Pre-Touring

Meeting Poin di Citos jam 7.00 pagi...kalo pesertanya banyak (lebih dari 12) kemungkinan dibagi dua group riding, biar enak...buat bro taufik kalo bisa peta jalurnya (start-finish) di upload di forum (ambil dari guther aja)...untuk orientasi buat yg lain

jadwal pre turing ke bandung ada gak ?

Ninja-Warior wrote:

jadwal pre turing ke bandung ada gak ?

untuk pre-jalan2 ini kayaknya belom bakalan ke bandung dulu dech. Tujuan utama pre-jalan2 ini adalah untuk menyamakan visi dan misi peserta untuk acara "the real jalan-jalan". Untuk acara "the real jalan-jalan"-nya sendiri belom ditentuin secara pasti akan kemana...tapi kalau berdasarkan ngomong-ngomong pas first kumpul2 kemaren sih...bandung merupakan salah satu pilihan utama.

kalo bandung sih belum dulu..tapi kalo puncak gimana Zack?

kalo ke puncak mah bukan pre-touring tapi nyari sarapan pagi bubur ayam....nyampe ke puncak

waaaaa.... kalau ke puncak mah namanya warming-up doank... ngelemesin otot2 jari dan kaki...... hahahahahahahahahahahaha

teja wrote:

Road Captain Taufik
Sweeper Afzil
Safety Officer Haruns, Haji Ato
Dokumentasi Abie (krn lom bisa bawa ninja jadi kita suruh aja bawa mobil sambil foto-foto kita-kita...wakakak )

Koreksi Harusnya untuk Jabatan S.O. TEJA merupakan pilihan yang tidak terbantahkan dan tidak tergantikan
tugas dari SO ini cukup berat yaitu menjamin keselamatan dan kenyamanan perjalanan grup..jadi Dia harus "MEMBUKA" Jalan..posisinya di depan Vooridjer/Road Captain ..
Road Captain tufgasnya me'maintenance kecepatan' ... entenglah yang penting Jalan dah Dibuka ama teja...
Gw yakin Minggir semua dengar suara Deruman halilintarnya 2 brothers ..Plus H Ato dengan Deruman Arrownya
Harun mungkin lebih pas jadi Helth Officer .... alias Ninja 250R ala Ambulans

teja wrote:

kalo ke puncak mah bukan pre-touring tapi nyari sarapan pagi bubur ayam....nyampe ke puncak

plus....jagung bakar ...banyak mujaer merahnya lho

afzil wrote:

waaaaa.... kalau ke puncak mah namanya warming-up doank... ngelemesin otot2 jari dan kaki...... hahahahahahahahahahahaha

sombong banget niy yang dah nyape Lombok wakakakakaka

satu lagi seat cowl sebaiknya dilepas dulu, ganti jok standar....baru tahu kan kelemahan seat cowl....di forum kawi dah banyak yang copot tuh seat cowl , tapi kalo kata afzil..seat cowl berfungsi sebagai surat izin dari bininya...wakakak kabuur.....secara pake seatcowl ente ga bisa ngangkut boncengan zil....ha..ha..ha

Jadi Pre-Touring (Group riding) diganti ama WISATA SEHAT dgn bubur ayam dan mujaer merah ...?
ikut umat aja daah...

@taufik
busett!! bro teja lu asal-asalan bgt nunjuk 9w jd SO?? untung becanda, gilee..9w jd asisten PIC aj sama rudi. kita kan mo naek mobil, jadi ninin kita diangkut mobil bak nye bro HATO. haha..
@teja
ko dicopot bro teja, kenapa? tapi emang kalo 9w si sayang, biar ga lecet seatcowl nye. hehe..tp mungkin bro teja ada alesan laen?

teja wrote:

Road Captain Taufik
Sweeper Afzil
Safety Officer Haruns, Haji Ato
Dokumentasi Abie (krn lom bisa bawa ninja jadi kita suruh aja bawa mobil sambil foto-foto kita-kita...wakakak )

Ok deh bro Teja... Siap siap pasang aksi ye...

ck ck ck ck .... pada cari2 alasan ni lepas seat cowl, pake acara rujukan dari kawiforum segala... hehehehe.... bisa tuh diakalin... karena memang jenis karetnya terlalu lunak, sehingga ketika bumpie... karetnya jadi turun kebawah..dan akhirnya getar.... bisa diganti kok sama karet yg lebih keras tapi tetap lembut pada saat nekannya... silahkan beli dilendevetes...dah gitu tuh karet dilubangin dengan ukuran lebih kecil dari lubang yg sekarang ok...

gw tahu dah teja... emang pengen bawa "boncenger" baru .... hahahahha .. ente ga tahu si...waktu kita dari meeting point.. terus berhenti bentar di indomaret .. ada si "bening" yg udah mesem2 terus pengen diajak bonceng... hahahahahahhaa

maksud gue ya..itu...kenapa gue menganjurkan ga pake seat cowl...biar bro semua dapet boncengan baru..wakakak kabuur, secara teknis ga ada masalah sama seat cowlnya, cuma kalo dipasang lo pada ga bakalan dapat bonus.....

terus jadi kepuncaknya kapan nih ? bro zka ?

Ninja-Warior wrote:

terus jadi kepuncaknya kapan nih ? bro zka ?

rencananya setelah pre-touring, bakalan touring sebenarnya...targetnya cianjur, atau bandung...tapi mungkin one day trip...kalo ke bandung waktu rada mepet mungkin...

waduh kapan mau kpuncak neh...harus siap2 neh...minum telor setengah matang dulu ah biar sehat...hehehehe

bro teja

wuih mantep banget, ngerasain belokan di puncak, ntar kalo ke cianjur ane gabung ah ... kalo perlu ane nginep dulu di depok, ente di depok juga kan bro ?

bro deroootz
ente minum telor 1/2 mateng emang di puncak mao ngapain ? he he he
mau tempur ?

kata org pintar: kalo buat touring bagusnya telor bebek+soda...jd mantap waktu tikungan

g

teja wrote:

Kalo gue lebih seneng mengganti kata-kata touring dengan group riding (lebih sopan kayaknya)..kalo touring dah terlalu umum...trus untuk group riding pertama nanti (sekitar minggu ketiga-keempat agustus) gue usul sih ga usah pake foraider (kawalan aparat)..lebih membumi, lebih bisa menghargai hak pengendara lain, kalo kena lampu merah ya brenti dulu, kalo ada yang ketinggalan ya ditungguin, secara pake kawalan aparat agak terlihat eksklusif dan agak mengambil hak orang lain...(IMHO)...monggo di bahas

setuju gak pake foraider ..... asal jalan pagi aja, jam 5 pagi jg gpp . tp klo jalan siang mah kudu pake foraider, klo gak pake bs capek dijalan bro....

touring ke pelabuhan ratu jg enak tuh, tp lewat jalan yg baru, dari pada puncak macet euy....

hmmmh..9w mo ngebahas yang laen nih?? biasanye tuh yang paling blakang slalu ditinggal, bukannye die pelan. takut kena lampu merah. trus yang paling depan bgt ga mo nunggu, malah ngebut. udeh gtu yang di depan mmotor yang ketinggalan pun jalan terus, tanpa ngeceke yang di blakang. ni kejadian ma 9w pas kopdar kmaren, 9w ampe nerobos lampu merah. beberapa kali 9w ketinggalan, n 9w ngejar sendiri tanpa ad yang tau. walopun akhirnye pas puoen di depan 9w, die baru nyadar kalo ada yg ketinggaln n nungguin 9w. (thanx bro). maksud 9w di belakang biar ngeliatin rombongan di depan aj. kalo bisa yang di belakang tuh skill nye bagus, trus emang tau jalan. pokonye satu tim tuh harus saling mendukung deh. dan ternyata kejadian pas pulang, masa ada temen yang kencing ga ada yg tau?? (di tempat bro HATO) harusnye kita berangkat bareng donk? semua udeh diatas motor, baru berangkat. 9w sempet kecewa ma yang laen, sumpah!! 9w ngejar rombongan jaktim ampe susah payah n 9w ngebut ugal-ugalan krn panik n bingung. (thnx buat anak jaktim). sori ye pendapat nubie yg belum pernah grup riding, cmiiw...

ok Azel kita terima pernyataan sikap ini...semoga ini menjadi pelajaran buat saya atau yg lain. Bagi yg sdh biasa menjadi senior rider diharap membimbing yg belum biasa dalam group riding, bukannya supaya malah terlihat luar biasa. Jadi komunitas ini tetap terjaga keharmonisannya tanpa melihat status kebelakang....yg bertugas saat itu adalah yg harus kita ikuti baik yg berpengalaman ataupun newbie kayak Azel.
Bro Admin dan Moderator harap pernyataan bro Azel menjadi catatan.
Terima kasih Zel atas keterbukaan ini...semoga kita makin harmonis dan kompak.

Bagus..bagus...

Pelajaran-pelajaran seperti ini mungkin harus didokumentasikan dalam thread tersendiri.

Supaya nantinya bisa dibuat semacam SOP (Standard Operating Procedure) Touring yang tentunya adalah 'dokumen hidup', i.e. ada perbaikan dan penambahan secara kontinu.

Wek..jadi kayak ngomongin ISO9001:2000 aja nih.