Need Help : Setingan CLD New Monster

@awi_si_awo--->
mantap bener infonya bro...jadi komplit nihhh...hahahahaaa....

Trik buat si Pilot udah kucobain, pas di pantengin di 4000 gak ada gejala nembak, gak ada gejala menurun, dan gak ada juga gejala naik....pas2an banget yaa...

Jadi kira2 bagusnya gimana bro setingan buat pekanbaru yang cuacanya panas banget, pj & mj standar ganti jarum, atau pilot 40 pake jarum standar...???

awi_si_awo wrote:

@bart simpson
R9 bagus,cld jg bagus...tp gw lbh suka knalpot buatan dlm negri cm 1 yaitu sportisi new vr...lbh gmn gt yah di katakan bagus,ok lah...

Seandainya aku tinggal di jakarta....aku bakal pake sportisi juga bro...karena udah komplit dengan new jetting kit sportisi, udah gitu bakalan diseting oleh mekanik mereka yang udah kesohor nanganin KN250R...

Sportisi Motorsport mantab banget tuh.....

seika wrote:

awi_si_awo> nah lobang janda tuh yg danger wkwkwkwkwkw

Kalo lobang yang ini juga banyak yg danger, tapi banyak yang suka bro...hahahahahaaaa....

ok bro r10... thanks... akhirnya ane pilih monster racing, yang silincer agak panjang, kata nya buat harian.. thanks bantuan nya....

hmm itu udah baguslah...kl panteng...tp biasanya naik perlahan2 berarti bagus...coba aja di stell pelampung beda knalpot beda settingan...


untuk yg dah terlanjur beli factory yg msh pake box bisa kok,pake factory caranya klip neadle jarum di posisi 1 stell irit pelampung 1mm pj mj bawaan kheihin...38-98
tp kl sy bilang beli factory mubazir dan mahal...lbh baik ambil iritnya cukup kluarin kocek 300rebu dpt mj dan pj dr pd beli factory....copot snorkel pj 40mj 100 plampung standart...
silakan adu mana yg lbh enak....hahahaha beda karakter mesin beda settingan ikutin kemauaan mesin,stiap mesin gak mungkin sama settingannya....yg dr pake jarum malah di ubah standart smua....
gw gak bs ngebandingin atau omong2 yg pasti coba rasakan antara jet standart dgn factory...khusus filter box yah...kl open so pasti jarum jet fp yg enak hahahahaha

awi_si_awo> kalo utk setingan nassert gimana bro....

@awi_si_awo--->
Thank you berat nih bro...
Ulasannya komplit banget, dan sangat jelas buat di praktekin.
Bakal di cobain satu satu nih, biar kerasa bedanya bro...

Btw...itu dapatnya dari pengalaman pribadi yaa bro...???
Aku dari dulunya biasa pake 2tak, makanya pas pake si ninin, rasanya kok
agak ribet gitu buat naikin powernya...hehehehee.....

seika wrote:

awi_si_awo> kalo utk setingan nassert gimana bro....

Buat Nassert agak repot tuh bro.....karna knalpot nya kemahalan....
Hihihihihiiiii...pisss....

gw bekas joki euy hahahaha dr th 94 gw dah maen motor cuy

nassert beet u mao spack gmn....enakan knalpot pendek lah,kl yg bikin gak enak itu di ninja 250r gir berat 1mata

awi_si_awo wrote:

nassert beet u mao spack gmn....enakan knalpot pendek lah,kl yg bikin gak enak itu di ninja 250r gir berat 1mata

Ya kalo bs seh rata bro, dari bawah, tengah, sampe atas enak semua....
gir berat 1 mata maksudnya gimana tuh, dr ukuran std dituruni 1 mata gitu...

kl mao rata tenaganya pake sabun trs d kocok2 sampe keluar crot kenceng mental d tembok berarti settingan pas wakakakakak

awi_si_awo wrote:

kl mao rata tenaganya pake sabun trs d kocok2 sampe keluar crot kenceng mental d tembok berarti settingan pas wakakakakak

awi_si_awo wrote:

kl mao rata tenaganya pake sabun trs d kocok2 sampe keluar crot kenceng mental d tembok berarti settingan pas wakakakakak

keliatan cuma gede omong doang....

@Seika--->

Keren banget bro itu Knalpot Beet bro punya...masih 13k yaa bro...???

Cobain setingan standar aja dulu bro, terus minggu depannya coba cek pala busi...

Kemaren sore aku ganti busi, pas liat pala businya warna merah bata tua....gak jadi

deh mo nyeting ulang jetting nya.....kayaknya masih oke tuh pake setingan

standar+box filter, kemaren nembaknya karna busi dah mo koit aja...

R10 wrote:

@Seika--->

Keren banget bro itu Knalpot Beet bro punya...masih 13k yaa bro...???

Cobain setingan standar aja dulu bro, terus minggu depannya coba cek pala busi...

Kemaren sore aku ganti busi, pas liat pala businya warna merah bata tua....gak jadi

deh mo nyeting ulang jetting nya.....kayaknya masih oke tuh pake setingan

standar+box filter, kemaren nembaknya karna busi dah mo koit aja...

Memang iya bro, kalo kepala busi merah bata setingan sdh ideal....
Kalo sy seh sekarang masih ikut setingan lama waktu pake nojima...gejala nembak ato berebet gaka ada....