Busi Iridium

yup betul, klo mw gnti iridium ,yg IU24 ajah, klo harian

dhetz wrote:

yup betul, klo mw gnti iridium ,yg IU24 ajah, klo harian

boleh tau bro knp milih yg IU24 utk harian dibanding IU27?

apa yg iridium IU27 khusus utk balap ya?

kyra wrote:

dhetz wrote:

yup betul, klo mw gnti iridium ,yg IU24 ajah, klo harian

boleh tau bro knp milih yg IU24 utk harian dibanding IU27?

apa yg iridium IU27 khusus utk balap ya?

bnerny sih ga jg klo dikhususkan buat balap,tp lbih disesuaiin ama spek motor n kondisi jalan yg sering bro lalui

klo mesin masih kondisi std cm sbatas knalpot fs jeting,filter, belum naik kompresi,boreup,porting etc , jalanan yg dilewatin ga slalu full hi rpm terus2an,
rasanya busi dgn spek std atau setingkat std spt IU24 udh lbih dr cukup kok , heat range ny sesuai spek pabrik

CMIIW

kalo saya rasa ya bro... dulu saya bawa ke daerah pegunungan pake mbusi biasa starternya sulit bro.. begitu pake iridium langsung jreng bro... ga bohong saya...
harga iridium di solo merk denso 110 pake 2 biji jadi 220rb.. hehehee... mohon maaf kalo salah ya...
o iya 1 lagi kalo pake iridium kan pembakarannya sempurna

busi denso ama busi nology apik mana ya?

kalo dr nology biasa ny lgs ada 1 paket ama kabel busi, dll jg ya

nology lebih sip kliatannya tapi sulit carinya

banyak kok yg jual busi nology untuk N250R.
harga pasaran @200rb

gw stuju sm bro dethz,dah ngepain iridium2 standart aje,pake koil binter rasaiin aje...ane males ngetik ah....yg pasti lbh enak dr pd busi iridium koil standart gt aja....



hidup ninja250

hmmmm..... nology @ 200 ya??? kalo denso 110

awi_si_awo wrote:

gw stuju sm bro dethz,dah ngepain iridium2 standart aje,pake koil binter rasaiin aje...ane males ngetik ah....yg pasti lbh enak dr pd busi iridium koil standart gt aja....



hidup ninja250

yup betul tuh, gnti koil binter bagus, drpd gnti busi.. tpi jeting atas perlu dnaikin kli ya 1-2 step

klo ane sih pake koil ini


tp yg pake TCI jgn pake.. ga cocok, cm share aja
ini apinya segede2 nya api.

dhetz wrote:

awi_si_awo wrote:

gw stuju sm bro dethz,dah ngepain iridium2 standart aje,pake koil binter rasaiin aje...ane males ngetik ah....yg pasti lbh enak dr pd busi iridium koil standart gt aja....



hidup ninja250

yup betul tuh, gnti koil binter bagus, drpd gnti busi.. tpi jeting atas perlu dnaikin kli ya 1-2 step

klo ane sih pake koil ini


tp yg pake TCI jgn pake.. ga cocok, cm share aja
ini apinya segede2 nya api.

harga koil binter brp om dhetz?

kalu ga salah 250rb an deh 1 biji ori japan

koil tu buat apa bro??? sorry gua newbie

^^
koil kalo ga salah buat pengapian...

ane pernah denger kalo CDI gak ganti gausah ganti busi iridium dulu, bener gak agan-agan? tolong dikoreksi biar sama2 bsa blajar ya

iya betul bro,kudu naik mj 1-2step,slama pake koil binter mj gw 105...102kering boo keadaan pake box filter

yudisuseno wrote:

ane pernah denger kalo CDI gak ganti gausah ganti busi iridium dulu, bener gak agan-agan? tolong dikoreksi biar sama2 bsa blajar ya

persis bro .. betul. mnding gnti cdi n koil dlu baru berasa lbih pngaruh

btw pake stabilizer voltase macem XCS gitu jg ada pngaruh kok ane dah buktiin, ga cm sekedar sugesti

^^
ane td jg ditawarin xcs huricane itu ktny bisa menghemat bbm jg

kalo pk cdi brt pk busi nology atau denso ya?

NGK juga enak bro,biar kayak yg dipake Lorensoooo.. hehehe