Amankah ninin di pasang open air filter

ayoooo yang mau cobain silahkan di coba...
http://www.kawiforums.com/ninja-250r/106228-diy-removing-snorkel.html

khasiatnya MuantaBBBBB

iyan_one1 wrote:

ayoooo yang mau cobain silahkan di coba...
http://www.kawiforums.com/ninja-250r/106228-diy-removing-snorkel.html

khasiatnya MuantaBBBBB

manteb nya segimana bro? emg besar bgt gitu ? oia itu lubang bekas snorkel nya di biarin buka gitu ? kemasukan air gmn ?

replacement dan open air filtr apaan ne? pm donk bro jelasinnya>>>m aaf newbie

udah ane coba broooooooooooo...
tenaga lebih keluar..
mantep dahh...

whitegreen wrote:

iyan_one1 wrote:

ayoooo yang mau cobain silahkan di coba...
http://www.kawiforums.com/ninja-250r/106228-diy-removing-snorkel.html

khasiatnya MuantaBBBBB

manteb nya segimana bro? emg besar bgt gitu ? oia itu lubang bekas snorkel nya di biarin buka gitu ? kemasukan air gmn ?

tenang aja broo,,
kalo kemasukan air, ada jalur pembuangannya ko..
dijamin ga akan langsung ke karbu..
jauh lebih aman dari open filter dah..
tenaga juga ngisi banget..
ane uda cobain soalnyaa...

iyan_one1 wrote:

ayoooo yang mau cobain silahkan di coba...
http://www.kawiforums.com/ninja-250r/106228-diy-removing-snorkel.html

khasiatnya MuantaBBBBB

Dulu waktu masih baru2 beli motor ane pernah coba. Tenaganya ngisi banget, malah hampir kaya oper filter. Cuman karena ini modifnya "ngakal-ngakalin" jadi mending di Open air sekalian. Jelas Open Air diciptain secara massal berarti udah jelas daya tahan dan performanya. Kalo lepas snorkel walau enak tenaganya, ga tau deh efek jangka panjangnya gimana?? kalo cuma lepas snorkel aja enak dan tahan lama. Buat apa BMC, K&N, dll susah2 buat en ngejual filternya kalo lepas snorkel lebih bagus??

Intinya pilihan masing2 pemilik ninin

Marvely12 wrote:

whitegreen wrote:

iyan_one1 wrote:

ayoooo yang mau cobain silahkan di coba...
http://www.kawiforums.com/ninja-250r/106228-diy-removing-snorkel.html

khasiatnya MuantaBBBBB

manteb nya segimana bro? emg besar bgt gitu ? oia itu lubang bekas snorkel nya di biarin buka gitu ? kemasukan air gmn ?

tenang aja broo,,
kalo kemasukan air, ada jalur pembuangannya ko..
dijamin ga akan langsung ke karbu..
jauh lebih aman dari open filter dah..
tenaga juga ngisi banget..
ane uda cobain soalnyaa...

dah di lepas snorkel nya di setting ulang bro ? bole tau setingan yg pas segimana buat bro ?

whitegreen wrote:

Marvely12 wrote:

whitegreen wrote:

iyan_one1 wrote:

ayoooo yang mau cobain silahkan di coba...
http://www.kawiforums.com/ninja-250r/106228-diy-removing-snorkel.html

khasiatnya MuantaBBBBB

manteb nya segimana bro? emg besar bgt gitu ? oia itu lubang bekas snorkel nya di biarin buka gitu ? kemasukan air gmn ?

tenang aja broo,,
kalo kemasukan air, ada jalur pembuangannya ko..
dijamin ga akan langsung ke karbu..
jauh lebih aman dari open filter dah..
tenaga juga ngisi banget..
ane uda cobain soalnyaa...

dah di lepas snorkel nya di setting ulang bro ? bole tau setingan yg pas segimana buat bro ?

setting mah serahin ke bengkel bro, klo ane kan sekalian ganti knalpot...

sampe detik ini sih cuma naikin MJ 102 (pake jetup)..
ga pernah meleduk ko motor...

tenaga tengah - atas ngisi bro, ga terlalu basah, ga terlalu kering...

tp coba aja di kalibrasi ulang dulu... klo emang settingan ga dapet, yah siap2 untuk ganti MJ/PJ..

dalam hal ini, serahkan saja sama pihak bengkel yg terpercaya...

iyan_one1 wrote:

whitegreen wrote:

Marvely12 wrote:

whitegreen wrote:

iyan_one1 wrote:

ayoooo yang mau cobain silahkan di coba...
http://www.kawiforums.com/ninja-250r/106228-diy-removing-snorkel.html

khasiatnya MuantaBBBBB

manteb nya segimana bro? emg besar bgt gitu ? oia itu lubang bekas snorkel nya di biarin buka gitu ? kemasukan air gmn ?

tenang aja broo,,
kalo kemasukan air, ada jalur pembuangannya ko..
dijamin ga akan langsung ke karbu..
jauh lebih aman dari open filter dah..
tenaga juga ngisi banget..
ane uda cobain soalnyaa...

dah di lepas snorkel nya di setting ulang bro ? bole tau setingan yg pas segimana buat bro ?

setting mah serahin ke bengkel bro, klo ane kan sekalian ganti knalpot...

sampe detik ini sih cuma naikin MJ 102 (pake jetup)..
ga pernah meleduk ko motor...

tenaga tengah - atas ngisi bro, ga terlalu basah, ga terlalu kering...

tp coba aja di kalibrasi ulang dulu... klo emang settingan ga dapet, yah siap2 untuk ganti MJ/PJ..

dalam hal ini, serahkan saja sama pihak bengkel yg terpercaya...

benerrr broo,,
ke bengkel terpercaya aja..
kalo settingan yg paling pas bwt ane,,
PJ standar, 38..
MJ 105..
setelan angin karbu diserahin ke bengkel...

dear all bro

testi moni untuk open air filter.. gw barusan kopdar terus jam 1 hujan deras se jakarta.. dimana2 banjir.. kalo banjir sedengkul sama unjan doang gw ga pening walow pake open air.. tapi ini di jalan pinggir tol dari TA mw ke kebon jeruk,, tiba2 ada banjir dalem se pinggang.. iya bro SEPINGGANGG... tadinya gw pikir cm se dengkul.. gw trabas and makin dalem... gw geber aja dah gigi 1 sampe rpm 9 gw lepas kopling gw bablas dah...

alhamdulilah sampe tanah kusir masi aman di jalan jg tarikan masi enteng ga brebet.. ujan2 masi gw tarik 120kmh.. ga tw deh besok ni.. doa kan yah all ^^

kalo emang besok karbu gw ga kenapa2 and ga masuk aer.. udah.. langsung open all ga usa pusing ujan or banjir.. uda terbukti.. and gw ga sendiri.. sama anak club gw jg pada banjir2ran pake open...

ada yg uda cobain pake velocity stack?kayanya lebih plong dari open filter model turbin yg ada di pasaran skarang dah..

bentuknya kaya gmn bro??
bisa minta pict nya ga bro??

http://www.google.co.id/imgres?q=keihin+carburetor+ninja+250&um=1&hl=id&client=firefox-a&rls=org.mozilla:en-US:official&biw=1440&bih=761&tbm=isch&tbnid=07zepe2lxAoltM:&imgrefurl=http://tmcblog.com/2009/04/12/pingin-ninja-250r-tambah-nge-josss-cobain-deh-karbu-racing/&docid=hxMpYoJsl3K6bM&w=680&h=496&ei=n4F1ToK2IZHyrQeCm4XBAw&zoom=1

kaya gitu deh bentuknya..maap ga bisa tampilin gambar..gaptek..

whitegreen wrote:

iyan_one1 wrote:

ayoooo yang mau cobain silahkan di coba...
http://www.kawiforums.com/ninja-250r/106228-diy-removing-snorkel.html

khasiatnya MuantaBBBBB

manteb nya segimana bro? emg besar bgt gitu ? oia itu lubang bekas snorkel nya di biarin buka gitu ? kemasukan air gmn ?

saya ud mw 2taon lepas snorkel, gak pernah ada masalah bro..tp klo knaikan performa pas dicopot snorkel,gak tw deh..soalnya copot snorkel skalian ganti knalpot..hehe..

tygacg wrote:

dear all bro

testi moni untuk open air filter.. gw barusan kopdar terus jam 1 hujan deras se jakarta.. dimana2 banjir.. kalo banjir sedengkul sama unjan doang gw ga pening walow pake open air.. tapi ini di jalan pinggir tol dari TA mw ke kebon jeruk,, tiba2 ada banjir dalem se pinggang.. iya bro SEPINGGANGG... tadinya gw pikir cm se dengkul.. gw trabas and makin dalem... gw geber aja dah gigi 1 sampe rpm 9 gw lepas kopling gw bablas dah...

alhamdulilah sampe tanah kusir masi aman di jalan jg tarikan masi enteng ga brebet.. ujan2 masi gw tarik 120kmh.. ga tw deh besok ni.. doa kan yah all ^^

kalo emang besok karbu gw ga kenapa2 and ga masuk aer.. udah.. langsung open all ga usa pusing ujan or banjir.. uda terbukti.. and gw ga sendiri.. sama anak club gw jg pada banjir2ran pake open...

waduh, bro yg satu ini lebih mantab lg, gwjg pernah banjir2an sampe +-20cm + ujan deres, dan itu gw dah pake open filter
no problem kok, selama ga disengajain tu filter disiram air

soulmate wrote:

ada yg uda cobain pake velocity stack?kayanya lebih plong dari open filter model turbin yg ada di pasaran skarang dah..

waduh bro, pake velocity stack tu brarti pake corong buat ngebantu aliran udara tanpa pake filter, biasanya dipake buat mesin2 kompetisi
klo ane mah ga tega ama karbu n mesin ane apalagi dipake harian di jakarta, banyak debu, tiap servis aja tu filter udah butek
penjelasan lengkapnya
http://en.wikipedia.org/wiki/Velocity_stack

waduuh..
berarti kalo pake velocity pack ga pake filter doong..
bahaya tuh kalo dipake buat harian...
berbagai macam debu bisa langsung ketelen sama mesin..
ntar mesinnya sakit dong..

ane dulu pernah pake Velocity Stack untuk Ninja 150 RR ane bro...

di padu sama Karbu Mikuni TMX 34, hasil akhir emang lebih nikmat pake Velocity Stack!!

aliran udara berasa lebih lancar dan homogen klo kata om google.. tp yah, ane baru coba di mesin 2 langkah...

ada yg mau coba di 4 langkah ga?? secara, dulu PWK28 ane di kasih velocity stack utk Satria F150 malah ga enak

velocity stack buat R1 yeah....

di ngayun ada jual sih, cuma 400ribu pula tuh velocity stack..

pas dtanya ama yang uda pake dan masih pake waktu itu, dya bilang fine2 aj pake velocity, jauh lebih maknyus..malah dibilangin klo open filter model k&n, bmc dll gitu mah nanggung, uda lebih mahal, masi pake filter juga..tapi kondisinya dya pake motor bukan buat harian bro..

jd bngung dah..kepentok di persoalan kotornya karbu itu soalnya..aman ga y buat harian?

@bro iyan_one1

dlu pas pake di rr,mtr buat harian ga bro?otomatis lebih sering servis donk?aman gak?
tq bro ..

@soulmate

RR masih pake harian bro, tp sehari paling ga lebih dari 35km...

dulu di RR ane setelah di pasang velocity stack ane kasih Box belakang karbu dan samping kanan kiri ny dari bahan Abs bro, so melindungi karbu dari cipratan air dan partikel2 asing

klo kata anak2 sih namanya "Tabokan", jaman F1ZR udh di pake tuh di depan congor karbu yg open Filter

WHY NOT AN OPEN AIR FILTER ?
An open air filter is good for your bike's response, but does not contribute significant gain in terms of horsepower. When you're using an open air filter, you need to change your main jet up to 5 sizes higher, from the standard 98 mainjets to around 110! THERE IS NO significant increase in power, but a significant INCREASE in FUEL CONSUMPTION.

jadi ane mending replacement aja deh....

iya baiknya sih di dyno dulu yah. udah coba bandingin head to head blum ni?

dgn spek mesin sama ( 1 motor), knlpot sama.

bandingin ajah pake replacement dpt brp torsi n hp ny,
dgn open air brp

itu baru ane yakin, apa open filter slalu lebih bagus dr replacement ato ga.
feeling sih buat mesin std an replacement masi lbih unggul peak hp ny. tapi ga tau.. coba ajah.. dyno yg berbicara

jadi bukan sekedar "butt" dyno.. berdasarkan prasaan d pantat n sugesti krn dah beli part 'racing'

CMIIW

open filter emang enak sih, tapi ati2 kemasukan air.hehehe

Bro, kemaren ane abis turun mesin. Di atas cam-shaft dan sekitarnya ketemu kotoran ata kerak hitam. Padahal ane ga pernah pake premium, oli juga cukup berkualitas. Apa ada kemungkinan kotoran dari luar yang masuk dari open filter?

Law pasang knn open air filter d beres kawa bisa gak yaa mekaniknya tuk sett jetkitnya. Soalnya mekanik beres kawa kebanyakan haw haw tpi g smua sih dtmpat ane g ada bengkel yg suka pegang ninin selain d beres kawa