wta efek limbah moge di ninin

kaki2 limbah depan belakang yg recommended buat handling + agar ga terlalu keras pake apa bro?

@ seto: Ninja AKAP bro
@ Spedbandit: yang jelas pake aja limbah Tahun 2008 k atas dah ringan bro

Wahyudi wrote:

@ seto: Ninja AKAP bro
@ Spedbandit: yang jelas pake aja limbah Tahun 2008 k atas dah ringan bro

kalo boleh tau bengkel yg rekomended buat nangani ini? sapa tau aja ada rezeki bro

BMS Palmerah tuh bro...... tapi klo mtor saya digarap sendiri, kbetulan adik mekanik dibengkel

Wahyudi wrote:

BMS Palmerah tuh bro...... tapi klo mtor saya digarap sendiri, kbetulan adik mekanik dibengkel

nice info bro

ane boleh ikutan...? efek limbah moge khususnya sektor kaki kaki (dpn/blkg) itu yg ane tau untuk lebih safety riding bro.. apalagi buat all brothers yg suka cornering (mereng2 ampe kuping),dari segi pengereman udah pasti di jamin mantap abisss.. mslh motor jd berat,ane pikir sama aja koq,ane udah ngerasain antara perbedaan teleskopik dan up side down,lebih enak up side down,rebound nya lebih mantaaapp.. ane baru ambil ninja 250 masi fresh,langsung di bedah.. plastik nya aja blm di copot.. hehehehee.. cek facebook ane bro.. fernando rudolf (on progress of Yamaha R6 front fork instalation) binun masukin gbr nya.. maklum masi newbie.. hehehee..

pilihan yg paling Ok buat ninja 250 :
- Up Side Down (sesuai selera mulai dr 600cc-1000cc all brand)
- Swing Arm CBR 600 Prolink yg paling pas (rebound nya super mantaabbss)
- Velg dpn blk R6 or Marchesini,kalo Marchesini udah pasti ringan banget tp mahall...
- Ban dpn Battlax BT 090 120-60/17
- Ban blk Metzeller Sportec 180-55/17

total biaya = kurang lebih 30jutaan bro.. xixixixiii.. jgn kaget yaa.. tp udah di jamin lgs masuk koran motor ente..!!

redninja_82 wrote:

pilihan yg paling Ok buat ninja 250 :
- Up Side Down (sesuai selera mulai dr 600cc-1000cc all brand)
- Swing Arm CBR 600 Prolink yg paling pas (rebound nya super mantaabbss)
- Velg dpn blk R6 or Marchesini,kalo Marchesini udah pasti ringan banget tp mahall...
- Ban dpn Battlax BT 090 120-60/17
- Ban blk Metzeller Sportec 180-55/17

total biaya = kurang lebih 30jutaan bro.. xixixixiii.. jgn kaget yaa.. tp udah di jamin lgs masuk koran motor ente..!!

^^
kalo cbr600 ama 1000 unik aja brow. soalnya posisi soknya ngga lajim pada umumnya,
soal rebound dll, tergantung ente bikin linknya,
bannya jadi beda donk kembangnya...

@the bijih: kalo ane lebih cocok limbahan 600cc bro..kalo pake yg 1000cc jd low rider si ninin,kepanjangan.. hehehehee.. tp bagus pastinya.. kalo udah ganti swing arm,ya otomatis ganti velg dan ban yg super lebar. min 180-55/17.. bikin si ninin jd guanteng... kayak sekoteng yg belom mateng.. wkwkwkwk...

waduh kalo masalah limbah moge ninin bang yud
nabung dulu uy...

redninja_82 wrote:

pilihan yg paling Ok buat ninja 250 :
- Up Side Down (sesuai selera mulai dr 600cc-1000cc all brand)
- Swing Arm CBR 600 Prolink yg paling pas (rebound nya super mantaabbss)
- Velg dpn blk R6 or Marchesini,kalo Marchesini udah pasti ringan banget tp mahall...
- Ban dpn Battlax BT 090 120-60/17
- Ban blk Metzeller Sportec 180-55/17

total biaya = kurang lebih 30jutaan bro.. xixixixiii.. jgn kaget yaa.. tp udah di jamin lgs masuk koran motor ente..!!

serem om nando... hahhaha...

rizkisplastcher wrote:

kepada suhu-suhu yang ada di forum ini bagaimana efek pengaruh pemasangan limbah moge dininin semisal upsidedown maupun arm beserta kaki2 nya ?
terutama pada ninin yang masih std

mau pasang limbah moge yaa om ?

xixi

redninja_82 wrote:

pilihan yg paling Ok buat ninja 250 :
- Up Side Down (sesuai selera mulai dr 600cc-1000cc all brand)
- Swing Arm CBR 600 Prolink yg paling pas (rebound nya super mantaabbss)
- Velg dpn blk R6 or Marchesini,kalo Marchesini udah pasti ringan banget tp mahall...
- Ban dpn Battlax BT 090 120-60/17
- Ban blk Metzeller Sportec 180-55/17

total biaya = kurang lebih 30jutaan bro.. xixixixiii.. jgn kaget yaa.. tp udah di jamin lgs masuk koran motor ente..!!

mantabb

motor ente udah pake limbah2 tsb ya bro ?

ada yg tau harga marchessini ?

Hermawan555 wrote:

mantabb

motor ente udah pake limbah2 tsb ya bro ?

sementara baru pake Up Side Down R6.. parts modif ane :
- Up Side Down Yamaha R6 2008 Radial.
- Velg dpn blkg Aprilia.
- Ban dpn blkg Battlax BT 92
- Footrest Zero 3 Racing.
- Frame Slider Zero 3 Racing.
- Front fender costumize Yamaha R6.
- Windshield by MRA Germany.
SEGERA MENYUSUL :
- Swing Arm CBR 600 Prolink.
- Velg dpn blkg Yamaha R6.
- Knalpot Leo Vince SBK Carbon Full System.
- Jetting Kit Factory Pro.
- Sein tempel depan kanan kiri Yamaha R1 (udah mesen,tp blm dtg brg nya).
masi dalam tahap menabung dan mimpi... mudah2an jadi kenyataan..

kecilkecilgokil wrote:

serem om nando... hahhaha...

sereman si kuning member fitness BSD kaleeeeee..... kapan2 nongkrong bareng yuuuxx sm si merah...!!! xixixixixiiii....

Hermawan555 wrote:

ada yg tau harga marchessini ?

udah di PM bro.. dateng aja ke bengkel gw yaa... you are welcome...!!!

redninja_82 wrote:

Hermawan555 wrote:

ada yg tau harga marchessini ?

udah di PM bro.. dateng aja ke bengkel gw yaa... you are welcome...!!!

eaaaa.... dapet komisi daaahhhh hahaha... kapan ke dragon ndo ? mo kesana nih.. mau claim block magnet yg retak kmrn...

gw sih ke drgon terus tiap hari.. di tungguin anak2 loe...!! udah mau tutup lebaran nih.. sebelum lebaran kesana bro...!!

Wahyudi wrote:

nih bro contohnya speed tembus 160kpj masih bisa naik lgi cuma gw takut
Test Ride Jakarta - Wonosobo PP

Spek nya udah korekan ya bro nininnya ? Hehehe..

rizkisplastcher wrote:

kepada suhu-suhu yang ada di forum ini bagaimana efek pengaruh pemasangan limbah moge dininin semisal upsidedown maupun arm beserta kaki2 nya ?
terutama pada ninin yang masih std

Kalau bro sayang ama ninin,janganlah nininnya dipasangin ama duda