Knalpot/Exhaust Racing, Legal or Illegal? [Merged Threads]

Kata'y penggunaan knalpot racing dilarang y ???

UU-nya sih dah ada,tapi juklaknya masi berantakan kok. Masi ga jelas.
Moga aja anget2 tai ayam hehehehe

Halo sis...

Hahaha... Ya tertulis di UUnya sih dilarang...
Peraturan knalpot kayak gitu udah pernah ada juga taun-taun dulu...
Tp sejauh ini sih blom pernah denger ada yg ditilang kalau di Bandung :p

Bro Momba Dulu serly Sering d'tilang 'dkt tol kopo sering ada razia Wkt masih Pk motor sattria FU pdhl Knalpot DBS y G cempreng Malah Ng'bas Tetep z d'tilang bete sangad

@ pistop : bro... sy juga baca tp masih bingung yg masalah berwajib.. kan mereka yg nilang itu tidak lain tidak bukan "pihak berwajib"

nah lho.. sy jg bingung... jd kita harus gimana... klo misal ntar bener2 pake aturan alias juklak... lha trus yg... (disini ada yg boss angkot/buskot ga ya ?? hehe piss dulu ah.. ) kyk asep item.. emisi.. suara knalpot bobogan.. ga pake lampu.. ga pake spion.. ga pake sein.. nah lho.. itu mnurut sy lebih "prinsip" dalam hal safety daripada pemakaian knalpot racing yg branded... masalah efek ke lingkungan kan lebih bahaya tuh... apa mungkin karena mereka pada ngiri yah ma yang pake knalpot branded, baik lokal maupun impor, kan mahal semua tuh yg buat niniey kita

Betul Sis Sepanjang jln.Soekarno-hatta sering bgd ada razia nie jg jadi bingung pgn ganti knalpot tp takut kena semprit polisi

RedDevil wrote:

bro semua..gw pngn tanya ada gk pengalaman ke tilang karena si nin pke knolpot racing cozz gw mau jual silincer standar mumpung harganya masih tinggi..jadi bingung nih..
abis udah nebus yoshi jg..tp takut di tilang gmn yah??coz gw tinggal didaerah kuningan kn di rasuna said bnyk polisi tuh..
jadi parno nihh

saran yang lebih baik knalpot orisinil sebaiknya jangan dijual atw jangan dibobok... suatu saat pasti dibutuhkan juga.. knalpot racing branded rata2 street legal.. sudah pada pake DB killer semua...

@ greenkawi : lho boss.. setau sy sih.. yoshi usa.. 2bros.. jardine rt5.. nojima lock on.. yoshi cyclone japan.. akrapovic.. beet japan+international.. k-fact.. arrow fs.. itu tulisannya udah racing purpose ga ada street legalnya..

karena rata2 sound level udah lewat 100 dB... -> 103-106dB...

gimana ya kabarnya kenalpot lokal ky gw CLD

Mohon bantuannya..
soalx mulai bulan mei uda ga boleh pke knalpot racing... pdhal pngen bnged beli yoshi..

https://cyber-ninja250r.indonesianforum.net/bursa-aftermarket-ninja-250r-f23/best-lap-the-high-performance-muffler-dan-aksesoris-untuk-ninja-250-new-slipon-titanium-plain-and-titanium-blue-t4158.htm

silakan cek bos,..
gw jamin gak akan ketilang polisi,..
karena sudah di ukur oleh pihak kita,..
sesuai standar internasional,..

Di tempat gw, yang pake knalpot racing pada ditangkapin semua, n knalpotnya pada di hancurin, trus sepeda motor wajib pake kanlpot standar, kira2 ini berlaku ngk buat semua jenis knalpot ninja 250 kek, nojima, yoshimura, nd VR6 sportisi dll ...., mohon pencerahannya dari bro...bro semua..., mohon maaf neh apalagi yang anggota polisi ....

tmpat bro dmn ? klo d jkt c gk ad tu yg gtu2 kyak'a

lokasi dmana bro?

alasan polisi nya apa?

kacau amat y.

klo emisi suara sih harus diukur terlebih dahulu dan ada batasan db nya.

paling di sumatera bro...

bogor katanya termasuk tuh .. .

Para pemilik HD gimana ya tanggapannya kalo ada peraturan gini secara knalpot ninin kita nggak ada apa2nya kalo dibandingin suara knalpot HD.. (pengalaman pribadi setiap minggu pagi pasti banyak yg naik HD lewat depan rumah hehehe..)

yah memang pernah denger sih...temen di kalimantan sih katanya...kagak boleh tuh pake knalpot racing...sampe2 dijual lg tuh knalpotnya...duh kasihan tuh nasibnya..

gw punya tmn d serui kep papua jg d copot n langsung d patahin...alasannya sih suara yg sangat mengganggu...wah serem..sm aja robekin uang jutaan lho...ckckckck

Alat mengukur DB namanya sound level meter
Metode pengukuran jg harus jadi standar acuan karena bunyi2an disekitar menjadi pengaruh noise. (terutama siang hari)
Jadi percuma jika siang hari polisi razia bawa sound level meter, karena bunyi2 kendaraan di jalan raya saja sudah tinggi.



Jika ingin mengukur akurasi DB yg dihasilkan sebaiknya larut malam dan metode pengukuran dengan jarak tertentu dari moncong knalpot. (jaraknya gw gak tahu).


Solusinya bakukan dulu undang2nya, lalu produsen knalpot wajib melakukan test DB sebagai bentuk tanggung jawab kepada konsumen. selama belum ada UU, enjoy aja.........

Saya mau update nih....hari ini, tgl 8 april 2010 saya kena tilang pa pulisi bro di jln moh. ramdan bandung......sebelomnya razia2 ga pernah nangkep saya...(entah lg sial kali ya ..) Memang hari ini lg banyak bgt razia bro di bdg...sepanjang perjalanan saya nemu 4 koloni razia bro No

alesan tilang gara2 knalpot, kudu pake knalpot standar ktnya....omg (saya pake remus)..
duh duh.....buat bro2 sekalian supaya lebi ati2 bro .... ini saya ga tau lg sial ketemu polisi iseng ato memang dah peraturanya ni soalnya dia sempet komat kamit nyebutin pasal2 & nunjukin berita di koran gt bro......parno saya jdnya....

sweetninja wrote:

Alat mengukur DB namanya sound level meter
Metode pengukuran jg harus jadi standar acuan karena bunyi2an disekitar menjadi pengaruh noise. (terutama siang hari)
Jadi percuma jika siang hari polisi razia bawa sound level meter, karena bunyi2 kendaraan di jalan raya saja sudah tinggi.



Jika ingin mengukur akurasi DB yg dihasilkan sebaiknya larut malam dan metode pengukuran dengan jarak tertentu dari moncong knalpot. (jaraknya gw gak tahu).


Solusinya bakukan dulu undang2nya, lalu produsen knalpot wajib melakukan test DB sebagai bentuk tanggung jawab kepada konsumen. selama belum ada UU, enjoy aja.........

wah kalo bener masih belom baku gitu kita ajuin aja Judicial review bro ke MK nih undang-undang hehehe

Bro mau tanya ada yang tahu harga knalpot Oroginal Ninja 600 yang segitiga ngga ya...?

dharpo wrote:

@ pistop : bro... sy juga baca tp masih bingung yg masalah berwajib.. kan mereka yg nilang itu tidak lain tidak bukan "pihak berwajib"

nah lho.. sy jg bingung... jd kita harus gimana... klo misal ntar bener2 pake aturan alias juklak... lha trus yg... (disini ada yg boss angkot/buskot ga ya ?? hehe piss dulu ah.. ) kyk asep item.. emisi.. suara knalpot bobogan.. ga pake lampu.. ga pake spion.. ga pake sein.. nah lho.. itu mnurut sy lebih "prinsip" dalam hal safety daripada pemakaian knalpot racing yg branded... masalah efek ke lingkungan kan lebih bahaya tuh... apa mungkin karena mereka pada ngiri yah ma yang pake knalpot branded, baik lokal maupun impor, kan mahal semua tuh yg buat niniey kita

setuju banget sama bro dharpo, sangat menggelikan membuat peraturan yg jelas2 masih banyak hal yg lebih parah drpd emisi suara knalpot ninin.. sama seperti peraturan yg mengharuskan motor menyalakan lampu di siang hari. malem aja masih banyak yg gak pake lampu, mau ngatur yg siang pula.. dalam hal emisi suara, masih banyak knalpot bobokan yg suaranya bener2 bisa mecahin selaput gendang telinga, itu aja gak di urus.. emisi carbon, asep item, semuanya hanya mengada2.. yg di uji hanya mobil2 baru, yg jelas2 emisi nya masih terkontrol dgn baik, coba aja uji emisi dari metromini (maaf bagi yg punya metro mini), mungkin alat uji nya langsung rusak saking tebel nya tuh asep.. peraturan di buat memang tujuannya supaya lebih baik, tapi yang ada itu peraturan di salah gunakan, ujung2 nya malah nyusahin.. peaceeeeeeeeeee..........

beh, brarti tu polisi lg BU gan, mw bayar tagihan, ato jgn2 mw bngn ninin jg tuu polisi, wkwkwk,