setang goyang / setang getar / habis hajar lobang jalanan, dll. [Merged Thread]

hahahaha,siapa yg nyalinya ngga goyang bro kalo lagi lari 140 stangnya goyang.kom stir udh lumayan berat sih bro.hemm mungkin perlu steering damper.

gw lari 145km ga goyang bro

YudiDamnSick wrote:

gw lari 145km ga goyang bro

gile keren bgt bro lari sampe 145km/h ga goyang pula..

klo gw sih motor gw yg 145 km/h

jk broo ..hehe

YudiDamnSick wrote:

gw lari 145km ga goyang bro

Paddocknya udah dilepas belum ?

wow...mantab smuanya niy........ :=D>: :=D>: :=D>:

Kok pada nyadar sama goyangan yah?
Gw klo lg ngebut bw ninin ga pernah kpikiran goyang tuh,xixixixi..
Yg gw pikirin cm putaran mesin sm kondisi jalan di depan ( sama meteran bensin sih,wkkkk).

Terakhir sih lari 150 kpj (belom mentok) kayanya setang aman jaya. Memang rasanya nikmat banget dah ngebut naik motor yang berfairing plus windshield. Tinggal tengkurep di tangki motor , trus ga berasa di gebuk angin. Mantaaapppp...

Sama brader, memang sepertinya karakter Ninin juga ya solusinya sih emang steering damper, nih gw jg lagi nabung

,,perasaan ampi top speed pun (155kpj-160kpj) gag goyang tu ninin ane,,,
pdl gag pke stering damper??

jalanl nya beton cor bukan bro? garis2 di jalan yg beton cor bisa bikin gitu jg

Gutts wrote:

YudiDamnSick wrote:

gw lari 145km ga goyang bro

Paddocknya udah dilepas belum ?

belom bro

dhetz wrote:

YudiDamnSick wrote:

gw lari 145km ga goyang bro

gile keren bgt bro lari sampe 145km/h ga goyang pula..

klo gw sih motor gw yg 145 km/h

jk broo ..hehe

iya bro waktu itu ane abis dari arah pondok indah tepatnya di deket jalan panjang kb.jeruk, ywda ane gas deh abis lampu merah sii ninin eh ane liat belakang ada scorpio yg nyoba nguber ninin ane, ywda jadi uber"an deh

YudiDamnSick wrote:

Gutts wrote:

YudiDamnSick wrote:

gw lari 145km ga goyang bro

Paddocknya udah dilepas belum ?

belom bro

Ya wajarlah motornya gak goyang2 kalo gitu

@Gutts
paddock juga ngaruh ya bro?

YudiDamnSick wrote:

@Gutts
paddock juga ngaruh ya bro?

Ngomong2 lo tau paddock kan ?
Naik motor 145km/jam motornya masih di paddock

paddock itu yg buat diriin standar kan?

maksud'nya naek motor 145km/jam motor'nya masih di paddock pas lagi di standar?

YudiDamnSick wrote:

paddock itu yg buat diriin standar kan?

maksud'nya naek motor 145km/jam motor'nya masih di paddock pas lagi di standar?

Yah...tadi gw nanya paddock udah dilepas apa belum waktu ngebut, katanya belum...
Habis itu nanya ada pengaruh gak kalo ngebut tanpa lepas paddock...
Habis itu nanya definisi paddock...
Jangan2 hoax lagi pas ngebut 145km/jam

No offense brow, gw cuma kidding kok


*serius mode*
Iya betul sekali, paddock itu buat diriin motor sehingga ban belakang gak kena bumi,soalnya Ninja gak punya standart dua...dan seandainya pun ada standart dua, mungkin pada bingung orang2 cara aplikasikannya

hahahaha..malah dibahas ....

ngakak gue bacanya...

Gutts wrote:

YudiDamnSick wrote:

paddock itu yg buat diriin standar kan?

maksud'nya naek motor 145km/jam motor'nya masih di paddock pas lagi di standar?

Yah...tadi gw nanya paddock udah dilepas apa belum waktu ngebut, katanya belum...
Habis itu nanya ada pengaruh gak kalo ngebut tanpa lepas paddock...
Habis itu nanya definisi paddock...
Jangan2 hoax lagi pas ngebut 145km/jam

No offense brow, gw cuma kidding kok


*serius mode*
Iya betul sekali, paddock itu buat diriin motor sehingga ban belakang gak kena bumi,soalnya Ninja gak punya standart dua...dan seandainya pun ada standart dua, mungkin pada bingung orang2 cara aplikasikannya

cape deh

hahahha... parah...

jd intinya kemana ni..?? kok jd ngelantur.. hahah

Intinya kalo mau ngebut tanpa goyang, pasang steering damper atau taro motor di paddock...

Mohon pencerahanx para suhu2 skalian. Baru2 ini stir ane agak nda balance jika pas dikendarai agak berat n sering buang kekanan. jika ane kebutin ampe 80km n lepas tangan stir goyang2 bahenol gtu apa komstirx yang kena yach???? ato bukan komstirx yang kena???? minta pencerahanx dulu ke suhu2 sebelum dibawa ke dealer cus mekanikx rada gtu pokokx ^^

Mohon pencerahanx.....

Goyang bahenol gpp Sen asal jangan goyang inul

Coba dis cek komstirnya, posisi berhenti tarik tuas rem depan trus maju mundurin motornya tp bro posisi duduk di motor. Kalo goyang ya tinggal dikencengin aja baut komstirnya.
Atu cek tekanan ban, terlalu keras jg bisa selanjutnya coba tes putaran roda depan mungkin aja kaliper tidak bekerja sempurna alias pistonnya gak mau balik

ataw munkin klahar ban ngkali bro.....pernah kejebak lubang ga bro?