Bagus mana BT45 sama BT92

Bro pengen ganti ban nich, tp bingung, mau pilih yg mana, menurut para Bro sekalian bagus mana antara BT45 sama BT92, kl buat motor harian?

yach BT 92 bro... tipe Sport or Soft... kalo BT 45 Tipe Touring... jadinya Awet...

entah kenapa gua prefered BT-45 Buat Rear dari dulu

BT 045 hard, Bt 092 medium, BT 090 soft, secara prinsip ban BT yg diawali angka 0 adalah ban premium dari Bridgestone, jd tergantung pemakaian aja, kalo saran saya mending ambil BT 092, sy pernah coba bawa motor ninin yg pake ban BT 045 hard compound motor terasa agak keras bantingannya krn suspensi ninin termasuk keras ditambah ban yg keras jd bantingannya terasa keras banget, kecuali anginnya dikurangi

klo mo ente pke ban BT 090 ( F ) & BT 092 ( R )

jdi kan front with soft compound & rear with medium compound . . .

atau ente pke ban Michelin yg Pilot Power / Pilot Road . . .

tetep semangat bro . . .

^^

Masalahnya daerah gua aspal kualitas jelek..kasar banget jadi pas tuh pake yang hard2 hehehe

klo gw prefer ke bt 92 kan katanya buat sport touring nah kebetulan suka touring nih

Kalau buat awet sepertinya BT45 deh aku udah coba di Tigerku
Buat Ninja belum coba stock ban habis pengennya nyoba BT92

tergantung selera dan pemakaiannya..saya lbh ska BT 92...Medium compund

BT 45 Rear,,ga enak buat niikung,,
ga bs ampe kna telinga,,soalny ga gigit aspal,,
pst ngebuang2 gt...cm enak ny awet....
hahahaha

BT 45, BT 92, BT 90 ....

bete guwe ah .....

pake IRC aja lah .....

Ninja-Warior wrote:

BT 45, BT 92, BT 90 ....

bete guwe ah .....

pake IRC aja lah .....

hahahaha . . .
Battlax harganya makin gilaaaaaaaa . . .
tp klo berfikir demi keselamatan, its oke lah,

bt 92 aja bro

klo harian ya pake BT045 lah.
ban paling pas untuk jalan indonesia.

kmaren turing ke garut pake BT045 mantep cuy,uenae tenan...

lagian kta kan bawanya di jalan raya,jadi gak mungkin motor sampe bobo...hauehuhaeh...

klo model emang ane jg lebih tertarik dgn BT092 ato BT090,keren gila.
klo pake BT090 motor bisa sampe bobo.

ada yang pernah pake BT 45 150/70 buat rear ga? mentok ga sih ?

deg2 ser nih pake bt045 klo bwat tikungan2...soalnya sering banget bwat nikung di daerah gunung,minta pendapat enakan mana bt092 ato 45 ,trus kalo keadaan jalan basah lebih safe yang mana ya?

kalo battlax ditanggung bagus semua, wong harganya bikin kantong bolong kok
cuman kalo belum bisa rolling speed ditikungan ya sama aja boong
kalo dari pengalaman pakai BT45 kalo belok harus agak melebar setelah ganti BT92 belok nya bisa lebih dalam, tapi hati-hati karena makan jalur kanan jalan umum

@ sandi : gunung mana nih sand.. gunung nona.. kalo itu mah ga usah maen tikung, langsung naek aja...

maw tanya perbandingan umur kedua ban ihni gimana sih ? kira2 berapa bulan buat masing2 jenis ban, klo dipake buat harian gt..?

Pernah nyoba bt45 rear di RR mantep2 aja bwt nikung, cuman pernah keplest dkit krn nikung ngrebah bgt, g sampe jatuh seh!
@bondhi
dari solo juga ya??
aku wong solo juga, tapi kuliah dibandung, motor ngendhon di rumah!

dari pengalamanku kalo battlax rata" bisa buat 8000 km bro, kui wes tipis

@bondhi
kalo ke gunung nona jangan trus naik bro, ra rampung" langsung wae turun ke bawah

Klo BT 090 gitu cepet abis juga g ya???

@icansm2c : yoi, wong solo juga bro, ini ninjaku jg lg ngendon dirmh, niy aku gi disby, nungguin stnk... kalo udah kelar stnk sih, paling buat pp surabaya-solo tiap minggu...

bt bt bt ahhh....udah enak2 pake bt 92 eh bokap kagak stuju karna 150/60 akhirnya ganti bt 45 150/70 , bt bt bt ah... cuma beda dikit dipermasalahkan....

BT45 & BT92 sama2 buat sport touring.
bedanya BT92 tipe radial
yg BT45 tipe bias (non radial)