Apakah sistem pengereman ABS dibutuhkan dimotor 250cc?

apakah bro pemilik ninin 250r siap menghadapi kompetitor baru dilevel 250cc?
udah menjadi topik hangat besok (26 februari 2011) AHM secara resmi meluncurkan cbr250r ke indonesia (link berita)

Quote :

Honda akan mulai menerima pemesanan mulai besok untuk 250 orang konsumen pertama. Harganya Rp 39,9 juta untuk tipe standar dan Rp 46,5 juta untuk tipe motor dengan ABS.

ada lagi yg berpendapat harga tsb adalah harga psikologis

Quote :

Tepatnya di angka 39.5 juta. Harga segini berarti melewati harga psikologis yang berada di titik (40) meski cuma terpaut 500 rebu. Nah kenapa mbah sebut harga psikologis? Soalnya di angka segini motor masih dianggap bermain di angka 30 jeti meski sebenarnya lebih cepat disebut angka 40 juta.

terakhir, ABS menurut ane nilai jual cbr 250r. banyak opini biker lebih memilih mesin 2 silinder ketimbang single silinder. emng ninja 250r ga dibekali sistem ABS, tp gebrakan AHM dengan ninja 250rnya bs menjadi "first blood" bagi mereka.

Quote :

Dengan harga ultra kompetitif yaitu 39,5 jeti alias 6.5 jeti lebih murah dibanding N250R boleh jadi ini merupakan “first blood” buat AHM.

atau dari artikelini

Quote :

Mending Simpen sisa duitnya buat beli knapot dan Jacket atau Helm !
Memang mbah belum mencoba langsung fitur ABS pada Honda CBR250R tapi mbah udah coba fitur tersebut pada CBR600R dan CBR1000R Fireblade. Gak ada bedanya, toh motor berenti sebagai mana biasa, kalaupun ada sensasi cuma sekedar getaran dari aktifitas ABS yang nggak signifikan. Lain halnya dengan Dynamic Traction Control, variable throttle mapping hingga Power management. Efeknya jelas kerasa. Tetapi ABS ? Hmm jujur saran mbah, buat motor yang cuma 26 hp rasanya sih nggak butuh fitur itu. Mending sisakan duitnya buat modif motor semisal beli knalpot atau aksesoris lainya, dan anda nggak bakal nyesel !

pertanyaan ane, apakah bro skalian setuju dengan pendapat diatas?
apakah sistem pengereman ABS itu udah sangat dibutuhkan di ninja 250r??
jgn lupa bantu pollingnya yah...
monggo dishare pendapatnya

pengereman ABS maksud nya ap ya?

vin-cent wrote:

pengereman ABS maksud nya ap ya?

ABS = (A)sal (B)erhenti (S)yukur?

Tergantung ridernya sih. kalo biasa pake rem belakang sepertinya butuh ABS cos dalam keadaan rem mendadak refleks kaki nginjek rem belakang cenderung berlebihan sampai ban gual geol apalagi kalo new rider.

Kalo ane dari masih naik bebek kebetulan trauma pake rem belakang jadi meski sekarang ninin cuma pake kanvas rem depan indopart platinum yang murmer tetep setia sama rem depan. Alhamdulillah Berhenti dengan Sukses (ABS)

Tapi kalo mesin dah diatas 300cc dan speed diatas 200 KPH gue PASTI pilih ABS

Tampilin pic abs dong

Wah justru sensasi Slide ban belakang tuh mantab bgt enak
Tp berlaku wat motor di bwh 40 hp
Klo di atasnya ma amit2 isa2 nyawa melayang
Hahahhahaha

^^ hehehe iya bro, kalo ga jago2 banget nyawa bisa ikutan slide (apalagi kalo dijalan raya)

rinoa_zero wrote:

vin-cent wrote:

pengereman ABS maksud nya ap ya?

ABS = (A)sal (B)erhenti (S)yukur?

Gw suka comment-nya Bro !

rinoa_zero wrote:

vin-cent wrote:

pengereman ABS maksud nya ap ya?

ABS = (A)sal (B)erhenti (S)yukur?

bener banget ini...

Mending pakai rem angin kaya truck / bis bro, pakem beuddd...

Tapi kalau angin na habis, tinggal tunggu kehokian masing2 dech...

Menurut gw sih perlu krn bagaimanapun fitur ABS di mobil sudah terbukti ketangguhannya dan permasalahan di roda dua adalah jika kita melakukan Late Braking atau Hard Braking pada besutan roda dua kita yang non ABS, kemungkinan terjadinya ban terkunci semakin besar, so jadi ga safety kan?

perlu ga perlu,,,enak gak enak...semua tergantung,,
pake ABS atau engga kalu nabrak tetep sakit kok,,hehe
ga pake siip...pake ABS tmbah siip,,

motor india yg cuma 180cc aja mo keluarin versi ABSnya tuh
http://motorplus.otomotifnet.com/read/2011/01/17/315154/33/12/TVS-Lengkapi-Apache-RTR-180-Dengan-Rem-ABS
cuman di jual 15.8jt dan ABSnya ada switch on-off nya pula

Menurut gw...
Perlu, ya
Krusial, nggak

Singkatnya, ada syukur, gak ada gak papa

ShiaoLong wrote:

Menurut gw sih perlu krn bagaimanapun fitur ABS di mobil sudah terbukti ketangguhannya dan permasalahan di roda dua adalah jika kita melakukan Late Braking atau Hard Braking pada besutan roda dua kita yang non ABS, kemungkinan terjadinya ban terkunci semakin besar, so jadi ga safety kan?

Setujoo bro..

banyak kejadian justru kita cilaka krn ban ngelock..apalagi pake rem belakang lsg gealgeol dan gubrak ajah...
banyak yg upgrade dgn pake kaliper yg lebih gede, begitu kaget lsg spontan pencet handle remnya lsg cilaka

menurut gw sih yg paling penting kita tau kemampuan diri kita masing2 dan ga kepancing buat macu nininnya
secara out of control..

klo buat jaga2 sii bole2 aja ..
terutama bwt raider yg suka sama kecepatan ..


kaya ane ..
hehhe

menurut g, nggak harus ada, tapi kalo ada, lebih baik lagi....

tergantung sikon x yah....

kalo menurut gw pribadi sih kayanya ga terlalu ngaruh deh..
tp itu kembali ke pribadi dan keyakinan masing2 aja

Ga ngaruh tuh abs jg klo emang nasibnya ga mujur mah

kalo menurut ane, ABS cukup pnting krn meminimalisir terjadinya motor tergelincir akibat rem mendadak.. itu sih menurut ane.. kalo salah mohon dikoreksi..

kata temen yg pake cbr abs...
REM terasa dk pakem.....

Bongkenk_ARZEX wrote:

kata temen yg pake cbr abs...
REM terasa dk pakem.....

ABS bisa On off gak si? kalo bisa kan enak...

klau menurut pendapat gue sih gak terlalu perlu bro, coz utk motor 250 cc tenaga yg dihasilakan masih dapat dijinakan dengan rem bawaan kok, asalkan teknik pengeremannya dg proporsi 70 % rem depan dan 30 % rem belakang, jangan kebalik yah bisa nyusruk nanti. lagian rata2 pemilik ninja 250 gak puas dgn ukuran ban standar, pasti ada niat utk ganti ke ukuran yg lebih gede. sepengetahuan saya utk fitu r ABS di CBR 250 hitungannya udh termasuk dgn ukuran ban depan + belakang. jadi misalkan salah satu dari bannya diganti dgn ukuran yg lebig besar bisa kacau tuh ABS nya, bukannya malahan tambah bagus justruk bisa bahaya bro. Jadi menurut saya intinya utk ninja 250 lom perlu sih fitur ABS