Tyre Categories and Velg fitment (Bridgestone - Michelin - Dunlop)

Red Barracuda wrote:

dimas wrote:

soulmate wrote:

misi suhu.. kalo mau ganti velg chemco trus pake bt 16 150/60 ga perlu ubah rantai y?kalo pake yg 160/60 harus ubah rantai?

kalo pake ban 150/60 ga perlu tambah ranti bro
kalo pake ban 160/60 perlu tambahin 1 atau 2 mata rantai tinggal di sesuaikan saja

agree ma om dimas, biar gak repot plus handling tetep mantep 150 pilihan bijak mas bro huehehe

setuju juga nii...hehe...

wah.. salut sama TS yah yang kayak gini ini yang perlu... supaya teman teman kita ga keseringan oversize ukuran dan peruntukan penggunaan ban

buat TS saya ada pertanyaan nih.. saya mau tahu kan udah pakai chemco 4.5" + BT016 .. ngefek banyak ga ke rear wheel hp ?

akhirnya uda pakai chemco, ban masi bt92 150/60.

ga enak banget,mau belok aj jadi takut.
better bt16 ato bt90 y?perbedaan abis bannya jauh ga sih?

kalo beda abis bannya cuma sbulan 2 bulan aj mending bt90 x y?

nice info

soulmate wrote:

akhirnya uda pakai chemco, ban masi bt92 150/60.

ga enak banget,mau belok aj jadi takut.
better bt16 ato bt90 y?perbedaan abis bannya jauh ga sih?

kalo beda abis bannya cuma sbulan 2 bulan aj mending bt90 x y?

BT016 3 compound, hard (tengah), medium (makin kepinggir), soft (ujung/bibir ban)
untuk harian tapi enak untuk rebahan, prefer BT016

BT090 soft compund
prefer untuk sircuit

kalo peruntukannya sih udah ngerti,tinggal masalah durability aja nih..

bt90 sih uda ga usa dtanya deh,abis cped benerrr..kalo bt16 gmana ya?

bt016 jauh lebih awet dibanding bt090 om, karena memang di desain buat harian, bukan buat ke race kaya' bt090. and bt016 kan dah pake tiga layer. tengahnya medium hard, agak ke samping medium - soft, pinggirnya soft. all weather and condition. pls check web battlax

for bro red : jadi intinya klo depan pk ban 120/60 = velg 3,5"
klo belakang pk ban 150/60 = velg 4,5"
gitu ya bro? trs apa perlu ganti arm masbro?

bimbang..*ababil mode : ON

@om yayak : denger2 dari bengkel sih rekomendasi ban depan untuk napak sempurna di bt16 ato bt90 sih 110/70 om..tapi ya gitu,kliatan imut

soulmate wrote:

bimbang..*ababil mode : ON

@om yayak : denger2 dari bengkel sih rekomendasi ban depan untuk napak sempurna di bt16 ato bt90 sih 110/70 om..tapi ya gitu,kliatan imut

iya bro
katanya kalo yang super pas ukurannya depan 110/70 dan belakang 140/70

wadew masbro,bt92 120/60 & 150/60 sudah terpasang 2 bulan yg lalu..

dimas wrote:

soulmate wrote:

bimbang..*ababil mode : ON

@om yayak : denger2 dari bengkel sih rekomendasi ban depan untuk napak sempurna di bt16 ato bt90 sih 110/70 om..tapi ya gitu,kliatan imut

iya bro
katanya kalo yang super pas ukurannya depan 110/70 dan belakang 140/70

setuju ama yg ini, orang motor 600-1000cc aja ban depannya ukuran 110 kok. dulu udah muter2 nyari bt016 tp ga nemu ada yg jual 110 jd yah terpaksa pk 120. yg ane rasain pake 120 di depan manuver jd kurang lincah. kl buat tampilan sih emang bagus

prya wrote:

dimas wrote:

soulmate wrote:

bimbang..*ababil mode : ON

@om yayak : denger2 dari bengkel sih rekomendasi ban depan untuk napak sempurna di bt16 ato bt90 sih 110/70 om..tapi ya gitu,kliatan imut

iya bro
katanya kalo yang super pas ukurannya depan 110/70 dan belakang 140/70

setuju ama yg ini, orang motor 600-1000cc aja ban depannya ukuran 110 kok. dulu udah muter2 nyari bt016 tp ga nemu ada yg jual 110 jd yah terpaksa pk 120. yg ane rasain pake 120 di depan manuver jd kurang lincah. kl buat tampilan sih emang bagus

mau revisi sedikit om
moge 600 - 1000cc pakenya 120/70 dengan velg depan antara 3 sampe 3,5"

yayak surya candra wrote:

for bro red : jadi intinya klo depan pk ban 120/60 = velg 3,5"
klo belakang pk ban 150/60 = velg 4,5"
gitu ya bro? trs apa perlu ganti arm masbro?

toleransi ok lah 120/60, cuman memang pasnya 110/70
klo pake velg belakang 4,5" pas banget buat 150 - 160/60
kalo mau pas banget pake 150 aja, itu dah cukup, cornering enak, and gak perlu ubahan apapun.
setau gw klo 160 di 4,5" mesti ada ubahan, entah itu ganti rante (means motor dimundurin) or coak las berlebih di arm pojok kanan.

trims untuk info nya bro red

yayak surya candra wrote:

trims untuk info nya bro red

sami2 om yayak, just sharing biar safety oom

mantab bgt suhu2 dsni jd nambh pngtahuan ttg ban,thanx bro

La saya mau ganti ban... Velg Masih standart... Blakank 150 depan 120 BT 92 gmn ya?
Bukannya BT92 itu medium compound lebih hemat dari BT90 yg soft compound tapi lebih bagus BT 90? Kalau buat harian mending BT 92/BT90 soalnya gua pake Si Ninin Tiap hari...

mending pake BT92 saaja bro kalo untuk harian
tpi kalo mw enak lagi, bt16 aja sekalian

wah sharing yg bagus nih bro

NICE QUOTE bro... :=D>: :=D>: :=D>:

ijin copas yak buat masuk ke blog...gak banyak yg tahu urusan begini nih

thanks bgt buat info nya bro CENDOL!!

Really nice info bro Red Barracuda, sangat bermanfaat

sami2 om just sharing and ajang diskusi sehat

kereeen... anyway... sepikiran nih :p cuma TS pnya pnjlasan lbh lngkp.

http://vanz21fashion.wordpress.com/2012/02/29/battlax-bt-016-150-60-17-bukan-untuk-velg-3-50/

http://vanz21fashion.wordpress.com/2012/01/31/bt45-itu-untuk-touring/