[ASK] Per kopling

langsung to the point aja ya
sesuai judul saya mau tanya per kopling yang recommended menurut teman2 merk apa ya?
saya dengar-dengar yang bagus itu barnett/hellios? bagaimana dengan merk lain?
oh iya efek apa aja yang di dapat setelah ganti per kopling?

thanks and have fun

barnet/helios sama2 bagus bro

klu fungsinya rata2 per kopling racing agak keras jadi sontekan ganti presneling bisa responsif n maknyus

senz ninin wrote:

barnet/helios sama2 bagus bro

klu fungsinya rata2 per kopling racing agak keras jadi sontekan ganti presneling bisa responsif n maknyus

hmm kok agak beda yah?
saya liat di thread sebelah malah katanya lebih ringan tapi lebih maknyus hentakannya?

Takor wrote:

senz ninin wrote:

barnet/helios sama2 bagus bro

klu fungsinya rata2 per kopling racing agak keras jadi sontekan ganti presneling bisa responsif n maknyus

hmm kok agak beda yah?
saya liat di thread sebelah malah katanya lebih ringan tapi lebih maknyus hentakannya?

hem...... ane pake per kopling racing buat jupie mx lebih keras dari ori tapi lebih responsif. klu buat ninin masi pake standar lum ganti per kopling cus masi berfungsi lum saatnya ganti

ganti per kopling racing efeknya lebih keras bro
tapi hentakana mantep jadi ga ada power yang loss deh

merk ada barnett : black and gold. Gold lebih keras dr pada yng black

untuk merk lainnya ada helios, kawahara, CLD

Ikuut mantauu broo...

Sekalian tanya,hehehe
Kn kmren dh nyobain motor tmen pake per kopling barnet,keras,capek jg..hehe..tapi emang bener2 responsif broo...maklum newbie,jadi kaget dah...hehe
Nha,yg ane tanyain klo make per kopling barnet+hidraulic kek punya KTC,NISSIN,atau BREMBO tu bisa ringan lagi g broo...?setau ane sh pake hydraulic kopling tu jadi enteng..tp jujur blon prnah nyoba d ninja..hehe
Mungkin klo brader2 ada yg bisa ngasih tau....

Sekalian tanya nih kalo barnet yg black sm gold kisaran brp yaa?

dimas wrote:

ganti per kopling racing efeknya lebih keras bro
tapi hentakana mantep jadi ga ada power yang loss deh

merk ada barnett : black and gold. Gold lebih keras dr pada yng black

untuk merk lainnya ada helios, kawahara, CLD

kalau dari segi kualitas dan fungsi yang palng mantep menurut bro dimas yang mana nih?

anggi_ax wrote:

Ikuut mantauu broo...
Sekalian tanya,hehehe
Kn kmren dh nyobain motor tmen pake per kopling barnet,keras,capek jg..hehe..tapi emang bener2 responsif broo...maklum newbie,jadi kaget dah...hehe
Nha,yg ane tanyain klo make per kopling barnet+hidraulic kek punya KTC,NISSIN,atau BREMBO tu bisa ringan lagi g broo...?setau ane sh pake hydraulic kopling tu jadi enteng..tp jujur blon prnah nyoba d ninja..hehe
Mungkin klo brader2 ada yg bisa ngasih tau....

rasanya sih kalau udha ganti kopling hidrolic jadi jauh lebih ringan ya denger2
dan jadi anti putus deh tuh kabel koplingnya

nickol wrote:

Sekalian tanya nih kalo barnet yg black sm gold kisaran brp yaa?

saya udah searching2 di internet sih rata2 pada jual 180-225 ribuan
tergantung toko

kalo saya prefer CLD aja deh

anggi_ax wrote:

Ikuut mantauu broo...

Sekalian tanya,hehehe
Kn kmren dh nyobain motor tmen pake per kopling barnet,keras,capek jg..hehe..tapi emang bener2 responsif broo...maklum newbie,jadi kaget dah...hehe
Nha,yg ane tanyain klo make per kopling barnet+hidraulic kek punya KTC,NISSIN,atau BREMBO tu bisa ringan lagi g broo...?setau ane sh pake hydraulic kopling tu jadi enteng..tp jujur blon prnah nyoba d ninja..hehe
Mungkin klo brader2 ada yg bisa ngasih tau....

kalo info yang saya tau, mau sekeras apapun perkopling
tapi kalo pake kopling hidrolik, ya pasti enteng-enteng aja

dimas wrote:

kalo saya prefer CLD aja deh

anggi_ax wrote:

Ikuut mantauu broo...

Sekalian tanya,hehehe
Kn kmren dh nyobain motor tmen pake per kopling barnet,keras,capek jg..hehe..tapi emang bener2 responsif broo...maklum newbie,jadi kaget dah...hehe
Nha,yg ane tanyain klo make per kopling barnet+hidraulic kek punya KTC,NISSIN,atau BREMBO tu bisa ringan lagi g broo...?setau ane sh pake hydraulic kopling tu jadi enteng..tp jujur blon prnah nyoba d ninja..hehe
Mungkin klo brader2 ada yg bisa ngasih tau....

kalo info yang saya tau, mau sekeras apapun perkopling
tapi kalo pake kopling hidrolik, ya pasti enteng-enteng aja

Okee broo..,kek.y jg gt dh...hehe...gimana kalo bro dim nyoba,kalo enak ane ikut...hehehehhe...

anggi_ax wrote:

dimas wrote:

kalo saya prefer CLD aja deh

anggi_ax wrote:

Ikuut mantauu broo...

Sekalian tanya,hehehe
Kn kmren dh nyobain motor tmen pake per kopling barnet,keras,capek jg..hehe..tapi emang bener2 responsif broo...maklum newbie,jadi kaget dah...hehe
Nha,yg ane tanyain klo make per kopling barnet+hidraulic kek punya KTC,NISSIN,atau BREMBO tu bisa ringan lagi g broo...?setau ane sh pake hydraulic kopling tu jadi enteng..tp jujur blon prnah nyoba d ninja..hehe
Mungkin klo brader2 ada yg bisa ngasih tau....

kalo info yang saya tau, mau sekeras apapun perkopling
tapi kalo pake kopling hidrolik, ya pasti enteng-enteng aja

Okee broo..,kek.y jg gt dh...hehe...gimana kalo bro dim nyoba,kalo enak ane ikut...hehehehhe...

hidrolik udah pasti enak kok bro
ga usah ragu
pake master hidrolik RCS16 aja

Waduuuh...
Bloom dh...hehe...fokus bnrin motor dlu...abis kecelakaan....
Kalo punya KTC recomend g om dim.?

anggi_ax wrote:

Waduuuh...
Bloom dh...hehe...fokus bnrin motor dlu...abis kecelakaan....
Kalo punya KTC recomend g om dim.?

KTC bagus bro
banyak juga yang pakai
kalo mau lebih jelas tnya sama org yang udah pakai

saya udh pernah tnya katanya sih enak enak aja

tadi baru beli barnett yang pelangi(masukmya gold kali yah? )
nanti kalau udah terpasang saya masukin reviewnyadeh

kena brp bro barnett nya?

whitegreen wrote:

kena brp bro barnett nya?

180 ribu bro

ane pake kopling hydrolik ni menurut ane ga da perbedaan sama pake yang kabel klo ganti per kopling pasti tambah keras juga.. malah kaya nya lebih enak dan gampang pake kopling kabel std klo stel jarak tuas ( heandel ) kopling jauh dekat nya....

review :
setelah ganti per kopling hentakan motor waktu ganti gigi jadi sadis
rasanya pengen loncat mulu ini motor hehehehe jadi enak tarikannya.
harus di biasakan dulu tapi supaya ga kelojotan atau malah jatuh gara2 belum terbiasa

waduh emng bisa bikin jatuh gimana bro ?

dimas wrote:

waduh emng bisa bikin jatuh gimana bro ?

kalau orangnya panikan dan ga bisa ngendaliin motor bisa aja jatuh bro dimas
karena hentakan nya cukup mengagetkan hehehe
ibarat dari netral mau masukin ke gigi 1 terus saking hebatnya hentakannya
motor sampe maju 1-2 cm

Takor wrote:

dimas wrote:

waduh emng bisa bikin jatuh gimana bro ?

kalau orangnya panikan dan ga bisa ngendaliin motor bisa aja jatuh bro dimas
karena hentakan nya cukup mengagetkan hehehe
ibarat dari netral mau masukin ke gigi 1 terus saking hebatnya hentakannya
motor sampe maju 1-2 cm

wah mantep nih kyknya
nice info bro

kalo ga salah perkopling barnet ada 3 macem ya warna hitam, gold ama orange ktny yg plg sadis yg orange bener2 utk balapan bkn utk harian, tul ga ya?