapan dgn kondisi berat kendaraan dan besar ban dibuat sama, gw yakin n250r pasti tdk terkalahkan . itu sih pendapat gw yg masih polos. thx brother | |
|
| | |
dark_knight
Letnan Jendral
Number of posts : 1514
Age : 42
Lokasi : Bandung City
Points : 325
Registration date : 24.07.08
| | Subyek: Re: mesin 2 silinder 19/4/2009, 22:57 | |
| | |
|
| | |
greenkawi
Letnan Jendral
Number of posts : 724
Age : 37
Lokasi : Graha Puspa Blok E4/17B Lembang-Bandung
Points : 700
Registration date : 11.12.08
| | Subyek: Re: mesin 2 silinder 19/4/2009, 23:14 | |
| | |
|
| | |
dandi.alamsyah
Calon Jendral
Number of posts : 21
Age : 45
Points : 22
Registration date : 25.10.09
| | Subyek: Re: mesin 2 silinder 28/10/2009, 23:02 | |
| mesin 250 single silinder 4 tak, torsi besar tapi hp di korbankan, torsi di capai pada rpm yg relatip rendah dibanding double silinder, cocok pada aplikasi off road, motor trail, kawasaki KLX 250 contohnya.
mesin dual silinder hp lebih besar ,di capai pd RPM cukup tinggi, menghasilkan akselerasi cepat, cocok untuk sirkuit aspal, Ninja 250R.
klo dilihat dr siklus pembakaran 4 tak dual silinder, setaraf dengan 2 tak single silinder, alasannya pada 125cc 2 tak misal pada RPM 12000 terjadi pembakaran 12000 kali, nah pada 250cc 4 tak, bila berkitir 12000 RPM maka perpistonnya @125cc terjadi pembakaran 6000 kali, klo digabung dual silinder maka dikali dua, 12000kali pembakaran jg, jadi relatif berimbang outputnya | |
|
| | |
prahara19
Brigadir Jendral
Number of posts : 78
Age : 41
Points : 76
Registration date : 14.02.10
| | Subyek: Re: mesin 2 silinder 6/3/2010, 00:47 | |
| | |
|
| | |
wawan
Number of posts : 5
Age : 40
Points : 5
Registration date : 03.05.10
| | Subyek: Re: mesin 2 silinder 5/5/2010, 21:59 | |
| | |
|
| | |
Sponsored content
| | Subyek: Re: mesin 2 silinder | |
| |
|
| | |
| | mesin 2 silinder | |
|
